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低碳环境下道路运输经济发展的策略研究

2024-01-01施剑东

西部交通科技 2024年5期
关键词:道路运输信息化

摘要:在“低碳”发展思想的指导下,全社会正处于提倡发展绿色交通,实现低碳运输的转型升级时期,这势必对道路运输的发展提出了新的需求,从而需要在低能耗、低排放的条件下,改变道路运输的方式,持续发展道路运输的新形态,以适应新时期的发展需求。文章分析了低碳环境下道路运输经济发展的影响因素及道路运输经济优化发展的现状,研究了低碳环境下道路运输经济发展的需求,并从节能减排、激励引导、做好布局等方面提出了道路运输经济发展的策略。

关键词:低碳环境;道路运输;综合运输;信息化

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0 引言

在“低碳”发展理念的指导下,道路交通运输业面临巨大的变革和发展压力。近年来,我国道路交通规模不断扩大,但受铁路、水路和航空等多种交通方式的影响,依然存在巨大压力。尤其是道路交通这一能耗最大的交通方式,在国家“碳中和”的背景下,更有必要对其进行进一步的优化。本文在低碳环境下,对我国道路交通的发展战略进行探讨。

1 低碳环境下道路运输经济发展的影响因素

目前,我国将低碳经济作为一个主要的发展趋势,努力使经济与节能、环境保护并行不悖,建立良性的发展系统。从这个观点来看,我国道路交通在低碳背景下的发展将会面临巨大的冲击。因此,道路交通在未来仍将起到非常关键的作用,特别是在我们国家幅员辽阔,资源分配不均衡的情况下,会导致道路交通需求越来越大。[1]

随着国家推动“国际国内双循环”的发展,国内市场的流通与交流将会更加完善,从而促进了旅客的数量与货值的增长,因此道路运输产业将会得到极大的发展。如果一个地区的发展态势不佳,那么道路交通的发展就会受限。

2 低碳环境下道路运输经济优化发展的现状

目前,我国的道路交通已经进入快速发展时期。据交通运输部《2022年交通运输行业发展统计公报》统计,截止到2022年年末,我国铁路营业路程达15.5万km,全国铁路路网密度达161.1 km/万km2,比2021年年末的156.7 km/万km2。增加了4.4 km/万km2;2021年年底,全国公路里程为528.07万km,2022年增长了7.41万km;2021年全国港口生产用码头为21 267个,2022年年底,我国港口生产用码头为21 323个,比上年末增加456个。[2]由此可以看出,铁路、民航和水路三大交通工具都在我国运输业的发展中占据主要因素,尤其是铁路,相对于道路而言,铁路运输更具能源和环境效益,在低碳发展的大背景下,铁路运输有着更多的优点。但是,铁路运输只是一种点对点的交通方式。虽然因为某些特殊的因素,导致了道路上的客货吞吐量有所下降,但是从整体上来看,其发展前景依然十分广阔。目前国内道路运输业的低碳环保发展仍有一些薄弱环节,“以量取胜”,造成了较高的碳排放量。虽然道路运输企业在这方面做了一些调整和优化,但是仍然面临着巨大的挑战。

3 低碳环境下道路运输经济发展要求

《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》对发展新能源、新技术、新工艺等方面做出了新的规定。在今后的工业能源中,电力是主要的工业能源,其他能源是次要的。在今后的交通格局中,铁路和水路是主要的交通方式,道路则是次要的。由此可以看出,按照“低碳发展”的思想,道路交通将会是一种辅助交通方式。为提高交通服务品质、提高交通服务效能,获取更大发展空间,我国道路交通必须符合低碳交通需求。

3.1 进一步提升资源利用率

“低排放”是“低碳”发展理念的主要内容,在“节能降耗”和“环境保护”的基础上,使国家整体的能量利用水平得到提高。但是,常规道路交通方式能耗高,在使用过程当中消耗大量能量,对周围的生态环境产生了严重的影响。从客观上讲,其危害性不仅来自交通本身,而且来自于基建工程所产生的巨大的环境污染和能源消费,明显违背了“低碳”的发展理念。因此,要在目前的发展状况下实现道路运输经济集约化发展,就必须对其进行制度上的调整,不仅要对道路交通设施进行调整,还要对道路设施的配置与设计进行有系统的评估与建构,以满足节能减排的需求。[3]

