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山东八路军渡海北上挺进东北

2023-10-18李敏

文史春秋 2023年6期
关键词:渡海许世友罗荣桓

李敏

1945年9月至12月,山东八路军部队遵照中共中央的命令,克服运输工具落后等重重困难,抢在美国军舰护送下的国民党军队到达东北之前,完成渡海北上的任务,为开辟东北根据地赢得宝贵时间,同时也完成了人民军队历史上最大规模的海上战略转移。

挺进东北先遣支队

1945年8月29日,中共中央给晋察冀分局、山东分局等发出指示:由于中苏条约已明白规定所有中国籍人员,不论军民,均归中国管辖,苏联不干涉中国内政,“如此,我党我军在东三省之各种活动,只要它不直接影响苏联在外交条约上的义务,苏联将会采取放任的态度并给予伟大之同情。同时国民党在东三省与热、察又无基础,国民党派军队去尚有困难,现在道路还不通,红军将于三个月内全部撤退,这样我党还有很好的机会争取东三省和热、察”。“关于东北和热、察红军占领地区的情况,我们还不清楚,一切应根据当地具体情况处理并随时报告我们。晋察冀与山东应派得力干部带电台进到红军后方随时报告情况。”(丁晓春等:《东北解放战争大事记》,中共党史资料出版社,1987)

山东分局据此指示精神,致电胶东区党委书记林浩,令其派出干部带一部分部队,以东北义勇军名义,去东北了解情况和开展工作。

8月26日.胶东区党委从胶东军区东海军分区独立团抽调一个连的兵力和数名地方干部,携带电台一部,组建了八路军挺进东北先遣队(以下简称“先遣队”),司令员吕其恩、政治委员邹大鹏、副司令员于克、政治部主任柳运光。

9月5日傍晚,吕其恩、邹大鹏率先遣队乘坐两艘汽船从烟台港悄悄启航,为防止意外情况发生,全体人员都身着便装,扮作闯关东的农民模样。

第二天黄昏,汽船到达吕其恩的老家——距大连市区170多公里的庄河县王家岛。登岛后,先遣队立即突袭伪警察分局住所,逮捕警长毕庶敬和杨叔堂,收缴全部武器;后架设电台向上级领导报告安全抵达的情况,中央回电指令抓紧时間在庄河登陆。

先遣队经侦察获悉,庄河县伪政权原班人马并未解散,有伪武装警察约300名,正日夜盼望国民党中央军接收。吕其思考虑敌我力量悬殊,决定智取庄河县城。他让人当天晚上刻好假印章,并以东北军五十一军先遣队的名义给伪庄河县长关德全进去一封信,命令其恪守现职,维持社会秩序;告之先头部队即日从海上到达;同时利用王家岛屯长吕天昌和回归家乡的汪伪烟台市警察局特务科主任姜新泽与关德全的亲密关系,再加上伪庄河水上警察赵祥斌驾驶的警备船,一起展开行动。

9月8日晚饭后,3艘汽船同时驶离王家岛,赵祥斌驾驶的汽船为先导,其余两船在后面,在距离县城12公里的打拉腰港登陆。

9月9日凌晨,吕天昌等人与关德全和伪庄河县警务科长于宗德接头,关德全把吕其恩的队伍当成是国民党东北军五十一军先遣队,派出汽车接进庄河县城。先遣队采取擒贼先擒王的办法,随即将伪警察缴械,占领整个庄河县城,宣布庄河县民主政府成立;同时在伪县公署里架设电台,使中共中央及时清楚地了解到日本投降后东北地区的现状以及苏联红军对八路军在乡村活动不干涉,可以在城市以非武装组织进行活动的重要信息。

9月15日,中共中央决定成立东北局,依据“向北发展,向南防御”的战略方针,迅速从各战略区抽调干部、部队进军东北。

9月17日,吕其恩、邹大鹏为给后续部队登陆创造条件,将先遣支队兵分三路:一路西去貔子窝(皮口)、瓦房店;一路向东去大孤山、安东;一路北去岫岩开辟新区。在各路队伍得手后,吕其恩对辽南的行政区划进行重新划分,在普兰店、貔子窝、城子疃(城子坦)一带成立新金县,委派陈云涛为县长。接着,吕其恩率部进人大连市,因受苏联红军制约未能实现,后经交涉,派遣柳运光和陈云涛二人随我地下党同志进入大连开展工作(崔克俭、于慧芝:《吕其恩传奇人生》,大连出版社,2011)。

