2023 年10 月乘用车产销继续实现增长

文 / 本刊记者 姚兰

10 月，随着各地促消费政策持续推出以及厂商促销力度增强等利好因素的支撑，购车需求有所释放，我国乘用车市场整体呈现稳步向好的态势。

金秋十月，多地车展与促销活动火热开展，各企业新品持续发布，消费者购车热度进一步释放，乘用车产销伴随消费回暖继续保持良好势头，市场在迎来“金九”旺季后，“银十”热度继续，10月乘用车产销量均创历史同期新高。

10 月乘用车产销同比增速较上月有所扩大

从总体情况来看，2023 年10 月乘用车产销环比和同比继续实现增长。具体数据显示，当月乘用车产销分别完成251.3 万辆和248.8 万辆，环比分别增长0.7%和0.02%，同比分别增长7.6%和11.4%，同比增速较9 月分别扩大了4.1 个百分点和4.8 个百分点。其中，传统燃油乘用车国内销量127.8 万辆，比上年同期减少10 万辆，环比下降4.8%，同比下降7.3%。

从1-10 月乘用车市场表现来看，乘用车累计产销均超2000 万辆，同比增速较1-9 月有所扩大。具体数据显示，前10 个月乘用车产销同比分别增长6.0%和7.5%，增速相比前三季度分别扩大0.4个百分点和0.8 个百分点。

10 月乘用车细分市场仅微客产销同比齐跌

从细分市场来看，2023 年10 月，在乘用车主要车型中，与上月相比，SUV 和交叉型乘用车产销呈不同程度增长，轿车和MPV 产销有所下降；与上年同期相比，SUV 和MPV 产销呈两位数增长，轿车产量微降、销量小幅增长，交叉型乘用车产销呈不同程度下降。

1-10 月，在乘用车主要车型中，与上年同期相比，SUV 和MPV 产销明显增长，轿车产量微降、销量微增，交叉型乘用车产销呈两位数下降。（见图表1）

10 月乘用车销量创历史同期新高

从月度销售情况来看，乘用车继8 月份以来呈现出持续良好的发展状态，而10 月销量环比微增，同比增速较上一月扩大至两位数，当月接近250.0万辆的销售业绩，再次刷新近六年以来的单月最高水平，与此同时还创下历史同期新高。（见图表2）

图表2：2021-2023年10月乘用车月度销量及同比增速情况

10 月比亚迪乘用车销量再创单月历史新高

从企业销售情况来看，2023 年10 月排名前十位的乘用车生产企业共销售约150.6 万辆，占当月乘用车销售总量的份额达60.5%，前八车企月销量均超过10 万辆。其中，比亚迪进阶销量新高度，首次单月销量突破30 万辆大关，并以唯一超过此量级的成绩再创历史新高，继续称霸国内乘用车厂商销量榜，市场占有率达到12.1%；奇瑞、吉利、长安和一汽-大众依次排在第二至第五名，市场占比6.2%-7.7%。与去年同期相比，TOP10 企业中除三家上汽系车企10 月销量下滑外，其余七家均有所增长。（见图表3）

图表3：2023年10月乘用车企业销量及同比增速情况（TOP 10）

从乘用车细分车型的生产企业销量来看，1-10月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售581 万辆，占轿车销售总量的63.7%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、长安汽车和北京奔驰呈两位数较快增长，吉利汽车和上汽股份小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

1-10 月，销量排名前十位的SUV 生产企业共销售657.7 万辆，占SUV 销售总量的62.9%。在销量排名前十位的SUV 生产企业中，与上年同期相比，除一汽大众小幅下降外，其他企业均呈不同程度增长，其中奇瑞汽车、比亚迪股份、特斯拉增速显著，吉利汽车、广汽丰田、广汽乘用车、长城汽车和长安汽车也呈两位数增长。

1-10 月，销量排名前十位的MPV 生产企业共销售72 万辆，占MPV 销售总量的81.6%。在销量排名前十位的MPV 生产企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量均呈增长，其他企业呈不同程度下降。