课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神培养举措

黄慧

摘 要：社会的发展，经济的繁荣，加快企业的现代化发展进程。新时期，企业为了在行业与市场中更好的生存和发展，对人才的培养提出更为严格的要求。以汽车专业人才为例，企业不仅要求人才具有扎实的专业理论知识基础，也要具备工匠精神，良好的职业态度，较高的综合素养。基于企业现阶段对汽车专业人才的全新要求，高职院校作为人才培养的主要阵地，应在课程思政教学环节加强学生工匠精神的培养，做好专业知识教学的同时，强化职业素养和专业精神的培养，让学生在未来可以真正的满足行业与企业的现实需求。本文基于课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神培养举措展开分析，优先分析工匠精神的内涵，之后基于课程思政视域分析高职汽车专业人才培养现状，最后探讨课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神的培养举措。

关键词：课程思政 高职 汽车专业 工匠精神 培养举措

1 引言

职业教育作为推动社会经济发展与增强国家竞争力的关键支撑，肩负着为国家与社会培育高素质与技术型人才的艰巨任务。高职课程思政关注“要培养什么样的人才”以及“怎样培养人才”和“为谁培养人才”这一最根本的问题。所以，高职院校在培育人才期间，应让德技融合，加强专业理论知识教学的同时，注重学生工匠精神、精益求精精神、敬业精神与风险精神的培养。坚持以工匠精神与党建文化为引领，进行爱国教育，并深度挖掘汽车专业课程中所蕴含的思想价值与精神内涵，让学生产生强烈的自豪感和使命感。打造课程资源包，运用多种教学模式进行教学，坚持以学生为中心，营造良好学习氛围，学生更加主动的学习，勇敢的探索，敢于实践，过程中培养学生善于发现问题和解决问题能力，弘扬与培育学生的精益求精以及追求极致、敢于创新的工匠精神。

2 工匠精神的内涵

过去人们在工作中追求精益求精，但是在当下社会工匠精神体现在人们工作的专注度与专业性上。换而言之，工匠精神本质上是职业素养与职业道德体现，这是人们在工作期间必备的一种良好的品质。 全新时代背景下，工匠精神内涵更为丰富，包括以下几个方面内容：追求卓越的精神、创新精神、团队协作共进精神、精益求精精神、爱岗敬业职业精神等。汽车行业人才在步入企业工作后，需在确保符合相关法律规定与工作规范的基础上，提高对自己的要求，工作中履行自身的责任与义务，保持朴素的工作态度并热爱自己的工作。与此同时，在工作中要追求精益求精，善于与他人合作，将工匠精神弘扬、继发展下去。

3 课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神培养现状

3.1 并未系统的规划工匠精神的培养

如今，高职汽车专业人才培养多是以就业为导向，教师的教学关注学生职业技能与关键能力的培养，忽略学生职业精神与工匠精神的培养。最近几年，工匠精神引起人们的重视，行业要求人才具备工匠精神，将工匠精神作为招聘人才的一个重要考核指标[1]。

在这样的背景下，大部分高职院校都更加重视对人才工匠精神的培养，在课堂教学中融入工匠精神，但是工匠精神在汽车专业人才培养的方案与课程体系以及师资培养，在课堂教学中依旧未充分融入和始终贯穿；也有部分高职院校轻视课程思政的融合，并未构建“匠心课堂”，教学缺失整体的规划，导致工匠精神及其内涵很难深入人心。

3.2 轻视“匠心文化”氛围的创设

现阶段，中国十分重视文化的建设，不过在高职院校校园文化建设期间普遍出现文化建设过于粗放的现象，过于关注学生的专业知识和职业技能的培养，轻视“匠心文化”的建设，另外“匠心文化”也并未与校园文化建设进行深度融合，并未在校园内部营造充满工匠精神的文化氛围与学习氛围，影响教师对学生工匠精神的培养，也影响学生对于未来工作岗位和工匠精神的认知[2]。

3.3 缺乏工匠型与双师型师资队伍

学术界对工匠型与双师型并未进行具体和明确的界定，多数学者持有的观点是工匠型教师与双师型教师是相同的说法，要求教师在理論或者实践教学期间充分体现工匠精神，充分体现职业精神的内涵，这就对教师的素质给出更为严格的要求。高职汽车专业师资队伍的建设依旧存在人才匮乏，缺少工匠型与双师型教师问题，一些教师教学任务十分繁重，并且还要负责技能比赛、项目、科研等诸多任务，这使教师无法集中精力和精益求精的落实各项工作，导致教学效果无法保障，不仅影响教师自身工匠精神的提升，也很难完成对学生工匠精神的培养[3]。

