2023第十一届上汽设计国际挑战赛闭幕式暨颁奖典礼举办

2023年11月11日，第十一届上汽设计国际挑战赛闭幕式暨颁奖典礼在上汽设计中心顺利举办。广州美术学院林家浩同学夺得中国赛区大赛冠军，英国皇家艺术学院JONATHON ALLEN同学获得欧洲赛区冠军。

本届大赛围绕“真实世界：新理性与新感动”的主题，在中国、欧洲、日本三大地区同步开展竞争，为全球设计精英们提供了一个展现自我与互相交流的舞台。作为回归常态后的首次大赛，其嘉宾团人数也达到了新高，共邀请到了63名汽车行业内大佬及跨界专家参加到了本次闭幕式中来。

本次上汽设计国际挑战赛的评委嘉宾由专家评审团和上汽评审团两个天团组成，来确保评审结果的公平、公正、公开。在经过了一整天紧凑的评审之后，来自广州美术学院的林家浩斩获中国赛区主赛道冠军一等奖，广州美术学院的余国楷、山东工艺美术学院的陈勇分别获得亚军二等奖，鲁迅美术学院的姜星宇、广州美术学院的汤媚、中央美术学院的陈家俊分别获得季军三等奖。本次大赛邀请到了来自欧洲赛区的海外选手来到上海，一同参与到这场盛会中来。欧洲赛区一等奖由来自英国皇家艺术学院（RoyalCollege of Arts）的Jonathon Allen获得，二等奖由来自英国考文垂大学（Coventry University）的Joongha Min获得，三等奖由获得上汽设计国际挑战赛冠军后留洋深造的英国皇家艺术学子陈嘉尔获得。

大赛赛制

2022年是上汽设计国际挑战赛举办的第十个年头，我们大胆地对赛制进行改革，在传统的汽车内外饰设计赛道之外，创新地开辟了四条分赛道——设计策略与传达、HMI设计、CMF设计、数字可视化设计，为不同行业的学生们提供更广阔的舞台。得益于良好的反馈，今年我们同样提供了四大赛道供参赛学生选择。

在过去的十年间里，我们看到学生们有着非常多天马行空的创意，并且支持他们在理想的海洋中翱翔；但在今年，第十一届大赛首次以“真实世界： 新理性与新感动”这一大主题为主旨，我们呼吁学生回归理性，从设计的本源出发，为真实的人群而设计，为真实的问题而设计，为真实的生活而设计。

从3月任务书发布以来，本届大赛吸引到了65家海内外知名院校学生的投稿，共收到来自5大国家学生作品282份；其中，共有29名参赛选手进入为期2个月的实习阶段。

闭幕式暨颁奖典礼

重庆大学机械与运载工程学院副书记李雪梅女士代表去年大赛冠军的母校——重庆大学为本届大赛致开场辞。李雪梅女士表示，上汽设计国际挑战赛与高校建立了纽带，为广大学生提供了一个平台。重庆大学也会在持续输出汽车人才的大背景下，与上汽设计继续展开深入合作，推动汽车产业的发展。

上汽集团乘用车公司总经理吴冰先生发表讲话，他打趣道，上汽乘用车公司是大赛最主要、唯一且持续了十年的长期赞助商，看到大赛办得这么好，赞助将持续另一个十年。明年，中国汽车产业将迎来70周年诞辰，上汽集团的车辆已远销五大洲百大国，而部分车型正是由大赛所出的往届参赛者所设计。他希望设计师们能再接再厉，为了体验而设计，要去了解用户的切实体验。

大赛发起人，上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师上汽英国技术中心总经理邵景峰先生上台表示了对到场嘉宾的感谢。结合当下内卷的大环境背景，邵总呼吁，高校应注重培养合适的、能够抗压的人才，帮助他们在残酷的职场中不落竞争力。针对今年大赛的主题，他认为，在过去的十年里，学生的作品过于天马行空，纷纷冲出地球，冲向月球。所以我们不妨换个思路，多关注身边的真实世界。上一个十年是畅想未来，上天下海的理想主义；第二个十年是真实世界，回归理性的现实主义。但出乎意料的，学生眼中的“真实世界”与我们眼中的“真实世界”大相径庭。比如主打科技简约的飞凡品牌，学生则为其设计了卖菜车、外卖车。这一落差是有趣的，值得深思的。结合上述思考，邵景峰先生宣布，下一届大赛的主题仍为“真实世界”。最后，作为每届大赛的保留节目，邵景峰宣布，距上汽设计国际挑战赛成为百年老店，还有88年！

上汽集团副总裁、总工程师，上汽集团创新研究开发总院院长祖似杰先生进行大赛闭幕演讲。祖总首先欢迎了各位嘉宾的到来，感谢了大家对于大赛的参与和支持。明年将是习近平总书记参观上汽的10周年，10年前，总书记明确了中國汽车的发展道路，发展新能源汽车将是中国迈向“汽车强国”的必经之路。就在今年，中国正式超过日本，成为全球汽车出口第一大国。在经历了“合资合作”与“自主发展”两个阶段之后，中国正式迈上“走向世界”新阶段。而年轻人是中国的未来，是实现“由大到强”的关键一环，上汽设计国际挑战赛为年轻人发展提供宝贵舞台。他期待年轻设计师们继续深耕设计，为中国消费者带来更高品质的汽车产品。