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致力于为钢铁产品用户提供配套解决方案和增值服务
——记广东立泰供应链管理有限公司

2024-01-22本刊编辑吕龙德

广东造船 2023年6期

本刊编辑吕龙德

日前，编辑赴佛山采访广东立泰供应链管理有限公司（又名骏杰集团）。这是一家令人感动和钦佩的民企，从一间小店铺做起，一步一个脚印艰苦创业，经过30 多年风雨洗练，现已蜕变为规模较大的集团公司，各业务板块持续呈现良好发展势头，尤其是金属材料销售和加工配送业务不断做强做大，在钢材贸易行业中占据了靠前位置，为国内机械建筑、造修船等产业发挥了积极作用。该公司船板事业部总经理何柳颜表示，骏杰集团要在市场缝隙中生存发展的确不易，当年很多钢贸公司潮水般涌现，但能坚持几十年生存下来的已不多。那么，骏杰集团在诡谲多变环境里屹立不倒的发展之道是什么呢？

稳健实干，跻身广东知名钢贸企业行列

骏杰集团始创于1992 年，是集钢材贸易、仓储加工配送、物业经营和健康饮料研发生产销售为一体的现代化、多元化、国际化集团公司。该公司坚持稳扎稳打，发扬“团结友爱、自强不息、稳健高效、止于至善”的作风，在把好企业发展战略方向基础上适度延伸经营板块，产品市场遍布全国。骏杰集团旗下有佛山市骏腾供应链管理有限公司、佛山市杰腾金属材料有限公司、佛山市骏杰企业管理有限公司、植物宇宙（广东）食品科技有限公司等10 多家子公司。该公司曾获得诸多殊荣，如2019 年荣获中国特种钢贸易百强榜第四名，2023 年连续第3 年荣登顺德百强企业榜。

何柳颜总经理接受本刊采访

30 多年来，骏杰集团始终坚守初心，深耕金属材料与加工配送行业，不断扩大经营范围和服务内容，目前主要经营的品种有：普板、普卷、低合金板、低合金卷、优碳板、容器板、锅炉板、船板、酸洗板、花纹板、高建板、桥梁板、焊瓶钢、集装箱卷、棒线材、冷轧板、镀锌板、镀铝锌、彩涂板、硅钢、不锈钢及各种型材，年销售量约达80 万吨。骏杰集团拥有上百家优质的经销商和终端客户，是广东省及全国数十个重点工程项目的钢材供应商，并与广西柳州钢铁集团有限公司、柳州钢铁股份有限公司、广西钢铁集团有限公司、广州宝钢南方贸易有限公司、新余钢铁股份有限公司、广东中南钢铁股份有限公司、湖南华菱湘潭钢铁有限公司、唐山文丰特钢有限公司、广州首钢钢铁贸易有限公司、日钢营口中板有限公司、日照钢铁轧钢有限公司、河钢集团有限公司等钢材生产企业建立了长期战略伙伴关系。在省内外大型钢铁企业及社会各界的充分信任和鼎力支持下，销售业务稳健发展，内部管理水平不断提升。骏杰集团是广东钢贸行业知名企业，其合作案例有香港机场、广州珠江新城、皇岗口岸、海南国际会展中心和澜沧江水电站等建设工程。该公司始终走在平稳发展轨道上，即使近年遭受疫情和房地产市场萎缩冲击，也能通过经营策略转变仍保持一定盈利。

骏杰集团与国内船舶业同成长，始终把船板贸易作为公司供应链的重要一环，在华南造船和海洋工程配套领域拥有较高知名度。何柳颜总经理说，公司船板业务营收近几年基本上占到金属材料板块的15%～20%。客户主要有广船国际、黄埔文冲、友联船厂、华南船机、广州打捞局、显利、新粤丰、穗航等船企，其中广船国际更是合作长达几十年的老客户之一。

多元化经营，根据市场变化调整营销策略

该公司长期保持稳中有升，与秉承市场多元化、产品多元化、投资多元化的发展策略密切相关。纵观其业务结构，不但板块丰富，而且核心业务金属材料产品多，广泛适用于制造业、建筑业、交通运输业、装潢业等行业。这就使得骏杰集团面对市场波动时拥有更多选择和腾挪的经营空间，借用“东方不亮西方亮”的市场规律实现弥补性发展。市场有起伏有兴衰，但不会每个市场同时出现相同情况，总会有个别市场在低迷大环境下逆势上扬。该公司充分利用自身优势，根据市场变化及时进行经营重心调整。近年，房地产市场大滑坡，而造船市场火爆，船体结构钢板需求呈现强劲增长势头。针对这种情况，骏杰集团审时度势地调低房地产业务销售份额，将船板销售比例提高，取得了不俗的经营效益，船板销售量逐年递增，2022年同期增长5%，今年预计实现10%增长，明年更是提出了增长20%的目标。为了达成调整效果，该公司采取如下做法：一是低吸高出，增加仓储量，在供货时效和产品价格上抢占优势。二是积极出击，加大营销力度，增强联系沟通，扩大船舶客户群。正是这样，骏杰集团今年和江龙船艇、四航局顺利达成了合作意向。根据市场变动进行建筑业务和造船业务销售额互调，正是该公司以市场为导向，坚持多元互补战略的一个缩影。

