在实践探究中“减负”，在展示交流中“提质”——以“船的研究”单元为例

广东省深圳市福田区华富小学 林奕旋

一、给足时间，在实验探究中提质量

科学新课标指出，科学学习要以探究为核心，探究既是科学学习的途径，又是科学学习的方式。亲身经历的以探究为主的学习活动是学生科学学习的主要途径。探究性学习是当前科学教学的重要方式。在本单元教学中，教师设计了符合学生年龄特点的教学活动，引导学生开展形式多样的自主探究活动，以达到在探究的过程中触动其心灵、引发其思考的效果。

在第一课“船的历史”中，学生通过图片、视频、玩具小船等多种方式认识船的发展历史后，教师让全班12个小组用泡沫塑料设计不同形状的舟首进行比赛，比一比，哪个小组的小船行驶相同距离所需时间最少，用具体的数据证明舟首的形状会影响小船的行驶速度，学生能直观地发现“尖型舟首可以减少小船行驶的阻力，提高小船运行速度”。

在“用浮的材料造船”一课中，木筏船的制作方法比较简单，个人可独立完成。因此，教师未像课本上要求的那样，让学生在课堂上制作，而是在班级优化大师中布置作业，让学生自主选择家里的材料进行制作。学生想象力丰富，所用到的材料多种多样，如牙签、棉签、筷子、竹子、吸管，以及乐高材料等，制作完成，学生则在课堂上展示小船，用垫圈或者钩码测试小船的载重量，并与独木舟进行详细的对比。如有的学生在家里利用吸管制作并测试后，发现吸管两头一旦进水，就会使小船下沉，因此进行了改进，将吸管的两端往里折，完美地解决了进水的问题。这样的学习安排既完成了教学任务，也为学生提供了展示作品的机会，学生有更多时间去思考和改进，提升了完成作业的成就感。

在教学“用沉的材料造船”一课时，教师为每个小组提供相同质量的橡皮泥或者铝箔纸，学生可以自主选择，改变橡皮泥或铝箔的形状，让原本在水中会沉下去的材料浮起来，学生可以多次挑战，不断改变形状，反复测试和改进，使其能更稳定地浮在水面上并承载更多的垫圈。怎样增加小船的载重量？学生提出了各种各样的方法，如增加船舷高度，增大小船底面积，给小船进行分舱设计，等等，为下节课“探究不同底面积的小船载重量是否不同？”的内容做好了铺垫。

在“增加船的载重量”一课中，教师为学生提供了充足的铝箔纸，指导学生自主设计不同底面积的小船，利用对比实验去验证自己的猜测，给予充足的时间与空间，让学生像科学家一样去尝试、去探索、去思考。

前几课的探究性活动至关重要，让学生学得扎实、学得透彻，为后续学生将所学的零碎知识结合起来，自己设计一艘小船，多方面考虑小船形状、材料、结构、动力系统等打下了坚实的基础。

二、优化作业，在动手实践中做总结

作业是教学活动的重要环节，能考查学生对所学知识的掌握情况。但枯燥乏味、内容僵化的作业量过多，会增加学生的学业负担，大大地降低学生完成作业的积极性，甚至对作业产生抵触心理。小学科学是一门实践性较强的课程，并不要求学生通过大量的书面作业掌握死板的科学概念和科学现象，因此，根据国家“双减”政策的指导意见，在“船”这个单元的教学中，教师设计了具有自主性、开放性、趣味性的课外作业，既保证了“减负”的有效落实，也提高了作业的有效性。

在本单元的第7课中，教学中要求学生自己设计、制作并测试小船，有些教师认为，这个活动费时费力，在指导学生画小船设计图、动手制作以及展示交流的环节就需要花掉几节课的时间，因此，对于这个活动只是简单地一语带过，并不重视。但笔者却不这么认为。传统的单元知识大汇总，将知识点统编成卷子的考查形式过于呆板单一，这种学生更为喜闻乐见的创新性动手实践作业——“设计一艘小船”，能更好地检验学生是否掌握了本单元的学习内容，并将这些内容应用到工程领域中，且更能体现科学学习四维目标里面的“科学、技术、社会与环境目标”，以达到“减负不减质”的目的。

教师通过班级优化大师进行了作业布置，要求采取个人或者小组合作的方式制作一艘小船。教师提出了小船的设计要求：制作前先画小船的设计图；控制小船的成本；载重量达到200克；有自己的动力，并能顺利将货物运送到目的地。这些要求能提醒学生回忆本单元前几课学习过的内容，确定好船的类型以及动力系统的选择。在载重量的考虑中，学生能够结合前面几课学习过的内容，船的形状、船体材料、船的底面积等方面提高小船载重能力。除了这些，教师还给了学生开放的空间，提醒学生设计小船时，可以加入自己的创意，如给小船起一个独特的、响亮的名字；为船增加照明功能，以便在夜间航行；设计不同功能的船舱，等等，充分发挥自己的奇思妙想。作业布置后，学生不认为这是一项负担，反而是摩拳擦掌、跃跃欲试，每个人学了本单元内容后，都有自己的想法，都迫不及待地想设计一艘专属于自己的独具一格、充满创意的小船。

