数字交建 引领建设

■文｜江苏省交通工程建设局局长 蒋振雄

数字经济强省战略，谱写“强富美高”新江苏建设现代化篇章。

紧跟《数字中国建设总体布局规划》和《“十四五”数字经济发展规划》，江苏出台了《江苏数字交通发展三年行动计划（2022-2024）》（以下简称《行动计划》），并建立了数字交建数字中心。

2022年，江苏省交通运输厅出台的《行动计划》明确，通过三年努力，形成“创新链+产业链+应用域+数字安全”的江苏数字交通框架体系，数字技术创新活跃，产业集群高地凸显，交通新基建协同发展，运输服务智能便捷，行业治理数字转型，支撑体系健全有力的江苏数字交通发展水平大幅提升。

“十四五”时期，江苏省将以过江通道开创江苏交通协同发展新格局，以路网加密通道支撑江苏现代化示范区建设，以主通道改扩建激发江苏交通新潜能。

江苏省交通工程建设局（以下简称“江苏交建局”）肩负着交通基础设施建设数字化转型发展的使命，坚持以《数字中国建设总体布局规划》中提到的“夯实数字基础设施和数据资源体系‘两大基础’”为指引，推进基础设施数字化。与数字交通紧密结合，支撑《行动计划》落地；与科技创新互为驱动，形成高速公路建设数字创新能力；与数字经济同频共振，促进高速公路建设数字转型发展；与数字治理协同发展，提升高速公路“建、管、养、运”协同水平。

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“三全”数字交建

全项目：面向江苏交建局开工在建高速公路、过江通道数字化发展要求，全面落实数字交通三年行动计划，全面创建数字高速载体。

全过程：面向江苏交建局开工在建高速公路、过江通道全流程、全场区、全专业和人机料法环等全工序，全面开展数字化场景建设。

全周期：面向江苏交建局建设高速公路、过江通道，针对计划设计、施工建设、运营交付等全寿命周期环节，探索数字化转型发展。

目前，江苏省数字交通建设面临四方面问题和需求。一是由于智慧工地分布式发展，“江苏交建局-项目-场景”架构不完善，江苏数字交通建设的架构需要进一步体系化；二是基于大量数据资源的积累、数据价值的进一步挖掘，数据的驱动性需要进一步强化；三是基于个性化项目数字发展，以及标准化模块汇聚成型，需要兼顾数字交通建设发展的标准化与特征化；四是由于统一标准的缺失，以及交通运输领域数据存储需求，要强化数据标准，保障数据安全。

《行动计划》的总体目标是以夯实数字底座为基础，以数字创新技术为驱动，以数据潜能价值为抓手，通过三年努力，形成“全项目+全过程+全周期”的数字交建框架体系，构建“1”个数字中心，完善“7”个数据中心，深化“3”个协同平台，打造“9”个数字能力，建成“N”条数字高速，形成“1739+N”数字交建，实现数字管理高效、数字设计先进、数字安全可靠；数字施工智能、数字建造领先、数字检测精准；数字监测可控、数字双碳创新、数字协同共享。

数字交建数字中心以横向打通整合、纵向数据传递为基础，以期达到以下几个方面的目标：汇聚平台数据，建立并规范数字底座规范；规范管理机制，强化并提升业务管控效能；关注关键参数，提高并强化全局风险管控；总结典型经验，均衡并提升数字发展能力；聚焦数据价值，提高并支撑全局项目决策。

江苏省数字交建数字中心的建设聚焦转型发展，打造三全数字交建门户，建立数字化转型发展评价指标体系，汇聚、分析、展示数字交建历程与成果，引导数字化重点任务专项；关注管理高效，重塑标准数字内控体系，聚焦服务项目建设的管理效能提升，基本实现100%业务电子流程化，优化了业务服务、人才、科技、档案等；挖掘数据价值，固化数据分析协同路径，汇聚7大数据中心与3大BIM协同平台，串联业务生态数据链条，大数据分析决策导向常态化；围绕数据中台，强化数字资源管控能力，规范数据管理行为标准，江苏交建局数据资源价值长期保存，数据安全长效管控提升。

目前，江苏交建局正持续打造完善7大数据中心。创新设计模式，采用正向设计要求，建立“一模到底”数字设计体系，完善数字设计管理中心；深化试验管理，统一标准化试验检测体系，强化物联网数字化试验室技术能力，完善质量监督数据中心；强化深度分析，设定深度分析评价指标，运用20年路面等新技术，推行优质优价，完善路面桥面数据中心；拓展数据链条和工序的数字化采集，建立建养一体监测体系，完善桥梁结构数据中心；加强数据应用，推进施工风险数据库深度建设，建立自动预警架构体系，完善安全生产数据中心；创新双碳管理，全面推进绿色管理，创新补充深化碳排放管理模块，完善绿色监测数据中心；深挖数据价值，强化区域交通路网改扩建支撑，以及施工组织孪生与管控，完善施工管控数据中心。

经过2022年的建设，在数字管理方面，江苏交建局已收集到进度数据378条、合约数据156条、投资及计划管理数据188条、党建建设数据318条、廉政建设数据151条、科研创新数据235条、项目档案41.96万件、机关档案5.82万件。在数字设计方面，实现设计文档归档率100%、碳排放目标制定率100%、模块设计覆盖率100%、构建模块化设计覆盖率87%、设计变更数据准确率100%、碳排放设计制定覆盖率92%，完成数字设计专题20余项；在数字安全方面，江苏省拥有在建项目23个、监理标28个、施工标71个，自动预警总计1588条，备案在场人员2.82万人，在场设备4834台套，备案危大工程1212个，隐患闭环4.75万次。

未来，江苏交建局将进一步深化数字交建平台应用，实现所辖项目的全面应用，建立“数字交建月”“季度监测评价”制度，发布数字化建设发展年度白皮书；进一步沉淀数据价值，实现海量数据的归集，利用大数据分析支撑项目决策和数字化转型；统一标准化实施，制定菜单式项目建设，同步聚焦项目特色深化亮点，兼顾系统性与特征性；进一步为行业数字化做贡献，扩大数字交建行业品牌影响力，推动数字交建行业标准转化，打造重点工程数字品牌。

数字交建数字中心架构