制定正确营销策略，关键在于把好市场方向，准确地分析市场和预判市场，骏杰集团之所以能跟着市场变化快速调整经营着重点并行之有效，得益于重视市场研究和深入预判。该公司的组织架构很好地发挥了这方面作用，即按产品分部门，一个品种就是一个事业部，一个事业部主攻一个领域，全面负责采购、销售、售后服务、市场信息收集分析等工作，然后在公司周例会、月经营会上进行分享汇报，为企业决策提供依据和原始资料。此举不仅能准确、清晰地摸清市场趋势，进而作出精准判断，而且有利于杜绝脱离市场的夸夸其谈风气，避免因决策错误或失去机会而带来的企业损失。骏杰集团不动摇地执行这一策略，灵活应对市场无常，当基建市场旺盛就向相应板块倾斜，当船舶市场上行就加强船板销售……该公司通过找准产品营销突破点，规避了整体经营效益大起大落，从而实现了企业持续良性、健康发展。

诚信为本，打造服务口碑

骏杰集团的核心价值是“诚信、责任、创新、协作、共赢，用今天的口碑树明天的丰碑”。该公司坚守“诚信待客、诚信服务、质量第一”的经营底线，确保产品质量，竭诚为客户提供一流服务，以信誉擦亮品牌，以客户满意赢市场。何柳颜总经理认为：“诚信才能致远，诚信是做出来的，而不是说出来或捧出来的。公司始终坚持契约精神，想客户所想，急客户所急，即使公司亏，也要保证客户权益不受损害，以信誉换声誉。”曾发生过这样一件事：骏杰集团和客户签订了一份供货合同，但由于某种原因，某钢厂不能及时发货，这直接影响了客户的供货和正常生产。为此，该公司马上采取行动，通过其它渠道保证客户货源，按时足量供应给客户，此举受到了客户的好评。

该公司将产品质量和售后服务作为立足行业、站稳市场的重要保证。在质量监控和服务方面的做法有：首先，钢厂发货前须提供合格证明书，证明产品品质及所有元素符合标准。其次，产品运回公司后进行多重检验，确保没质量问题才向客户发货。第三，在运输过程中若出现磨损、腐蚀等问题，除了及时向钢厂反馈，还真诚和客户沟通协调，该退货的退货，该降价处理的降价处理。第四，加强与运输公司沟通协调，确保货物按时送到客户手里。最后，严格执行24 小时服务制度，接到客户反馈后，第一时间派人赴现场解决问题，直到客户满意为止。据了解，骏杰集团从未出现过质量投诉，其良好服务赢得了客户推崇。在采访过程中获悉，友联船厂就很认同该公司做法，之所以选择与骏杰集团合作，就是因为其口碑好、产品质量保证、交期快和服务水平高。

开源节流，增强企业凝聚力和向心力

骏杰集团把成本控制作为企业管理经营的重点，通过优化供应链、节约资源和提高生产效率等方式降低成本，提升经营效益和利润率，推进了公司抗风险和稳定发展的能力。该公司不但下力气抓好办公费用节约，控制好各环节成本支出，而且敢于打破旧框框，大胆创新模式增成效。针对公司自有运输车队开支大的局面，骏杰集团大刀阔斧地撤销自有车队，取而代之的是与各大运输公司合作，既节省了人工、车辆管理维护等费用，又增强了服务效果。该公司还注重开源，面对积仓库存产品，通过降级、降价等方式出售，有效地盘活了企业资金流。对此，何柳颜总经理说：“没有卖不出的产品，只有卖不出的价格。”

该公司坚持“以人为本”，尊重人、理解人、关心人，注重人才的选、育、用、留，坚定不移地把员工作为公司发展壮大的重要财富，不仅为员工提供良好工作环境、和谐工作氛围、多样化提升培训和丰富多彩的业余活动，而且倡导员工利用分享会、茶话会等渠道分享好做法好经验，实施“人尽其才”政策，严格执行考核制度和激励机制，努力创造员工晋升通道。令人称道的是，骏杰集团从来都不轻易放弃一个员工，即使在疫情困难时期，也不实行裁员，而是在合理降薪的基础上，鼓励员工多开拓经营产品，与企业共渡时艰，以达到员工有活干、公司增效益的目的。在这种文化氛围浸染下，该公司已形成了一支极具归宿感、凝聚力、活力而又能征善战的团队，员工队伍稳定如磐。

