强化创新推动各项工作再上新台阶——《船舶经济贸易》第七届理事会第二次会议成功举办

本刊记者 邝展婷

自2021年4月1日召开《船舶经济贸易》第七届理事会第一次会议以来，时隔两年半，《船舶经济贸易》第七届理事会第二次会议于12月5日在上海举办。围绕船舶工业发展形势与展望、船舶行业媒体发展现状与未来等话题，与会代表展开了热烈讨论，并就杂志未来的发展趋势、内容升级、影响力提升等方面建言献策，进行了充分的沟通交流。

面向行业：新机遇、新挑战

世界海事业正在进行新的变革，这将带来新的机遇，以及新的挑战。中国船舶工业行业协会统计信息部副主任曹博在《抓住世界海事变革新机遇——船舶工业发展形势与展望》主题报告中介绍，目前全球新造船市场基本面稳定向好，市场各项指标持续增长。预计2023全年全球新造船市场订单量将达到4200 万修正总吨（CGT），交付达到3200 万CGT，手持订单量保持在1 亿CGT 以上；海工装备市场活跃度增强；船型结构出现新的变化，油船成交大幅增长，集装箱船降幅收窄，船型轮动趋势明显；使用可替代燃料的新船订单比例显著增加；市场结构进一步向中韩竞争聚焦，中国不仅在造船方面优势明显，修船市场同样保持领先；中国国产配套产品应用加速，产业链安全稳定性增强。目前，船舶行业复苏已经受到了社会各界的关注。

在新形势下，市场周期波动趋稳，规则正在成为主导新造船市场的主因，支撑造船产业可持续发展。在政策法规的调控下，航运绿色低碳转型趋势明显，将创造巨大的市场需求。但是，大环境的不确定性、供需两端的不确定性、“减排”领域的不确定性，都将带来潜在的风险。未来，要重点关注绿色低碳革命和数字化智能化革命，要贯彻新发展理念，践行高质量发展，注重创新链、价值链上的机遇与风险共享共担，为巨变中的全球海事产业贡献更大力量。

面向发展：强策划、强创新

在船舶行业复苏回暖的背景下，在中国船舶集团有限公司和中国船舶工业行业协会的正确领导和各理事单位的大力支持下，《船舶经济贸易》杂志全体同仁坚持“把脉经济金融走势，权威解读行业政策”的办刊宗旨，围绕打造“船舶行业高端产经杂志”的目标定位，加强选题策划，全力做好杂志的约稿、编辑、发行以及发展理事会员等工作，不断提高服务理事单位的质量和水平，推动各项工作再上新台阶。

中国船舶报社原总编、党委副书记王学军在《加强策划 强化创新推动各项工作再上新台阶》报告中介绍了两年多来杂志理事会的工作情况。他表示，通过加强选题策划、精心组织稿件，进一步提高杂志内容的专业性和权威性；通过加强交流沟通、创新工作模式，进一步提高服务会员的质量和水平；通过充分与中国船协开展合作，在办刊和活动等方面全方位合作，共同开发行业资源。杂志每期一篇的“卷首语”围绕行业热点问题进行分析讨论，“行业聚焦”等栏目推出专业文章，“市场观察”“域外来风”等栏目为我国船企提供最权威的行业咨询和决策参考。在内容选取上，系统报道国外海军装备发展特点和趋势文章；金融、法律等方面的专家解读造船相关案例；我国船舶战线开创经贸工作的艰苦历程和积累的丰富经验报道；与挪威Fearnleys 公司、上海航运交易所信息部合作发布的报告，为国内船企提供有价值的参考，受到读者的欢迎。此外，杂志对中国船舶集团重大工程、重大项目的报道以及英文专刊，集中宣传我国船舶工业改革发展取得的巨大成就。

下一步，《船舶经济贸易》杂志全体同仁将在各理事单位的大力支持下，继续依托中国船舶报社强大的信息资源和采编优势，在一如既往地做好杂志编辑、出版和发行工作的基础上，适应媒体融合发展新形势，加强《船舶经济贸易》杂志的新媒体网络传播工作，切实提升传播力、影响力、引导力、公信力，全力以赴服务好各理事单位，推动各项工作再上新台阶。

中国船舶报社原副社长、工会主席袁峻指出，未来将加强创新引领，推动杂志内容向深度方向挖掘，发挥传统媒体优势，为理事会各会员单位做好宣传服务，助力实现中国船舶工业高质量发展。

面向未来：写深度、抓宣传

围绕做好船舶行业宣传报道工作，推动杂志高质量发展的主题，与会代表纷纷交流了各自的看法并提出好的建议。常熟市龙腾特种钢有限公司轧钢分公司总经理周军认为，杂志作为传统媒体非常有针对性、专业性，这契合了船舶行业专业产品的宣传需求，希望杂志加强对行业中最新的研发成果、产品技术的关注。中国船舶集团旗下中船财务公司综合管理部主任周宇润也认为，在船舶市场复苏发展的背景下，纸质媒体因其专业性而带来的需求是稳定的，杂志无需与新媒体平台拼受众量，而应该继续加强对专业内容的深入挖掘、解读。中国船舶集团旗下中船第九设计研究院工程有限公司顾问、原总工程师陈浩建议，杂志可以增加对行业前沿新发展、新概念领域的介绍，如碳税、废钢造船等新话题，希望有权威研究的相关报道。中国船舶集团第七一一研究所动力系统集成部主任助理周晓洁也希望，杂志能成为专业技术人员获得业内深度专业信息的便捷渠道。

作为专业刊物，与会代表认为，杂志不能因自身是传统媒体而妄自菲薄，应认识到自身的重要性和必要性。中国船舶工业行业协会副秘书长陈文波认为，传统专业媒体与新媒体的侧重点不同，《船舶经济贸易》是一份综合性的行业专业杂志，目前船舶行业发展正处在关键转型阶段，应该进一步发挥杂志传统媒体的优势，利用新媒体的力量，扩大杂志的业内影响力。中国船舶集团旗下中国船舶工业股份有限公司副总经理、董事会秘书陶健认为，专业杂志就要做好专业的事情，吸引专业受众。中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司宣传主管唐安妮建议，利用新媒体平台把杂志运营好、推广好、发展好，可以进一步向学术领域拓展，增加杂志的权威性、学术性，扩大杂志传统平台的影响力。中船融资租赁(上海)有限公司品牌宣传、可持续发展项目经理沈浩建议，杂志内容专业性强、价值很高，可以在中国船舶报的新媒体平台矩阵上多挂杂志深度文章的相关链接，扩大杂志的受众增量。

同时，与会代表也希望进一步加强理事会单位之间的沟通合作，共同推动船舶行业的宣传工作。中国船舶工业综合技术经济研究院项目主管杨倩倩希望能共同探讨传统媒体的发展方向，进一步支撑配合对船舶行业的深度报道。大连市渔业装备协会副秘书长夏思楠希望与杂志共同搭建行业宣传平台与沟通桥梁，服务行业发展、辅助地方政府决策。中国船舶集团第七○八研究所宣传干事褚诗雨表示，随着新媒体迅猛发展，企业宣传人员数量和质量趋紧，希望今后能构建完善培训平台，提高从业人员的专业性，提高宣传质量与效果。