2024，千帆竞发

□ 于远航

世界航天又推开了新一年的大门，许多新的属于全人类的时刻正向我们走来。

新的一年里，将会有多位久闻其名不见其人的大牌名角登上运载火箭的舞台。

首先是从2022 年中一直跳票到如今的火神运载火箭，它将会在2024 开年进行首飞。蓝源公司开发的新格伦火箭，也可能于今年实现首飞。还有一位大牌明星就是欧空局的阿里安6 号，也有可能将在2024 年登场。

除了以上几位明星，火箭实验室公司的中子号可复用运载火箭、阿斯特拉公司的“火箭4”、Aevum公司的无人机空射两级火箭RavnX 等将迎来首飞。我国的长征八号改运载火箭也将在文昌商业航天发射场首次发射。

除了这些首秀之外，一些在2023 年飞行试验没有成功的新火箭也将在2024 年再次进行飞行试验。其中就包括万众瞩目的太空探索技术公司的“星舰”，以及日本的H3 火箭。

2024年世界载人航天将迎来一个全面的爆发期，不仅有近地空间两个空间站带来的常规发射，美国还将执行半个多世纪来首次载人环月飞行，印度也要发射自己的载人飞船，商业化的亚轨道、轨道、空间站旅行也进入快速发展阶段。

预计在2024 年11 月，美国将实施为期10 天的阿尔忒弥斯-2 任务。届时，4 名航天员将乘坐阿尔忒弥斯计划的“御用”火箭SLS 起飞。

围绕国际空间站，从2020 年一直延宕至今的波音公司CST-100 星际线飞船将迎来其首次载人飞行任务。利用火神火箭第二次测试飞行的机会，内华达山脉公司和美国宇航局合作开发的追梦者飞船也将首次进入太空与国际空间站会合。

2024 年太空旅游将迎来爆发。维珍银河公司的太空船二号将实现首次商业载人亚轨道飞行，搭载4名乘客体验遨游太空的感觉。蓝色起源公司的新谢泼德号也将从2022 年9 月事故之后恢复，执行中断之后的首次载人飞行任务。

公理航天公司与太空探索技术公司将继续合作推进为期两周的公理3 号商业任务，利用龙飞船将4 名太空游客送往国际空间站。太空探索公司承接的总共3 次的北极星黎明舱外活动任务在延期近两年之后，也将进行第一次飞行。在长达5 天的在轨时间内，游客将部分穿越范艾伦辐射带，在约500 千米的高度进行出舱行走。

2024 年是人类探索宇宙的大年，其中利用探测器重返月球更是迎来高潮。全球将执行近10 次月球探测任务，这是冷战之后的探月新高峰！其他针对木星、火星、金星、小行星以及更远深空的探测器也将陆续登场。

去年9 月发射升空的日本月球调查智能着陆器SLIM，将于今年1 月19 日15 时开始向月球表面下降。日本民营航天企业ispace 公司的“白兔R”2 号着陆器也将再次尝试登陆月球。

我国的嫦娥六号将搭乘长征五号火箭前往月球背面的艾肯盆地，执行采样返回任务，获取2 千克的月壤样本。为了配合此次任务，我国还将发射鹊桥2 号环月中继卫星。

美国的商业月球载荷服务项目将在2024 年执行其资助私营公司开展的6 次发射及月面着陆任务。

2024 年最令人期待的是欧罗巴快帆任务。发射之后它将首先飞向火星，然后返回地球，借助两者的引力弹弓效应，获得在2030 年抵达木星的足够速度。

2024 年也是火星窗口开启之年，日本的火卫1采样返回任务，印度曼加里安2 号火星轨道探测器将借此机会发射。

金星探测也将迎来热潮。印度的舒克拉雅安号金星探测器将启程开展金星大气研究。麻省理工的NZSA 小型金星探测器，将搭乘电子号火箭前往金星。

今年还有一次小行星任务，欧洲赫拉小行星防御探测器将飞往“迪迪莫斯-迪莫斯”双小行星系统，对美国DART 试验器撞击形成的陨坑进行勘测。

我国将发射巡天太空望远镜，开展广域巡天观测，并辅助我国首次近地小行星防御任务。中法合作的天基多波段空间变源监视器也将发射，观测并描绘宇宙中伽玛射线暴的特征。