山航集团召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育工作会议

4月15日下午，山航集团学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育工作会议在济南召开。会议深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，对集团开展主题教育进行动员部署。山航集团党委书记、董事长徐传钰作动员讲话，集团党委副书记蒋平华主持会议。省委第十八指导组组长曾晓黎出席会议并讲话。省委第十八指导组副组长李永森及指导组成员，中航集团党组第五巡回指导组副组长王春江及指导组成员，集团党委委员、公司高管出席会议。

徐传钰指出，集团各级党组织和党员领导干部要深刻领会开展主题教育是统一全党思想意志行动、始终保持党的强大凝聚力、战斗力的必然要求，是推动全党积极担当作为、不断开创事业发展新局面的必然要求，是深入推进全面从严治党、以党的自我革命引领社会革命的必然要求，对于统一全党思想、解决党内存在的突出问题、始终保持党同人民群众血肉联系、推动党和国家事业发展，具有重要意义。

徐传钰强调，组织好、开展好主题教育，对于集团深化改革、实现高质量发展具有十分重要的现实意义，是用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂的迫切需要，是推动集团上下奋发有为推进高质量发展的迫切需要，是深入推进全面从严治党、巩固发展良好政治生态的迫切需要。要教育引导党员、干部更加深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“ 两个维护”；教育引导党员、干部不断提高推动高质量发展本领、服务群众本领、防范化解风险本领，下更大的力气，聚焦突出问题，不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力，为集团深化改革和高质量发展贡献力量。

徐传钰强调，要牢牢把握主题教育的总要求、根本任务和具体目标，不折不扣地贯彻落实。把理论学习贯穿始终，在学思想中铸忠诚。带着感情学，原原本本学、联系实际学、以上率下学，全面、完整、准确学习掌握习近平新时代中国特色社会主义思想的基本观点、科学体系和世界观、方法论，坚持好、运用好贯穿其中的立场观点方法，不断增强用习近平新时代中国特色社会主义思想指导集团各项工作的思想和行动自觉。把调查研究贯穿始终，在强党性中真作为。紧扣高质量发展的瓶颈和短板，聚焦深化改革发展、加快结构调整和加强党的建设等重点任务以及旅客、党员群众反映强烈的热点难点问题，通过调查研究找到破解难题的办法和路径，着力推动解决一批发展所需、改革所急、基层所盼、民心所向的问题。把推动发展贯穿始终，在重实践中促提升。要围绕推动绿色低碳高质量发展先行区建设和“交通强省”战略，围绕中航集团打造世界一流航空运输产业集团目标，找准切入点、发力点，使各项工作有效服务山东高水平对外开放、服务国航系全球航线网络布局。要紧紧抓住旅客货主、职工群众最关心最直接最现实的问题，持续做好惠民生、暖民心、顺民意、解民忧的各项工作，让主题教育的成效群众看得见、摸得着，有获得感。把检视整改贯穿始终，在建新功中见成效。要找准找实突出问题，细查深剖问题根源，把问题整改落实作为建立健全工作长效机制的重要抓手，进一步立规矩、建制度，把整改落实成果转化为改进作风、促进工作的强大动力。

徐传钰要求，要切实加强对主题教育的领导，精心谋划组织，落实领导责任，严格标准质量，加强宣传引导，从严从实督促指导。集团广大党员、干部要以认真负责的态度、求真务实的作风，扎扎实实把主题教育組织好、开展好，全面提振干事创业的精气神，以守初心、担使命的昂扬锐气，汇聚起推进集团高质量发展的强大力量。

曾晓黎在讲话中强调，习近平总书记在主题教育工作会议上的重要讲话，深刻阐述了开展主题教育的重大意义、根本任务、目标要求和方法措施，为全党开展主题教育作了全面动员、全面部署。山航集团各级党组织和党员干部要把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话精神上来，以饱满的政治热情、严实的工作作风、良好的精神状态投身到主题教育中来。要把握落实好主题教育的总要求、根本任务、具体目标、重点措施，紧密联系实际，高标准抓好任务落实，注重加强探索创新，落实领导责任，力戒形式主义，省委巡回指导组将严格按照中央和省委部署要求，认真履职，从严从实把关指导，确保主题教育取得实效。

集团当日无值班任务的中层副职以上领导干部参加会议，在青岛、烟台、厦门、重庆、北京分公司、乌鲁木齐基地等共设置7个视频分会场。

山航升舱体系整合项目荣获“CAPSE创新奖”

3月31日，第六届“C A P S E创新奖”评选活动落下帷幕，山航报送的“山航升舱产品体系整合”服务创新项目，在入围决赛的92个创新项目中脱颖而出，获得CAPSE创新奖决赛现场技术评审团和行业专家评审团的充分肯定，荣获“2022 CAPSE创新奖”。

本届“CAPSE创新奖”评选活动，民航各单位踊跃参与，申报项目达到了582个，同比2021年增长70.18%。“山航升舱产品体系整合项目”经过公司内部层层把关、严格筛选，申报至第六届CA PS E创新奖评选，并顺利通过了CAPS E评审团严格的材料审批，与其他航司、机场等单位共92个创新项目进入决赛。决赛阶段，营销委员会抽调项目组精干力量，精心准备，并以高质量、高水平的专业回答，赢得了现场技术评委和行业评审的一致好评，斩获“2022 CAPSE创新奖”。