4 课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神培养举措

4.1 系统的规划，打造“匠心课堂”展开课程思政教学

以《汽车构造与拆装》课程为例，高职院校推动汽车专业人才工匠精神培养与课程思政融合教学期间，高职院校与企业依据共建共享与协同发展的原则，针对汽车专业人才的培养，在实践教学时可以依托于本校与车企合作的项目，将培养“芙蓉汽车工匠”作为人才培养目标，坚持党建文化与工匠精神的引领，立足于立德树人这一根本育人任务，持续推进三全育人教学改革，根据汽车专业特征与课程的特点，把爱党与爱国教育以及培育与践行社会主义核心价值观念，以及工匠精神、劳模精神以及中国游戏传统文化等课程元素融入到课堂中，打造“匠心课堂”，运用以“匠心课堂”为依托的全新的课程思政教学模式，促使高职汽车专业课程思政与学生工匠精神教学深度融合，在“匠心课堂”让学生明匠心，懂得守匠责，强化工匠技能，铸将魂，成为一个具有工匠精神新型职业型人才。

4.2 营造“匠心文化”氛围，强化工匠精神的培养

校园文化所体现的是一所院校的文化与精神环境，可以潜移默化的影响师生的思维方式与价值取向。高职院校在培养汽车专业人才工匠精神期间，可以通过营造“匠心文化”氛围，培养学生的吃苦耐劳、精益求精、耐心专注等工匠精神，潜移默化的让工匠精神学生印刻在学生的头脑中和内心深处。所以，高职院校在建设校园文化环境时，应该利用一些学生喜闻乐见，丰富多样的形式，组织各类素质拓展活动，例如，汽车校园文化节活动或者新能源汽车文化学习活动以及汽车免费义诊等有趣和凸显专业特征的活动；带领学生到汽车制造企业以及汽车维修企业进行参观和学习；每间隔一段时间，组织学生观看和学习《大国工匠》以及《于平凡之中见非凡》等与工匠精神相关的纪录片。这样可以让学生在充满“匠心文化”的校园环境中深刻理解工匠精神，认同和内化并践行工匠精神，通过参与实践活动，潜移默化中养成科学严谨和求真务实的态度作风[4]。

4.3 丰富教学素材，打造立体化教学资源包

高职院校可以将“明匠心、守匠责、强匠技、铸匠魂”作为课程思政教学的主线和核心，深入挖掘课程思政优质教学资源和素材，利用教学资源与教学素材打造立体化的课程思政教学的资源包。

第一，让党史教育资源与课程思政教学有机融合，打造蕴含红色资源和可以传承红色精神与文化的故事包，将红色故事包作为课程教学素材。第二，校企合作，高职院校应主动探索与企业的联系，双方建立合作关系，邀请企业劳动模范以及企业优秀员工进校作为兼职教师，讲述自己的先进事迹以及工作经历，把企业劳动模范以及企业优秀员工、榜样的先进事迹和专业教学良好结合，并将有利资源作为教学资源，打造匠心匠责案例包，将这些作为宝贵的教学资源并充分的运用。第三，高职院校与社区建立合作关系，将社区服务与社会义工等各类公益活动和课程实践良好结合，将公益活动与课程实践传递的精神与文化作为教学素材，打造“红色扳手”活动包。第四，高职院校也可以将素养教育、纪律意识教育规范教学等良好结合，打造“补钙铸魂”包，为学生源源不断的提供精神营养，让学生持续发展，精进自我，成为一名具有工匠精神和思政素养的高素质人才。课程思政教学素材可以传输到国家教学资源库中，教师可以结合教学进度和学生的学情情况灵活的领取和运用资源包进行教学[5]。

4.4 革新教学模式，确保教学模式的多元化

4.4.1 产教融合教学模式

高职院校应与产业对接，双方合作建立化工生产技术研发与实习基地，以高职院校与企业双方合作共赢为根本目标，推动产教深度融合，这不仅符合新时期高职院校现代化教学要求，也是我国当下经济发展的主要趋势之一。高职院校运用产教融合教学模式，结合现阶段汽车专业人才培养要求，制定产教融合教学目标与计划，积极和品牌汽车企业以及区域内的汽车维修与保养企业建立合作关系，建立满足汽车行业与各种类型企业内部用人岗位要求，利于培养学生工匠精神与综合技能的实习基地，为学生提供实践学习机会，接触企业真实的工作场景，企业劳模、技能大师以身示范。这利于加深学生对汽车方面相关知识的了解与认识，并在实践中领悟工匠精神及其内涵，遵守劳动、工艺纪律和操作规程，最终形成劳动光荣和精益求精的学习风气[6]。