大部队渡海登陆

1945年9月11日,根据吕其恩等人在大连地区的侦查报告,中共中央给山东分局发出紧急指示:“我党我军目前在东北极好发展。为利用目前国民党及其军队尚未到达东北以前的时机,迅速发展我之力量,争取我在东北之巩固地位,中央决定从山东抽调四个师十二个团共二万五千至三万人.分散经海道进入东北活动”,并派萧华前去统一指挥,强调部队进入东北后,要“首先进驻乡村、小城市及红军尚未占领之中等城市和交通线,发动群众壮大力量,建立地方政权,改编伪军,组织地方武装,协助红军建立民主秩序”(丁晓春、戈福录、王世英编著:《东北解放战争大事记》中共党史资料出版社.1987)。

9月29日下午,山东分局委员、山东军区政治部主任萧华率领山东军区司令部、政治部、后勤机关干部1000余人,从蓬莱县滦家口出发,渡海直奔大连庄河县,不料,启航不久就遇到台风,被迫折回长山岛暂避。台风稍过,赶路心切的萧华决定立即分乘两条船出发。途中,船上颠下簸,左晃右摆,许多人大口大口地呕吐起来,先是饭菜后是水,最后连胃液都吐了出来,嘴里又苦又涩。登陆后,萧华立即前往位于沈阳的东北局报到,部队则开进安东(今丹东)地区建立根据地。

与此同时,莫文骅、彭嘉庆率领山东军区第六师和第五师两个团8000余人、万毅率领山东军区滨海支队约3500人,分别从蓬莱县滦家口和黄县龙口渡海,先后在辽东半岛的貔子窝、庄河、小孤山一带登陆。10月中旬,万毅部到达磐石、海龙、东丰、西丰一带。10月下旬,莫、彭部到达营口地区。

9月31日,中央军委给彭真、陈云、程子华等发出命令:山东准备开赴东北的部队,要迅速渡海,向东北进军;已经到达东北的邹大鹏等部立即带电台及工作人员到辽东沿海接运部队,并筹集粮食;胶东指挥机关立即迁至海岸附近,全力组织渡海,必须迅速过三万至四万人。此后,各调运东北的部队和干部,加速向东北挺进。

当时,为避免美军和国民党舰艇阻截和袭击,我军渡海多是夜间进行。开始时,战士们脱下军装,换上当地给准备的便衣等,装扮成一群闯关东的农民,后期因为部队战士数量多,没有继续要求换便衣。部队的武器多数留在山东,每艘船只携带少量步枪、手榴弹等武器。艰难的航行是在缺乏通信联络的条件下进行的,战士们人挨人、人挤人地躺在船底,翻身都很困难。海上不仅风高浪急,更险恶的是风向不定,大多数战士是第一次在海上航行,不少人眩晕呕吐,吃不下,睡不着。运兵船在海里漂泊,少的经过一天一夜,或者两三天,最长的十几天才到达对岸。

许世友出任海运总指挥

山东军区经过筹划,选定了胶东地区基础条件较好的龙口、滦家口和黄河营这3个港口作为渡海口,为保障海上运兵的顺利进行,在龙口设立海运指挥部。中共山东分局书记、山东军区司令员兼政委罗荣桓指定胶东军区司令员许世友专门负责海运工作。

1945年10月4日,侵人烟台海面的美国舰队派军官上岸,公然胁迫八路军烟台驻军将烟台交美军接收,企图为国民党政府直接大批海运部队进攻东北打开通道。经过八路军的斗争和延安总部的抗议,至16日,美舰被迫离开。

10月29日,许世友指挥部队解放了烟台东北的崆峒岛,不仅拔除了影响我军海运的一颗钉子,还缴获20艘汽船。随后,部队又解放了长山列岛与外长山列岛等岛屿,完全控制渤海海峡,并把有些岛变成海上军事运输的中转站。

胶东北部沿海地区承担船只筹措、船工的教育與管理等工作,很多渔民主动支援渔船,争着为部队当船工和向导,短时间内就筹集30多艘汽船、140多艘帆船,其中汽船每艘可载70至80人,帆船每艘可载20至30人。广大船工不畏艰险,吃苦耐劳,不惜冒着生命危险,积极承担运兵任务,甚至在船少人多和气候十分恶劣的情况下,连续往返。

为了保证部队行军路上必须的粮食供应,胶东地方政府紧急从各地调集粮食,组织群众磨面粉,分至家家户户烙大饼,然后收集上来发给部队作为在船上的口粮;还发动群众突击做便衣,动员捐献衣帽,其中仅龙口码头工人就献出500余件衣服。入冬后他们又开始赶制棉服。

为了防止战士们晕船,许世友动员当地群众特别准备一些急救水(十滴水)、仁丹、咸菜、苹果和黄县的特产长把梨等。

部队这一密集的海运活动,一直持续到当年12月中旬才大致结束,随后转入与东北之间相对正常的海上物资与人员转运。

罗荣桓渡海赴东北

1945年10月24日,罗荣桓接到中共中央命他“率轻便指挥机关,日内去东北”的电报后,立即从临沂动身去胶东准备渡海,在途中,又收到中央10月28日发出的电报,要求山东第二期向东北出动部队,除第四、八师留鲁,应尽量抽足5万人,并限于11月到达目的地。根据中央指示,山东军区决定军区指挥机关、特务营、教导团、山东一、二、三师以及鲁中军区第三旅开赴东北。

