路内停车泊位动态管理装置的设计*
2024-03-19胡春梅
胡春梅,明 扬
(南昌航空大学,江西 南昌 330063)
随着我国经济的快速发展,城市化进程显著加快,人们的生活水平不断提高,小轿车进入了千家万户,随之而来的出行需求也在不断地增加。交通量及人均出行次数的增加带来了交通拥堵、交通事故、环境污染等问题,并且加剧了停车难的问题。国内城市停车设施的建设无法满足人们的停车需求,乱停乱放的行为对道路动态交通产生了严重的影响。
路内停车对路段上动态交通的负面影响主要有以下两方面:一是车辆驶入驶出泊位对路段的交通流造成干扰,从而使路段交通流的行车延误增加,路阻上升,服务水平下降;二是路边停车导致道路宽度和侧向净空发生变化,进而影响了道路通行能力[1-2]。道路上车辆的随意停放和管理的不到位都将加深停车供需矛盾,且这种供需矛盾在短时间内是持续存在的,给道路动态交通带来更为严重的负面影响。在此背景下,本文分析了使用路内停车泊位动态管理装置的必要性,并设计了一种基于时间的路内停车泊位动态管理装置。
1 路内停车泊位动态管理装置开发设计的必要性
目前国内对路内停车泊位的管理方式主要为收费管理[3-7]和限时、错时管理。收费管理是基于经济杠杆原理制定的管理策略,在一定程度上忽略了路内停车对道路动态交通的影响,收费管理不仅需要耗费大量的人力,而且管理效果不佳;对泊位进行限时、错时管理一般适用于学校、医院等特殊场所,通过在路边设置标牌,提醒驾驶员可停放的时间段,但在这种管理形式下依然存在很严重的乱停乱放的现象。
鉴于此,亟待开发设计一种基于时间的路内停车泊位动态管理装置,可以减少路内停车行为对城市道路动态交通的影响。该装置的警示功能可以实时对乱停乱放车辆进行警告。动态管理装置使路内停车与时刻变化的道路交通运行状况相协调,保证在不影响交通运行的条件下,充分利用道路资源,实现路内停车与动态交通系统的和谐发展。路内停车泊位动态管理装置与停车管理平台的关系见图1。
图1 动态装置与管理平台关系示意图
2 路内停车泊位动态管理装置的总体方案设计
2.1 装置结构组成
基于时间的路内停车泊位动态管理装置,包括地磁传感器、蜂鸣警示器、LED 条形地埋灯、泊位指示牌、LED 动态显示屏和控制器模块。LED 条形地埋灯沿着路内停车泊位线布置,地磁传感器和蜂鸣警示器一同设置在各个路内停车泊位的中间处,泊位指示牌(包含LED 动态显示屏) 设置在道路的进口处。控制器模块设置在泊位指示牌杆的中部,且与地磁传感器、蜂鸣警示器、LED 动态显示屏和LED 条形地埋灯相连接。图2 为装置的总体平面示意图。
图2 装置总体平面示意图
2.2 装置的功能
装置中的地磁传感器、蜂鸣警示器、LED 动态显示屏和LED 条形地埋灯均连接到控制器模块,该控制器通过信息输送模块与路内停车泊位综合管理平台相连。其中地磁传感器能自动感应车辆的到来并计算车辆在泊位上停留的时间;蜂鸣警示器受控制器模块控制,用以提醒违章停车的驾驶员;泊位指示牌显示道路名称、泊位数量以及泊位管理信息,LED 动态显示屏显示该路段泊位的开放状态,以及当天该泊位开放与不开放的时段;LED 条形地埋灯为红绿双色灯,用以显示路段泊位的状态。图3 为装置整体流程连接示意图,图4 为装置中泊位指示牌的平面示意图。
图3 装置整体流程连接示意图
图4 泊位指示牌平面示意图
2.3 装置的工作原理
2.3.1 泊位开放时段
当路内停车泊位综合管理平台传递给控制器模块的信息是该时段泊位开放,则控制器模块将该信息传递给LED 动态显示屏和LED 地埋灯,此时LED 动态显示屏显示该时段泊位处于开放状态,同时LED 地埋灯亮起绿灯,表示该时段泊位可以使用,当有车辆停放在泊位上,则该泊位亮起红灯,提醒其他车辆该个泊位已被占用。图5 为泊位开放时的道路现状图。
图5 泊位开放时的道路现状图
2.3.2 泊位不开放时段
当路内停车泊位综合管理平台传递给控制器模块的信息是该时段泊位不开放,则控制器模块将该信息传递给LED 动态显示屏、LED 地埋灯、蜂鸣警示器和地磁传感器,此时LED 动态显示屏会显示该时段泊位是处于不开放状态;LED 地埋灯全部熄灭,表示该时段泊位不可以进行使用,设置泊位的车道可供车辆正常通行。当有车辆停放在泊位上,首先该泊位的地磁传感器会将车辆停放时间传递给路内停车泊位综合管理平台,综合管理平台对停放时间超过一定阈值的车辆判定为违章停放;接着综合管理平台将违章信息发送到控制器模块,控制器模块驱动蜂鸣警示器,提醒驾驶员该时段内泊位停止使用,此处不可以停车。图6 为泊位不开放时的道路现状图。
图6 泊位不开放时的道路现状图
3 路内停车泊位动态管理装置的特点和有益效果
1) 该装置在路内停车泊位线处设置双色LED地埋灯,当泊位处于不开放时段时,LED 地埋灯熄灭;当泊位处于开放时段时,LED 地埋灯开启,通过LED 地埋灯颜色的变化,实现泊位的全天动态管理。
2) 该装置带有蜂鸣警示器,当车辆在泊位不开放时间段停放时会发出警报,减少了车辆乱停乱放现象。
3) 该装置实时直观地将泊位管理信息传递给驾驶者,对路段停车泊位实现全天动态管理,在一定程度上减少了路内停车行为对道路动态交通产生的影响。
4 结束语
路内停车泊位动态管理装置是一种基于时间的路内停车泊位动态管理装置,该装置带有警示功能可实时对违停的车辆进行警告。该装置的运用一方面可以保证在不影响交通正常运行的条件下,充分利用道路资源,实现路内停车与动态交通系统的和谐发展;另一方面可以减少车辆违章停放的现象。该装置自动化程度高,运行维护简单,实用性强。