以新思想为指引，推动国资央企基建板块品牌战略的高质量发展

张耀伟

（中铁三局集团有限公司，山西太原 030024）

党的二十大明确了新时代新征程党和国家事业发展的目标任务是以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴、全面建成社会主义现代化强国。国资央企是中国特色社会主义经济的顶梁柱，在建设现代化产业体系、构建新发展格局、推动高质量发展、推进中国式现代化进程中肩负着重要使命。

一、国资央企在国民经济中的战略地位

中央企业作为“中央管理企业”的简称，是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委或其他等中央部委（协会）管理的国有独资或国有控股企业。按照国有资产管理权限划分，国有企业分为中央企业（由中央政府监督管理的国有企业）和地方企业（由地方政府监督管理的国有企业）。其中中央企业在关系国家安全和国民经济命脉的主要行业和关键领域占据支配地位，是国民经济的重要支柱。正如习近平总书记所指出的，国资央企是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础。公有制主体地位不能动摇，国有经济主导作用不能动摇，是保证我国各族人民共享发展成果的制度性保证，也是巩固党的执政地位、坚持我国社会主义制度的重要保证。

二、国资央企品牌战略的特质

一是国资央企的实力与担当是成就品牌战略的基础。以中国中铁全资子公司中铁三局为例，中铁三局致力于国家基础设施建设，是全国首批工程总承包和首家取得铁路运输许可证的建筑企业，拥有铁路、公路、建筑、市政等各类资质132 项，是全国为数不多拥有“六特六甲”的施工企业。70 多年来，先后参加了成昆、京九、青藏等360 多项各大铁路新线、复线建设及技术改造工程，累计里程超1.5 万公里，约占全国铁路营业里程的十分之一；累计修建450 条公路4600 余公里，完成房屋上千座建筑面积3600 余万平方米。可以看出，国资央企无论是技术上还是体量上，都是国民经济和技术力量的支柱，能够成为落实新发展理念的排头兵、做创新驱动发展的排头兵、做实施国家重大战略的排头兵。特别是国资央企业基本上是原创技术的“策源地”、现代产业链的“链长”，成为中国与世界技术对标和交流的重要力量，在一定程度上代表了一个国家的综合技术能力，也成为中国品牌的集中展示，成为成就品牌战略的基础。

二是国资央企的品牌战略建设需要突出以新思想为政治引领，聚力凝心铸魂。中铁三局党委坚持将政治引领放在首要位置，通过强化理论武装，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想统一思想，教育引导党员干部坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，为推动国资央企的品牌战略建设提供政治思想保证。首先，把准政治建设定盘星。各级领导干部把贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神作为首要政治任务，严格落实“第一议题”制度，全面系统跟进学习习近平总书记最新重要讲话和重要指示批示精神，系统梳理习近平总书记重要指示批示，建立“学、研、办、督、报”闭环工作流程，确保习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署不折不扣落实落地。其次，拧紧理想信念“总开关”。严格落实党委理论学习中心组学习首要议题制度，开展学习质量提升专项行动，举办党委理论学习会，层层带动提升各级党委学习质量。最后，当好服务大局主力军。完善党委发挥领导作用的体制机制，把党中央擘画的宏伟蓝图转化为企业战略目标和工作举措。把企业改革发展放在国家改革发展大局中谋划推动，使以新思想为政治引领成为国资央企品牌战略建设的重要特征。

三、推动国资央企基建板块品牌战略的高质量发展

习近平总书记指出，榜样的力量是无穷的。打造行业品牌引领的示范与业务融合的示范、品牌与业绩匹配的示范，以创新精神推动示范变规范、标杆变标准、经验变制度，以点带面推动基建行业质量不断迈上新台阶。

一是立足实际推动示范选树。首先，将品牌示范引导与对标世界一流企业建设相结合，结合业务板块、所属企业情况，找准品牌建设的各领域基础扎实、特色鲜明、具有代表性的标杆，解决好“跟谁对标”的问题。其次，对照央企高质量品牌建设要求、结合品牌建设工作现状细化对标内容，让基层知道高线是什么、差距在哪里，解决好“对标什么”的问题。最后，根据品牌建设总体安排细化对标方式，确保措施可操作、效果可量化、过程可检查，解决好“怎么对标”的问题。及时总结对标过程中可复制、能推广、立得住的成熟经验，把标志性概念概括出来，转化为管长远的制度成果，以点带面推动品牌建设质量迈上新台阶。

二是对标对表推动示范创建，以标杆品牌引领行业整体提升。我国一直在大力发展交通运输业，高铁已经成为了发展的主流。经过这么多年的努力之下，我国的铁路总里程位于世界第二，仅次于美国，高铁总里程位于世界第一，我国的高铁技术已经位于世界前列。中铁三局集团是最早进入高铁建设市场的央企之一，率先研究掌握高铁成套施工技术，攻克了诸多世界级施工难题。中铁三局在湖北黄冈蕲春轨枕厂进行高铁双块式轨枕生产的深入研究与探索创新，充分利用大数据、人工智能等前沿技术与高铁轨枕生产深度融合，建成一所集自动化、信息化、智能化、标准化“四化”于一体的现代轨枕生产车间，启动了高铁轨枕生产车间无施工、操作人员的生产模式。SK-II 型双块式轨枕生产工艺技术的成功研发与应用，攻克了轨枕生产中高精度的技术难题，为我国高速铁路的发展做出了积极的贡献，为新时代高铁轨枕智造立标打样，彰显了央企的责任与当担。

三是融入融合实现品牌赋能。深入挖掘融入中国基建品牌工作的亮点做法，集中聚焦品牌建设的典型培育，着力在“引”的纵向延伸和“建”的横向联动上下功夫，推动品牌建设与业务深度融合、相互促进，充分发挥品牌的引领带动作用，使品牌建设工作成为国资企业高质量发展价值链条上的关键环节，赋能企业在深化改革、转型升级、安全生产、提质增效、市场开拓等工作中创造一流业绩。

四是以新发展为理念，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。据国务院国资委数据，十四五”期间（2021—2025 年）中央企业规划投资新基建项目1300 多个，总投资超过10 万亿元，为经济持续增长注入新动力。铁路、公路、水利等传统基建不同，新基建的概念指的是基于5G、人工智能、工业互联网和物联网等信息技术的关键基础设施。央企将会加快改革创新的步伐，聚焦产业安全、国计民生、公共服务等领域来推动传统行业的转型和发展，促进新兴产业的增长。