2023 年10 月我国动力电池装车量39.2GWh

文 / 本刊记者 郑雪芹

虽然新能源汽车产业的快速发展助推了动力电池需求量的增长，但从目前动力电池产量和装机量以及储能电池的增速来看，供应远超过需求，这势必会让竞争更加激烈。

2023年11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年10月份我国动力和储能电池产量、销量、出口量和装车量数据。

10 月动力和储能电池产量77.3GWh

产量数据显示，2023年10月，我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh，环比小幅下降0.1%，同比增长23.2%。

从累计产量来看，2023年1-10月，我国动力和储能电池合计累计产量为611.0GWh，累计同比增长41.8%。（见图表1）

图表1：2023年10月及1-10月动力和储能电池产量（单位：GWh）

10 月动力和储能电池销量75.0GWh

销量数据显示，2023年10月，我国动力和储能电池合计销量为75.0GWh，环比增长4.7%。其中，动力电池销量为61.0GWh，环比增长1.5%，同比增长19.5%，占比81.4%；储能电池销量为13.9GWh，环比增长21.9%，占比18.6%。

从累计销量来看，2023年1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。其中，动力电池累计销量为486.0GWh，累计同比增长37.1%，占比87.2%；储能电池累计销量为71.6GWh，占比12.8%。（见图表2）

图表2：2023年10月及1-10月动力和储能电池销量（单位：GWh）

10 月动力和储能电池出口量14.5GWh

出口量数据显示，2023年10月，我国动力和储能电池合计出口量为14.5GWh，环比增长9.1%，占当月销量的19.4%。其中，动力电池出口量为11.5GWh，环比增长3.8%，同比增长34.0%，占比78.9%；储能电池出口量为3.1GWh，环比增长34.9%，占比21.1%。

从累计出口量来看，2023年1-10月，我国动力和储能电池合计累计出口量为115.7GWh，占前10月累计销量的20.8%。其中，动力电池累计出口量为101.2GWh，累计同比增长105.4%，占比87.5%；储能电池累计出口量为14.5GWh，占比12.5%。（见图表3）

图表3：2023年9月及1-10月动力和储能电池出口量（单位：GWh）

10 月动力电池装车量39.2GWh

装车量数据显示，2023年10月，我国动力电池装车量共计39.2GWh，环比增长7.6%，同比增长28.3%。其中，磷酸铁锂电池装车量为26.8GWh，环比增长10.9%，同比增长36.4%，占总装车量68.5%；三元电池装车量为12.3GWh，环比增长0.8%，同比增长14.0%，占总装车量31.4%。

从累计装车量来看，2023年1-10月，我国动力电池累计装车量为294.9GWh，累计同比增长31.5%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量为200.7GWh，累计同比增长47.6%，占总装车量68.1%；三元电池累计装车量为93.9GWh，累计同比增长6.7%，占总装车量31.8%。（见图表4）

图表4：2023年10月及1-10月动力电池装车量（单位：GWh）

前10 家企业装车量集中度占比超97%

2023年10月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为30.8GWh、34.7GWh和38.3GWh，占总装车量的比重分别为78.7%、88.4%和97.8%。（见图表5）

图表5：2023年10月我国动力电池企业装车量排名（单位：GWh）

2023年1-10月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加3家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为237.0GWh、261.8GWh和287.0GWh，占总装车量的比重分别为80.4%、88.8%和97.3%。