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钢研高纳德阳基地正式投产

2023 年10 月21 日，钢研高纳德阳基地投产仪式在四川省德阳市隆重举行，标志着钢研高纳高端金属盘环锻件科研与产业基地正式启航。

300MN 模锻液压机(清华设计制造)

该项目达产后，以300MN 模锻液压机以及500 吨环轧为主设备的锻轧产线，将形成航空发动机盘环锻件等产品的批量化生产供应能力，预计到“十四五”末，将打造成为我国变形高温合金设计与工程化应用的全流程研发平台，进一步提高国内航空发动机与燃气轮机核心部件的自主可控水平，提升我国高端金属材料的创新能力和产业化水平。此次正式投产也标志着我国在变形高温合金材料的研发和制造领域又迈出了坚实一步，不仅提升了我国先进航空发动机用难变形高温合金制品的技术能力，还将提高盘环锻件产品质量稳定性和可靠性，为加快航空发动机自主研制步伐，为中国的飞机用上更强劲的“中国心”增力加速。

核电大锻件，批量投产

2023 年10 月20 日，中信重工为重点客户生产首批30 件蒸汽发生器用核电筒体锻件投产，该订单锻件总数量超百余件，将极大提升中信重工在核电锻件领域的影响力。

无独有偶，中信重工近期还将大批量投产整台(套)高温气冷堆压力容器核电锻件。

大国重器！伊莱特助力全球最大直径盾构机主轴承成功下线

2023 年10 月12 日，由中国铁建重工集团自主研发的直径8.61 米盾构机主轴承在长沙下线。这是迄今全球直径最大、单体最重的整体式盾构机主轴承，重达62 吨，约三层楼高，可用于驱动18 米超大直径盾构机，能承受万吨级载荷。其中，伊莱特为该盾构机主轴承提供了关键轴承环锻件。

盾构机是国民经济和基础设施建设的重大装备，承载着穿山越岭、过江跨海的重任，号称“世界工程机械之王”。

兰石重装重工完成攀钢集团钛生产线45MN 快锻压机升级改造

2023 年10 月10 日，兰石重装重工公司圆满完成攀钢集团江油长城特殊钢有限公司45MN 快锻压机改造升级项目，设备各项参数和性能均达到设计要求，有效提升了客户钛材产线生产效率和质量，获得高度评价和认可，为客户钛材高效产出提供了强力支撑。

哈尔滨电机厂与一重联合研制500 兆瓦冲击式水电机组转轮锻件成功下线

2023 年9 月27 日，哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司与中国第一重型机械股份公司联合研制的大唐集团扎拉水电站500 兆瓦冲击式机组成套结构的转轮锻件成功完工下线，标志着世界单机容量最大的冲击式水电机组转轮轮毂锻件、水斗锻件全序制造取得重大突破。

该锻件采用了300 吨级马氏体不锈钢钢锭，锻造重量超过160 吨、外圆直径近5 米、最大厚度1.2 米，成品轮毂锻件重量达到107 吨，是目前世界最大规格的马氏体不锈钢转轮锻件。

该锻件的成功研制，解决了超大型冲击式转轮制造“卡脖子”技术难题。这一技术突破将促进中国水电产业的发展，提升中国在世界水电市场中的竞争力。

西钢“高强高韧汽车前轴轻量化贝氏体非调质钢XGMnVS 开发”项目顺利通过验收

2023 年9 月22 日，青海省科学技术厅组织相关专家对西钢股份公司(以下简称“西钢”)承担的“高强高韧汽车前轴轻量化贝氏体非调质钢XGMnVS 开发”项目进行了现场验收。该项目属西钢“功勋牌”系列，西钢围绕“特钢检测技术扩展与应用”“配料及入炉结构优化及成本控制”“高强高韧汽车前轴轻量化贝氏体非调质钢XGMnVS 开发”等重点内容，大力开展了一系列技术攻关，攻克解决了一批长期存在的质量瓶颈问题，最终实现了汽车前轴轻量化贝氏体非调质钢XGMnVS 的微合金化开发的增硫方法及控硫技术，使硫化物夹杂的形态、尺寸与分布得到了有效控制。专家组认为，该项目完成了课题规定全部指标要求，并通过了工艺技术的研究及生产实践，具有较大的发展空间，有良好的经济、社会、环境效益。