别了，雁山立交桥

5月8日，经过两天的奋战和紧张作业，备受青岛市民关注的雁山立交桥完成拆除，市民通行重庆路山东路路口时，已经不见了矗立33年的雁山立交桥，该十字路口处的东西南北向均恢復通车。

从5月6日清晨开始到5月8日清晨，雁山立交桥拆除工程顺利结束，同步完成了地面道路的划线等工作。

雁山立交桥的拆除，意味着重庆路快速路工程迎来了重要节点，为实现年底贯通奠定了坚实基础。

高效拆除：50台冲击锤机同时作业

5月6日上午8时许，在50台冲击锤机同时作业发出的巨大轰鸣声中，雁山立交桥拆除工作正式开始。

由于雁山立交桥所处位置周边老旧小区较多，无法实施爆破拆除，为最大程度减轻施工对道路交通和居民生活的影响，施工方调来了50台挖机，通过同时作业方式尽快完成拆除工作。为避免拆除过程中的灰尘影响空气质量，26台洒水车不间断进行洒水除尘作业，并在施工路段铺设了钢板和40厘米厚的风化砂，设置缓冲带，保护地下管线。

得知拆除消息的市民，早早来到施工现场，周围高点都被他们“占据”。大家纷纷用手机拍摄记录拆除过程。

当晚8时30分，经过12小时的日夜奋战和紧张作业，雁山立交桥提前完成拆除。

退出历史舞台：车流量远超设计通行能力

随着青岛市社会经济快速发展和机动车保有量快速增长，雁山立交区域现状交通量已超出原设计通行能力，且制约了规划为城市快速路的山东路与重庆路之间的快速衔接。

青岛城发城市更新有限公司执行董事纪尚俊表示：“雁山立交桥位于青岛城市主干道交叉口，车流量较大。为了确保安全高效拆除桥梁，降低对市民生活和交通的影响，我们和有关部门提前谋划，多次组织专家研讨和技术论证，利用BIM、数值模拟等数字化手段进行技术研究和工序优化，抑制扬尘和噪音，科学压缩工期，合理利用桥体废料，建立安全应急保障体系。为缓解施工期间的交通拥堵，联合交警部门持续推送交通调流信息，在道路主干道设置绕行提醒，在主要路口安排专人引导，全力做好封闭施工期间道路保畅工作。”雁山立交桥拆除后，采取地面十字平交信控交叉形式，在山东路原跨线桥线路位置新建高架连接重庆路快速路，并预留远期匝道连接瑞昌路条件。

重庆路快速路工程作为我市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，南起山东路，北至仙山路，横跨市北、李沧、城阳三区，全长近18公里。作为全线七个立交节点之一，雁山立交桥的顺利拆除，标志着重庆路快速路工程进入全面提速新阶段。项目建成后，重庆路将由平面道路系统提升为快速立体交通走廊，对于打造南北交通新格局、提升城区交通出行效率具有重要意义。

城市发展日新月异，城市道路建设也在不断发展完善，雁山立交桥已结束它的历史使命，重庆路快速路将于年底贯通，届时岛城南北交通将迎来重要快速通道。