“山航升舱产品体系整合项目”由营销委员会牵头，信管部、财务部、地服部、客舱部等部门成立项目组，将山航预购升舱（预售场景）、登机口升舱（登机口场景）与机上升舱（机上场景）等多种升舱业务进行了统一整合。实现升舱业务用户界面统一、线上收费模式统一、线下人工升舱统一、新增线上高级经济舱的“三统一一新增”，提升了产品对外推广能力，极大提升旅客升舱体验，在场景覆盖度及系统集成化达到了行业领先水平。项目还成功实现机上离线支付交易，解决飞机平飞后无网状态下，旅客无法在线支付的业务痛点。作为公司首个实施离线支付的产品，为公司其他产品拓展舱内交易空间提供成功范例经验。

该项目此前于2023年2月份荣获了山航2022年度“服务创新奖”，此次代表公司参加并荣获CAPSE创新奖，是营销委员会积极贯彻落实公司战略部署，聚焦服务营销一体化工作主线的又一体现。后续，营销委员会将持续深入推动创新项目研发、实践工作，为山航高质量发展作出新的贡献。

山航集团与厦门市及厦门翔业集团签署战略合作协议

2023年3月24日上午，厦门市举办了“厦门市航空物流企业集中签约仪式”，厦门市副市长黄燕添出席并见证签约。作为基地航司及签约方之一，受公司委托，山航集团党委委员、副总裁朱松岩出席签约仪式并致辞，见证了山航集团与厦门市及厦门翔业集团签署《战略合作框架协议》，并接受了厦门市新闻媒体单位采访。

厦门是山航集团在华东地区的重要战略支点，是山航集团在山东省外的重要基地，也是国航系在华东区域的重要支点。多年来，山航集团一直在厦门加大运力投入，深耕厦门市场。依据山航集团“十四五”市场布局规划以及中航集团明确的山航集团在厦门“夯实以山东、厦门为主的东部沿海区域连接西南区域的东三角”的发展定位，“十四五”期间及未来，山航集团将持续增投厦门市场，加密山东至厦门，以及厦门至市场规模在前十位机场的主干航线、省会城市、经济强市的航线频次；持续推进“客货并举”战略，提高全货机机队规模，加密厦门联通国内各地以及经山东联通日韩的货运航线。同时，山航也将与国航系密切协同，加强保障资源集约共享，在厦门为国航系的运营提供保障。

此次山航集团与厦门市及厦门翔业集团签订战略合作框架协议，开启了合作共赢的新征程。双方将以本次战略合作框架协议的签订为契机，进一步加强战略合作，携手加快厦门新机场航空枢纽建设，积极推动厦门民航事业发展。未来在“鹭岛”上空翱翔的“魯雁”，将更好服务于厦门经济社会发展，满足旅客出行需求。

山航正式启动前后舱协同应用（国产航行技术）试点工作

2023年3月30日，山东航空与中国航空器材集团有限公司（以下简称中国航材）召开前后舱协同应用（国产航行新技术）试点项目签约会议，山东航空股份有限公司总经理苗留斌、副总经理于博、中国航材集团总经理杨晓明、副总经理王忠夫以及双方相关部门领导出席会议。这是民航局前后舱协同应用（国产航行新技术）试点项目的首家签约航空公司，标志着山航作为前后舱协同应用（国产航行技术）首批试点航司之一，率先跨入“互联飞机”新时代。

苗留斌在会上介绍，前后舱协同应用是基于高通量宽带卫星和数据传输的民航新技术应用，是通信领域的国产航行新技术。本次试点的目的是使用国产化的高通量卫星机载设备和技术实现前后舱地空数据的实时安全传输和相关应用场景拓展，并实现数据安全可控，这也是民航安全能力体系建设的数字化成果体现。“本次山航前后舱协同应用试点项目，也是在民航局统一规划部署下，积极助力行业安全数据管理工作，山航有望成为首家开展“云匣子”测试验证工作的航司。”山航运行风险控制中心运行监控经理曹勃提到。

“互联飞机”并不是空中Wi-Fi那么简单，建立可靠的空地通信不仅可以为乘客提供更好的飞行服务体验，更能够提升飞行运行安全风险防控。前后舱协同应用在飞机上主要分为前舱应用和后舱应用两种。后舱应用主要集中于旅客上网、娱乐、传媒、消费等，前舱应用主要集中在对飞机参数的实时传输和空地实时语音、视频通信，对数据链路的安全性、稳定性、保密性及传输速率有较高要求。

本次试点项目的前舱应用场景包括QA R数据实时下传；电子飞行包（EFB）双向通信，实现多种复杂格式数据（如航行通告上传、卫星云图等）上传；4D/15能力（每15分钟通过自动报告追踪航空器位置）；4分钟语音通信能力。利用高通量卫星的大带宽优势，实现空地实时通信，将飞机的实时动态数据、传感器参数等及时传递给地面决策支持部门，实现信息共享，更好的为飞机提供决策支持，便于共同做好应急辅助决策，后续还将论证开发乘务员穿戴设备推广应用及货舱视频监控等，为机组、AO C（运行控制中心）提供决策支持，提升安全水平，改善运行效率，提升服务品质。

山东航空和中国航材签约会议还就专业航材保障、整体机轮保障、航材AOG支援、机务航材管理系统开发，以及飞机运行数字化应用等方面交换了意见，双方表示希望借前后舱协同应用试点项目的东风，进一步深化合作共赢，促进商业模式转型，不断探索提升安全水平，持续提升旅客服务感受，助力数字山航和智慧山航开花、结果，实践高质量发展。