为何银行卡的密码只有6位

谭保罗

银行卡的密码是6位数字，第三方支付的密码也是，但我们去注册很多网站的账户的时候，却被要求用复杂的字母、数字和特殊符号来进行组合。后面一种情况时常让人头疼，因为我们很容易忘记太复杂的密码。

为什么和钱相关的密码，这么简单，而网站注册账户的密码反而如此复杂？难道钱还不如其他事情重要吗？显然不是。

这是一个经济性的问题，任何创新，都要考虑消费者使用的经济性——要减少他们的精力耗费，或者帮他们节省金钱。

银行卡用6位密码无疑是经济的。首先，银行卡的用户范围很广，比如老年人用户的记忆力可能不好，还有平时到处注册网站和手机软件账户的年轻人，设置的各种密码非常多，如果密码过于复杂，那么很可能把密码全部搞混。而6位数密码就好多了，更容易记住，也不容易搞混。

支付密码也是如此。一位大型互联网企业的支付工具的工程师曾告诉我，他们在设计支付工具的支付密码的时候，也考虑过复杂方式，但最后还是决定用最简单的6位数字密码。他们通过很多次模拟实验，并用很多模型试过之后，还是发现6位密码能最好地达到安全性和经济性的平衡。

其实，还有一点不要忘记，无论银行，还是大型互联网企业的第三方支付工具，它们都有很强的技术实力，拥有强大的基于数据、影像等技术手段的安全系统，并以高薪维持着行业内最优秀的工程师团队，完全可以抵御普通黑客的攻击，保证用户的密码安全问题不大。因此，简单的6位数字密码没有任何问题，反而能给消费者带来经济性。

相反，很多网站的账户注册为何要更复杂的密码，就是因为它们实力不够，必须通过让用户耗费更多精力，记住更复杂的密码来保证安全。一个有意思的现象是，越是实力差的公司所开办的网站或手机软件，你需要记住的密码可能就越复杂。

考虑用户使用的经济性，另外一个例子是超音速飞机的没落。

1967年，法国人和英国人联合，造出了在航空史上注定留下浓重一笔的协和式飞机。协和式飞机能以2倍音速飞行，乘坐这种飞机，从伦敦和巴黎到纽约的时间，比乘坐普通民航客机缩短了一半。

可是，协和式飞机现在基本退出了民航市场，英法两国总共生产了大約20架。

为什么超音速客机比不过亚音速客机？最重要的原因，无疑是用户在使用它的时候，感觉缺乏经济性。它的票价是普通民航客机的两倍以上，这使得它抛弃了中层商务人士和普通人旅游的大市场，而这两者刚好是民航客机要维持盈利的基本盘。

好的产品，未必要依赖更复杂、更前端的技术，它只是让用户在使用的时候，给他们带来经济性，肉眼可见，就最好不过。

（摘自《新一代》2023年第1期）