3.2 进一步提升管理的合理性

在我国发展低碳经济的大环境下,道路交通是一种重要的辅助交通形式,对铁路、水路等进行更多的支持。而且,道路运输具有很强的弹性,所以会受到外部环境的冲击,必须要进行综合性的管理,不能任其无限制的发展。必须以低碳发展的理念为基础,适应我国经济社会发展的迫切需求,对道路运输进行全方位的改造与优化,如强化新能源汽车的管理、构建新的交通调控体系等。[4]

3.3 进一步提升运输的智慧化水平

加快低碳经济的进一步发展,借助当下先进的科学技术进行技术创新是很有必要的,可以运用多种技术方法提高交通的智能化程度。随着物联网技术、云计算、大数据等技术的日益丰富与成熟,其对道路交通的管理具有重要的意义。另外,伴随人们对低碳经济的重视,以低碳理念作为核心的新能源汽车日益普及,这些新能源汽车对充电桩的要求比较高,通过推广与提倡使用新能源汽车,能够实现良好的节能减排效果,节约更多的资源,符合当下低碳经济的发展理念,因此也可以说,通过借鉴新能源技术,优化交通经济,加强节能减排,这也是未来的一个重要发展趋势。

4 低碳环境下道路运输经济发展策略

4.1 节能减排,严格管控日常运作

道路运输企业应该和地方政府密切配合,加强对节能减排工作的关注。在积极响应有关部门要求的基础上,积极推动节能减排工作,并加强监管,将其纳入日常工作中。在购买车辆的时候,要从根本上加强控制,尤其是在选用客运车辆的时候,要以国内主流客运车车型为首选对象。在保证客运车辆质量的前提下,选择节能减排性比较好的客运车辆。在进行挑选的时候,应选用带有散热风扇电磁离合器的客运车辆,因为汽车的引擎消耗的能量比较多,并且噪声比较大,所以,利用这种装置,能够达到很好的节能降噪的目的,提高客车的环境保护效果。

4.2 激励引导,全面提升设备利用效率

对于道路运输企业的员工和管理者而言,应采取激励措施,通过各种培训来加强车辆驾驶员的节能减排意识,通过采取实质性的物质奖励,来提高参与者的积极性。如企业可以选择在内部或者企业与企业之间开展知识竞赛、技术比赛等活动,来加强和提高员工和企业的低碳意识与技能;同时在日常工作中可以将低碳意识写进企业的规章制度,在全企业形成一个良好的低碳理念认知,加快企业节能减排转型与发展。

4.3 做好布局,实现低碳清洁能源的全面覆盖

道路运输企业应明确低碳发展理念的需求,制定战略计划,以此为依据,全面利用低碳、洁净能源。在当前的条件下,对诸多道路运输企业而言,要始终将低碳理念作为企业发展的核心,将其作为企业未来发展的总体规划,加快企业转型与发展。对于道路运输企业而言,要想坚持走低碳发展路线,与其他部门加强联系与合作是十分有必要的,如物流园区、公路服务区等部门。在坚持低碳理念的引导下,完成道路运输企业系统规划与布局,从而加快道路运输企业转型。所以,道路运输企业要系统的部署,改善新能源的应用和拓展。[5]

与此同时,为了实现低碳、洁净化,道路运输企业要继续加大新能源基础设施的建设力度,充分利用目前的清洁能源作为企业业务未来的发展方向,同时还可以与服务区加强合作与联系,在其停车场、房屋或空地处,布局光伏、风力等发电设施,以解决对道路运输能源的需求。

5 结语

综上所述,在国家提倡低碳经济的大环境下,道路运输企业要确定自己的发展方向,要注重自身的节能减排工作,进行合理的规划,对生产线和服务方式进行适时的调整,要积极采用新的能源环保装备,对其进行有效的改进,运用智能技术,提高服务的效率和业务水平,以适应新时期的发展需求。

参考文献:

[1]王敏洁.低碳经济背景下公路运输经济五大发展策略[J].中国商界,2023(7):140-141.

[2]关 涛.低碳环境下道路运输经济发展的策略研究[J].环渤海经济瞭望,2022(4):37-39.

[3]赵娟禾,王小文.低碳环境下我国道路运输经济发展面临的问题及对策研究[J].知识经济,2022(4):81-82.

[4]孙启鹏,王 帅.基于低碳经济的道路运输企业循环经济评价与发展对策研究[J].科技管理研究,2021,31(2):138-141.

[5]许为男.低碳经济下公路交通运输业发展对策研究[J].现代营销(学苑版),2021(5):150-151.

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