展望未来，该公司决心站在新的起点上，继续做强主业，重点拓展硅钢片等高端产品经营。同时，积极响应国家号召，在“一带一路”、环保型新材料等方面做出更大作为，推动企业迈向更高发展台阶。心中有激情，脚下有大道，骏杰集团必将迎来更加璀璨夺目的明天！

荣誉墙

1.学会走访中国船级社实业有限公司广州分公司

11 月3 日，学会秘书长丘秉焱带领秘书处人员、《广东造船》编辑部主任熊莹走访中国船级社实业有限公司广州分公司，受到总经理王昊晗、副总经理谭健强等人员热情接待，中国船级社质量认证有限公司广东分公司总经理王文刚参加座谈。座谈交流中，王总介绍了公司今年开展业务情况，丘秘书长介绍了学会今年开展职称评审等情况。王总表示，学会开展职称评审对中国船级社实业有限公司华南地区分公司的专业人才队伍建设发挥了积极的促进作用。

2.学会组织专家走访珠海市三家会员单位

11 月15 日上午，学会组织专家到中海福陆重工有限公司走访和召开技术交流会，学会秘书长丘秉焱、华南理工大学船舶与海洋工程系主任樊天慧、华南建材公司总工程师谢江华、中传检测公司总经理蔡洪斌一行，中海福陆公司的赵鹏志经理、文娟经理等人员参会交流。

11 月15 日中午，学会秘书长丘秉焱、华南建材公司总工程师谢江华、中传检测公司总经理蔡洪斌等一行人员走访珠海太阳鸟游艇制造有限公司，受到该公司总监、技术带头人彭端阳热情接待，并开展座谈交流。

11 月15 日下午，学会秘书长丘秉焱、中传检测公司总经理蔡洪斌等一行人员走访调研玉柴船舶动力股份有限公司，受到该公司总工程师冯德良正高工、支部书记吕本红、采购物流总监曲伟东、技术中心主任邓健星、总师办副主任王飞翔等人员热情接待，并开展座谈交流。座谈会后，在冯总工的带领下，调研一行人员参观了该公司的生产车间和在建产品。

3.学会组织专家调研广州海工船舶设备有限公司

11 月16 日，学会秘书长丘秉焱、中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司首席技术顾问苏为（学会资深专家）一行到广州海工船舶设备有限公司开展调研，受到该公司董事长邱湘瑶、副总经理陈海龙、总工程师黄波热情接待。通过座谈交流和现场参观，专家全面了解到广州海工的发展历程、产品研发与应用情况，重点详细了解广州海工产品的各项技术性能和试验情况。

4.学会走访广东粤新海洋工程装备股份有限公司

11 月17 日，学会秘书长丘秉焱带领秘书处人员一行走访广东粤新海洋工程装备股份有限公司，受到该公司董事长谭锐锋、海博子公司总经理罗雪峰、技术部部长李长庚等人员热情接待。

通过参观焕然一新的党建展览厅和座谈交流，全面了解该公司的发展历程，重点了解该公司产品生产经营、技术人才建设、科研技术管理与转型发展等情况。谭锐锋董事长表示，公司将加强科研方面的投入，不断提升自主创新能力。

5.学会参加远航螺旋桨制造有限公司成立30 周年庆典活动

11 月19 日，远航螺旋桨制造有限公司隆重举行成立30周年庆典活动。有来自国内外合作客户代表、粤沪等地船舶行业社团组织代表以及远航公司员工约200 多人齐聚远航公司开平总部，共同庆贺和见证这一重要时刻，还参观了配置先进设备、扩大产能的新厂房。学会秘书长丘秉焱带领秘书处人员应邀参加活动，并赠送“祝贺远航螺旋桨公司成立30周年的纪念品”。

6.学会组织2023 年总工程师联谊会暨赴南通参观调研活动

11 月29-30 日，“2023 高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展”在南通举办。为促进广东船舶及配套企业与国内船舶工业第一大省江苏地区同行的科技交流，学会组织2023 年总工程师联谊会暨赴南通参观调研活动。

有来自中交四航局江门航通船业有限公司、广东粤新海洋工程装备股份有限公司、华南建材（深圳）有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广东中远海运重工有限公司、广船国际有限公司、广州工业智能研究院、上海览未科技有限公司的总工程师、技术带头人等不同专业的专家代表参加调研活动。

