冬日能量

陈浩

科技豪华SUVHiPhiY以及豪华纯电超跑HiPhiZ为本次核心体验车型。HiPhiY车型在2023XX帝冬测中，实测纯电续航达418.8km，取得“全场纯电车型续航里程第一名”，HiPhiZ曾单圈成绩刷新金港赛道中国品牌新纪录。

HiPhiY/HiPhiZ双车竞速体验赛道原型为博世试车场，该试车场国内最专业的汽车测试场之一，HiPhiY/HiPhiZ曾在该试车场进行深度开发测试工作。该赛道设置多处冰雪大直道、U形弯、S弯、高速道等，可充分体验两款车型动力性能、底盘操控、转向设定、电子车身稳定控制系统策略等。

高合HiPhiY765km旗舰版搭载前后双电机，后电机峰值功率高达247kW，前電机峰值功率高达124kW，动力强劲，4.7s0～100km/h加速同级领先；

高合HiPhiZ采用前后双电机四驱动力总成，总功率达494kW、总扭矩达820N·m，3.8s0～100km/h加速同级领先；

前后驱动力按需分配，利用率最大化。不同行驶工况、不同驾驶模式下，HiPhiY/HiPhiZ可以在后驱和四驱间切换，其中HiPhiY更搭载e-clutch前桥驱控离合器，可使前电机完全脱开，节省能耗。智能四驱扭矩分配可计算出最优方案，输出最大化、最合适的扭矩。例如，运动模式下，前后电机扭矩分配约50：50，保持时刻高性能；雪地模式下，主要考虑车身稳定性，前后电机扭矩分配按需调节；

HiPhiY/HiPhiZ均采用前双叉臂+后五连杆悬架结构，底盘大量采用高强度铝材，保证高强度支撑性的同时实现轻量化，精心调整的前后悬架几何确保精准车轮控制，应对冰雪路面在各种姿态下都能获得充足的抓地面积，达到卓越的操纵稳定性；

高合底盘集成控制基于毫秒级车身动态信号输入，完美融合纵向、横向与垂向控制，基于同一个整车理想模型，实现对于各个执行器的统一调度、按需发力，时刻保证最佳的车身动态控制，更好地辅助驾驶者开得平稳且畅快；

HiPhiY/HiPhiZ全系标配全速域后轮主动转向，同级唯一，其中HiPhiY后轮最大转向角度±5.4°，HiPhiZ后轮最大转向角度±6.6°，经过高合精心匹配，低速行驶时，后轮反向偏转，HiPhiY最小转弯半径5.6m，HiPhiZ最小转弯半径5.7m，掉头一把过；高速行驶时，后轮同向偏转，不同驾驶环境下车身动态如影随形，稳如磐石，同时可有效降低车身侧倾，过弯快准稳；

HiPhiY765km旗舰版搭配21英寸倍耐力P-Zero高性能轮胎，前245mm后275mm混合胎宽应对冰雪路面拥有更强的抓地力，提高操控表现和行车稳定性；

HiPhiZ选用的是米其林专为新能源电动车型设计、研发的高性能、超静音轮胎PilotSportEV（PSEV），前轮胎宽255mm后轮胎宽285mm，胎面中间花纹采用高性能橡胶配方，有效提升抓地力，宽大的胎面与前窄后宽的组合在钉胎的加持下为HiPhiZ带来更好极限性能表现