11月5日,罗荣桓一行从烟台乘车到龙口。一进码头,只见岸边是一队队等着上船的部队,港湾内外,满眼是船,其中小汽船很少,大部分是帆船,一派繁忙景象。

许世友特意从前方赶来为罗荣桓送行。二人久别重逢,心情都很激动。许世友汇报了胶东残存的日伪军的动态,罗荣桓介绍了国内外形势。

分手时,罗荣桓把他的枣红马送给许世友。这匹马陪伴罗荣桓已经四五年,自从他生病以后,由于身体虚弱,很少骑。这次要进军东北,护送的骑兵部队又将这匹马带到龙口,现在他要渡海,将这匹战马送给许世友。许世友解下腰里的手枪,送给罗荣桓作纪念。

许世友送罗荣桓上了汽船,并嘱咐船长注意海上安全。

罗荣桓一行分乘6艘汽船,和罗荣桓同船的有苏静、李作鹏、王雨田、何敬之以及罗生特大夫、方政和俄文翻译等。上船的军人都换了便衣,警卫员将武器捆在一起,放在船尾水中拖着。出发前,罗荣桓指示各船指挥和船长说,船多目标大,为了避免遇上美舰发生麻烦,驶出港外各走各的,到了辽东在大孤山一带登陆点上岸。

开始的时候风平浪静,干部战士都在甲板上观看渤海风光。海上起风,罗荣桓一行的汽船摇摇晃晃,许多人开始晕船呕吐。罗荣桓没有晕船,他一会儿打扫舱房,一会儿端着痰盂到船边去倒,船长劝他不昕,只好叫两个船员下舱打扫,他才上甲板休息。

下午风浪更大,汽船开到砣矶岛避风,上渔村兵站住了一宿。第二天风小了一些,有人提议再休息一天,风停了再开船,罗荣桓不同意,说马上开船,任务要紧。

汽船继续在大海上摇晃着前进。船长告诉罗荣桓东北面就是旅顺口,离船几十海里。罗荣桓举起望远镜瞭望,发现水天连接的海面有个黑点,船长说是一条军舰,正向汽船开来。

罗荣桓对大家说,如果是苏军的巡逻舰,那好办;万一遇上美国军舰,可能发生麻烦,要大家沉着气听指挥,分头作准备。众人于是忙碌起来,警卫员守住船尾,准备随时将沉在水里的武器提上来。

汽船和大军舰对开,越来越近。舰上灯光明亮,船长根据经验判断是苏军的巡逻舰,罗荣桓松了口气,船上的人从紧张变为兴奋。当时大家把苏联红军当成“老大哥”。

巡逻舰慢慢停下,传来俄语喊话。翻译告诉罗荣桓,对方要我们停船,问我们是什么船。罗荣桓叫船长停船,让翻译告诉他们是条运输船,船上载着中国共产党领导的中国红军。

对方回话说让过来一个人。

罗荣恒派苏静去联系。汽船靠着军舰,苏静和翻译上去。半小时后回来说,舰长请司令员过去谈谈。

罗荣桓带着警卫员和苏静上了军舰,舰长在甲板上迎接,礼貌地请他到客厅喝咖啡,通过翻译问答,双方交谈甚欢。

原来这位舰长从一个月来八路军不断渡海中,知道不少山东八路军的情况,知道八路军就是中国红军,对中国红军的将领格外尊重。

罗荣桓问舰长是否可以在大连上岸。舰长耸了耸肩膀,摇摇头说为了避免外交上的麻烦,在别的港口上岸吧。

罗荣桓起身告辞,回到汽船上,7日拂晓到达辽东半岛东南角的貔子窝。

貔子窝铁路是条支线,日本投降后,正常班车全停运,只有不定期的货车还走着。罗荣桓一行等了两天,才乘上一列“闷罐”车。来到辽阳后,由于前面的桥梁已坏,他们下火车又换乘汽车,终于在13日来到位于沈阳的东北局机关所在地报到(白刃:《人类庄严一典型:罗荣桓元帅纪事》,上海文艺出版社,1997)。

11月上旬,山东军区机关和警卫部队、几个独立营约4000人到达安东、沈阳地区。同时渡海的还有罗华生率领的山东军区第二师约7500人,到达沈阳以西地区。11月中旬,梁兴初率山东军区第一师约7500人,先渡海到冀东,再通过陆路到达锦州以西地区。同时,山东军区田松支队约1000人到达牡丹江地区。11月下旬至12月初,罗舜初率山东军区第三师及鲁中警备第三旅9000余人,渡海到达辽阳、鞍山等地区。

11月31日,东北人民自治军总部正式成立。

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