调研组由学会秘书长丘秉焱带队，参加了展会开幕式、论坛、创新产品和技术交流会，组织了巡馆、讨论会，参观了南通中远川崎船舶工程有限公司。全程安排紧凑、活动内容丰富，调研组通过各项活动完成了调研学习。

7.学会应邀参加2023 中国国际海事技术学术会议和展览会

12 月4 日，2023 年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海开幕。学会应邀参加展会的开幕式、论坛等，并参加了上海市船舶与海洋工程学会组织国外友好合作伙伴、地方友好学会、香港海事界学会各代表的交流会活动。

此次展会专设了船海行业媒体展示区域，《广东造船》期刊亮相其中，吸引了专业观众驻足关注和索取刊物。借此机会，《广东造船》编辑部责任编辑、学会秘书处人员与《中国船舶报》、《船舶工程》编辑部人员进行了交流。

8.学会召开十四届六次理事大会暨综合学术报告会

12 月21 日，“广东造船工程学会十四届六次理事大会暨综合学术报告会”在广州大厦举行。学会理事会、监事会、会员单位科技人员代表和特邀嘉宾代表共125 人参加会议。

大会前部分是综合学术报告会，后部分是十四届六次理事大会。

学术报告会由中船黄埔文冲船舶有限公司副总工程师邹晓峰主持，共邀请四位专家围绕“智改数转”先进技术的研究与应用相关主题内容作了专题演讲。

丘秉焱主持会议开场

第一位演讲嘉宾是中船黄埔文冲公司副总信息师李细红，作了《数智化转型技术研究与应用》的报告，主要以中船黄埔文冲公司的经验为例分享了：数字化建设的基本情况；在船舶设计与建造过程中，SPD、CATIA 软件系统应用情况，以及MBD、三维模型下车间、智能设备流水线的运行情况；数智化转型规划等内容。

李细红演讲

第二位演讲嘉宾是上海东欣软件工程有限公司技术副总监兼项目实施部部长张琦,作了《东欣领航者赋能企业数字化转型》的报告，主要以沪东中华公司的经验为例，分享了：船舶离散建造的特点；船舶企业管理的痛点；船舶企业管理的目标方向；业务构架、应用集成构架；与管理业务融合的知识体系；软件系统赋能转型的合规控制、计划管控、精益派工、供应链管控、成本管控、质量管控、移动应用等内容。

张琦演讲

第三位演讲嘉宾是上海览未科技有限公司总经理吴昊骏,作了《挖掘三维设计潜能——打造数字化船舶设计虚拟现实评审平台》的报告，结合船舶与海洋工程的实用案例，介绍了与船舶行业三维软件高度兼容的专业VR 平台（TE CH VIZ 虚拟现实系统）在航天、船舶领域的典型应用情况，以及通过其功能模块提供虚拟现实评审平台、虚拟协同工作平台等应用场景，可帮助企业在研发设计、验证、经营等各环节降本增效等内容。

第四位演讲嘉宾是中国船级社广州分社审图中心的副主任黄乐华,作了《基于模型的三维数字化送退审模式》的宣讲报告，主要内容有：业内主流三维设计软件的应用情况；CCS 三维审图服务流程、方法与难点；CCS 新发布的船舶结构冰载荷高性能计算分析软件、客船人员撤离分析软件、安全返港辅助设计评估软件、船舶防火结构数字仿真试验炉、船舶航运业碳排放监察服务平台等软件系统使用的要点；广州审图中心近三年审图情况，促进整体设计水平进一步提高的措施等内容。

黄乐华演讲

四位专家所作精彩的专题报告，获得参会人员的一致好评，有技术代表表示：今天的专业报告与实际工作联系紧密，对今后的工作很有帮助和启发。

报告会后，紧接着召开了十四届六次理事大会，会议由理事长向辉明主持。

理事大会的主要内容有：1.审议通过学会2023 年工作总结及2024 年工作计划、2023 年财务报告及2024 年财务预算报告、理事会成员变更的议案。2.监事会宣读学会2023年监事会工作报告。3.向新增的理事单位、常务理事单位授匾。4.宣读“关于表彰谭政生同志的决定”。5.向2023 年度协办学会活动、协办会刊《广东造船》及资助学会工作的会员单位致谢。6.学习“2023 年中央经济工作会议有关要点”、“国家新发布《空气质量持续改善行动计划》与船舶行业有关重要信息摘要”。

会议最后，向辉明理事长再次感谢大家对学会工作的支持！希望在新的一年里，各会员单位携手合作，共建学会科技创新与交流平台，并充分发挥平台优势和作用，为会员单位的持续健康发展、行业的高质量发展提供优质服务。

本次大会内容丰富、议程紧凑高效。

在会中休息时间，学会科普专家余春大校向参会人员赠送签名的《北极航道：改变世界的未来》科普书籍。