日本推动民用设施军事化

据日本媒体报道，日本正在对33个民用机场和港口进行升级扩建，并将其列入2024财年预算提案。扩建后，上述机场和港口将具备一定军事功能，可支持日本自卫队和海上保安厅进行大规模部署。日本加快基础设施军民通用建设步伐，通过“藏军于民”发展军备潜力，遭到了包括日本民众在内国际社会的广泛质疑和强烈反对。

日本列入升级清单的设施包括14个机场和19个港口，基本覆盖日本全境。日本计划采取“同步推进、分批实现”的策略，在2025年前后完成全部改造工程。首批擴建工程涉及与那国岛、石垣岛、宫古岛、九州岛、四国岛等地10多个民用机场，项目包括新建滑行道、停车场和机库，使其具备停降和驻防军用运输机的能力。

日本还将为相关港口建设新的基础设施，使其能够保障海上自卫队舰艇靠泊修整和物资转运。其中，冲绳县的石垣港等将具备接纳大型运输船只的能力，位于北海道的室兰港将能够临时驻泊大型舰船，濑户内町的古仁屋港和宫古岛的平良港可满足直升机驱逐舰驻扎。尽管日方宣称，扩建改造主要着眼扩容减压，但从军事角度看，上述港口能快速转为条件完备的军事基地。

将33个机场和港口转化为军事设施的做法，是日本近年来持续推动“藏军于民”系列举措的缩影。在军工领域，日本民间企业和社会力量已形成支柱产业;在网络和人工智能领域，日本军方引入大量民间资源;在新年度国防预算中，日本更是公开投入978亿日元用于强化军工产品供应链韧性，计划为那些有助于提高供应链弹性、简化制造流程和改善网络安全的公司提供财政支持。此外，日本还在各地推动修建所谓避难所。战时，该类设施可转为地下掩体或仓储基地。

（据国防部网10.16）