作业除了要求学生提交设计图、小船成品外，还要求学生在家里提前进行测试，并用录视频或文字的方式介绍自己的小船；制作小船用了什么材料；怎样提供动力；小船能否承载一定的重物；能否保持一定方向行驶，是否稳定，等等，这有利于后面的展示交流环节更顺利地进行。

班级优化大师布置作业的形式简单方便，每个学生都可以用图片、视频、文字等多种方式上传自己的作品。这种方式好处如下：其一，有些学生平时比较腼腆不敢直接将作业交到老师手里，或者就算作品完成得很好也不敢在全班进行展示，使得这些学生越来越不敢表达，越来越缺乏展示自己的机会。而在家里完成后再上传的方式可以让他们经过多次练习，讲得更流利，教师也可以在后续课堂上展示他们的视频等，提高学生的自信心。其二，每位科学教师可能有几百个学生，如果以线下交作业的形式，教师可能无法对每个学生的作品进行精细的、全面的评价，采用班级优化大师的方式可以让教师对每一份作品都细细品味，对每个学生都进行有针对性的评价，让学生体会到教师的重视，以及自己作业在全班展示时的骄傲与自豪，这也可以更好地提高教学质量和学生的学习热情。

三、展示交流，在生生评价中促进步

小船设计好后，就进入了学生最感兴趣、热情最高涨的环节——“小船试航比赛”。比赛规则如下：学生按顺序上台介绍并展示自己的小船，其他同学当评委，每个小组在学生展示完小船后，同学们对展示学生的表达流利程度、小船载重量大小、动力系统完善程度、小船稳定性、新颖性、独特性等方面进行打分。教师可以选择一个能说会道，能协调组织的学生当主持人，让全班学生自主组队展示，而教师退居二线，与其他同学一样，充当评委的角色。

教师提前准备好一个长水槽作为展示赛道，利用希沃Camera，用外接的摄像头将小船试航情况同屏到屏幕中，方便学生观看。

在介绍小船的过程中，学生在黑板上写下了自己小船的名字，如“冲锋号”“C罗号”“科技号”“深圳号”“和谐号”等，学生的天真烂漫、天马行空是他们最宝贵的财富。有一个学生写道：我的小船构思的灵感源自鲲，“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。”当小船的侧翼收起时，为鲲，当小船的侧翼打开时，化为鹏。学生将语文和科学结合在一起，体现了跨学科学习的概念，真的让笔者又惊又喜。

很多学生利用了家里的废弃泡沫、纸箱、一次性筷子等进行制作，控制了小船的制作成本，将环保的概念深深地根植于心中。

在教学时，教师提供的载重物是钩码，学生在检测小船载重量的时候，也有意识地将载重物平均放置，因为他们在前面的学习中已了解到，载重量还跟重物的放置位置有关。还有学生带了自己的载重物，教师则可用天平称量重量，看是否达到200g的载重量标准。

学生边展示边做解说员，评委为了能进行公平、合理的评分，也非常认真地倾听学生的介绍。如“我们现在看到小船方向有点偏，我觉得原因可能是我没有安装船舵。”“我的小船安装了船舵，为什么还会漂移呢？”“你可以调下船舵的方向试试。”“哇，你的动力系统很有趣，用可乐产生的气体作为反冲力让小船前进，太有意思了！”“原来蒸汽船是这样前进的。”有些学生在小船上加入了四年级的电路，为小船提供了照明系统；有些学生给小船进行了分舱设计，增加小船的稳定性……

最后，教师根据全班的表现和分数，进行点评、总结，对表现优异者进行颁奖。虽然每个班展示的环节花了至少三节课的时间，但是在整个展示过程中，学生时而自发地鼓掌，时而为小船的下沉紧张激动，时而为上台的同学提供改进小船的建议，对学生来说，这种学习过程不是负担，而是乐趣。他们有了充分展示自己的机会，提高了表达能力，也体验到了工程师们一步步进行设计、改进，最终完成一个伟大作品的过程。这个教学环节环环相扣，充分考查了学生对本单元知识点的掌握程度，他们经历思考、设计、制作、展示、改进的过程，真正地培养了学生的科学素养，真正做到“减负提质”落地有声。

“双减”政策的实施使各学科教师面临新一轮的教学改革，许多教师也开始改进教学思路，探索全新的教学模式，围绕“减负、增效、提质”等核心课题进一步减轻学生的学习负担，提高学习效率。在本单元的教学中，教师改变传统的“填鸭式教学”，避免让学生机械地记住枯燥的小船相关知识点，应付考试，而是用一种自主思考、动手实践的方式进行学习，在教师的组织、引导下，学生经历了“问题—设计—制作—测试—改善”的学习过程，最大限度地实现了在“活动”中学习，在“主动”中发展，在“合作”中增知，在“探究”中创新的效果，使课堂教学焕发出勃勃生机。