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宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议

2023 年10 月9 日，宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议。根据协议，宁德时代未来将持续为哪吒汽车的市场业务提供支持，包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。签约仪式期间，双方就全面电动化、新能源汽车出海等话题进行了交流，就进一步深化合作达成共识。

东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目竣工

2023 年9 月28 日，东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目竣工。项目投资规模65 亿元，占地面积约1045 亩，由东莞弗迪动力有限公司投资建设，建设内容包括11栋厂房、7栋宿舍、附属设施、设备投资，项目专业从事新能源汽车电机、电控、电源、发动机、变速器、车桥的研发、设计、生产制造、销售与服务，致力于汽车动力总成研发制造及新能源整体解决方案的制定，预计年产值约170 亿元。

腾海新能源汽车零部件智造项目正式开工

2023 年9 月23 日，重庆腾海工贸有限公司(以下简称“腾海工贸”)腾海新能源汽车零部件智造项目正式开工。项目总投资5 亿元，建设一座包括2 条大型冲压生产线、6 条热成形生产线、10 条焊接生产线的全自动化智能工厂，主力生产高强度、轻量化的新能源汽车车身及底盘零部件，运用AGV 小车等智能化装备，实现智能化生产。项目达产后，预计年产值6 亿元～8 亿元，新增税收2000 余万元，新增就业人数300 余人，助力腾海工贸成为国内一流的大型汽车零部件生产企业。

专注于伺服压力机国产替代，斯特智能获数千万元融资

2023 年9 月下旬，伺服压力机制造商苏州斯特智能科技有限公司(以下简称“斯特智能”)完成数千万元 A 轮融资，本轮融资将主要用于公司扩充产能，新产品研发和落地推广。斯特智能目前的产品主要覆盖新能源电池壳、盖，家电行业及汽车冲压件领域，机床为25 ～2000 吨的伺服压力机。斯特智能自主开发的伺服压力机可以显著提高电池壳自动化生产线的单套生产效率，方形动力电池盖的生产效率为100 ～130spm，且比传统机械压力机节能至少30%，多工位生产效率可以做到40 ～60spm；方形铝壳多机专线可做到80 ～120spm。46 系列圆柱壳单机多工位生产效率为40 ～60spm，落料冲杯专机搭配拉伸压力机组成多机专线，生产效率为450 ～600spm。18650 壳体可以做到900 ～1200spm。多机专线设备的占地面积仅为传统多台单机冲压线的1/4 ～1/3，所需人工仅为原来的1/5 ～1/7。凭借着产品优势，斯特智能已经进入国内头部电池厂商的供应链中，目前每月可以稳定交付7 ～9 台产品。

保隆科技隆威新厂区正式启用

2023 年9 月17 日，上海保隆汽车科技股份有限公司在安徽宁国举行“隆威新厂区启用暨液冷板项目&空簧项目投产仪式。隆威新厂区主要用于液冷板项目和空气弹簧项目，启用仪式标志着两个项目正式投产。液冷板是一种用于冷却电动汽车和储能系统动力电池的组件，通过流动的液体来冷却电池模组，控制电池温度。保隆科技在隆威新厂区建成了自动化程度行业领先的生产线，含冲压、钎焊、喷涂、检测全工序，年产能30 万件，目标是成为国内领先的液冷板OEM供应商之一，总体规划产能150 万件，计划2028 年全部建成。

扬力集团新冲压线被认定为江苏省首台(套)

2023 年9 月13 日，2023 年江苏省首台(套)重大装备认定名单出炉，扬力集团自主研发设计的“2500T 机械多连杆冲压线”成功入选。此冲压线由5 台大型闭式四点多连杆压力机、线首自动化单元、清洗机、涂油机、直线七轴机器人搬运系统、线尾自动化单元、生产线智能控制系统等组成。线首第一台压力机公称力为2500 吨(25000kN)，整线五台压力机总冲压吨位7900 吨，具有一键自动换模、一键自动更换端拾器、一键整线恢复功能，可实现车顶、车门、侧围、行李厢盖、内外板件和油箱防护罩等大型汽车覆盖件同步或断续高效、高可靠自动化冲压生产。

法因图尔太仓工厂二期厂房顺利竣工

2023 年9 月中旬，法因图尔太仓工厂二期厂房顺利竣工。厂房所有主体建设包括内部装修以及路面绿化等工作全部完工，新厂房的建筑总面积近六千平方米，为法因图尔太仓工厂新能源产品的导入奠定了良好的基础。法因图尔集团全球第一套金属双极板量产生产线将在新厂房投入量产，日前集团专门为金属双极板量身定制的最新一代FB One H2压机和首个批量项目的模具及工装等都在瑞士总部按照计划进行最后的调试，预计量产将在明年一季度启动。同时新厂房还可容纳多条具备可实现双列模具模内粘胶生产能力的电机铁心冲压生产线，以配合目前国内对于更高能效电机铁心的市场需求。