4.4.2 问题导向教学模式

问题导向教学模式也被称之为PLB教学模式，这是一整套设计学习情境的教育教学方法，是一种问题式以及项目式的教学方法，教学期间教师把知识点利用问题以及任务的形式发布给学生，学生可以在自主探究以及相互协作学习基础上，来解答问题与完成任务，最终达到预期学习目标。问题导向教学方法和传统教学方法相比优势明显，坚持以学生为中心，注重学生学习的自主性，提倡学生主动学习，而非传统教学模式中的由教师为主导，以教师的讲授为主。教师从过去知识的传授者变为知识的引导者与促进者，通过对学生的科学指导解决各种复杂的和实际存在的问题。

以动力电池拆装课程为例，教师就可以运用问题导向模式展开教学，由教师设计项目，之后制定方案与计划，进行探究和实践，师生与生生之间交流分享，最后进行反馈和评价。

动力电池拆装课程任务教学方法，可以按照一下几个步骤和流程展开：第一，呈现和分析；第二，解决问题，第三，展示成果；第四，评价反馈，第五，巩固开拓展。动力电池拆装课程实践教学重点为：要让学生意识到电池会对生态环境造成严重的污染，而且这种污染是不可逆的，所以，我们在工作中要及时更换掉废弃电池并合理的回收和进行处理。培养学生的节能环保意识，让学生意识到绿水青山就是金山银山，以此来践行北汽的工匠精神[7]。

4.5 构建”工匠型“师资队伍，促进工匠精神教育

要想构建工匠型与双师型师资队伍，高职院校应革新以往功利化的管理手段，给予教师充足的时间与更多精力去完成各项任务。对于教师来说，无论是教学育人亦或是科研服务均是精细的事情，若是利用功利化的管理手段不仅会对教师带来很大影响，也会让教师更加注重和追求工作的效率，忽略细节，使工匠精神浅显的融合到专业教学中，教学效果差强人意。因此，高职院校要依据分类管理这一原则，针对本校教学型教师、科研型教师、社会服务性教师，面向不同类型教师为其提供不同的培训与学习机会，为他们提供比赛活动，让其形成精益求精和追求卓越的工匠精神，教学中更加注重细节，促使教师将工匠精神与专业教学深入融合。

除此之外，高职院校应增强培訓意识，构建完善的利于提升教师综合能力与素养的培训体系或者培养机制，定期在校内组织培训活动，针对教师参与培训后的学习成效进行考察，并为教师提供到企业实践学习或者出国进修的机会，多途径来提升教师的综合能力与素养，拓展教师的知识面和优化知识结构，让教师对工匠与工匠精神内涵有一个深刻的认知[8]。

5 结语

综上所述，课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神的培养具有重要的现实意义，很多高职院校在培育汽车专业人才期间，均加强学生工匠精神的培养，并取得一定成效。但是，结合现状来说，课程思政视域下高职汽车专业人才工匠精神的培养，依旧存在一些不足，包括缺乏对工匠精神培养系统性的规划，工匠精神理念无法深入人心；“匠心文化”氛围营造的不够，轻视工匠精神教学环境的创设，过于注重学生专业知识与技能的培养；缺乏工匠型与双师型师资队伍，工匠型与双师型师资队伍严重不足等问题。针对上述问题，高职院校还需立足实际，探索适合的教学方法，制定有效教学举措，促使课程思政视域下汽车专业人才工匠精神培养工作良好落实。

课题信息：2020年教育部首批国家级职业教育教师教学创新团队重点课题‘新时代高等职业院校汽车运用与维修专业领域团队教师教育教学改革创新与实践（课题编号：ZD2020060101）。

参考文献：

[1]韩秀芹，王子怡. 混合式教学模式下高职汽车专业英语课程思政教育初探[J]. 时代汽车，2023，（11）：71-73.

[2]冯志新，王谷娜，张华磊. 增强职业教育适应性视角下高职课程思政建设的思考与实践——以汽车专业群为例[J]. 工业和信息化教育，2023，（05）：10-14.

[3]加克·乌云才次克. 课程思政背景下高职汽车专业校企党建育人模式探索——以新疆交通职业技术学院为例[J]. 汽车维修技师，2023，（05）：114-115.

[4]郁志纯，信轲. 高职院校汽车机械基础课程在汽车专业思政融合的探索[J]. 时代汽车，2023，（05）：46-48.

[5]孙周，刘阳. 高职汽车专业课程思政的困境与突破路径[J]. 汽车维护与修理，2023，（02）：30-32.

[6]岑遗星，李然. 校企合作模式下“课程思政”在高职新能源汽车专业课程中的探索与实践[J]. 时代汽车，2022，（05）：46-48.

[7]权春锋，张鑫. 高职汽车专业建设与课程思政的探索实践[J]. 陕西教育（高教），2021，（07）：55-56.

[8]许菁. 高职院校汽车专业“课程思政”的探索与实践[J]. 汽车维护与修理，2019，（22）：16-18.