高速公路企业财务共享中心建设探讨

郭宇 湖北楚天智能交通股份有限公司

引言

交通强国战略实施以来，我国高速公路事业取得了巨大的成就，高速公路通车历程快速增加。与此同时，高速公路企业的规模越来越大，企业财务管理难度不断攀升。在这种情况下，高速公路企业传统的财务管理模式与自身数字化、智能化、信息化建设已然无法匹配，加快财务共享中心建设的必要性以及迫切性不断凸显。而从目前高速公路企业财务共享中心建设情况来看，虽然不少企业在此方面已经取得了很大的成绩，但是也存在不少亟待解决的问题，导致了财务共享中心的优势没有得到充分发挥。从高速公路企业财务管理改革趋势来看，财务共享中心建设势不可挡，这要求企业高度重视财务共享中心建设，加强对这一课题的深入研究，积极探寻做好这一工作的内在规律，从而全面提升财务共享中心建设水平。

一、高速公路企业财务共享中心建设意义

高速公路企业财务共享中心建设意义重大，本文分别从加强管理、降低成本、业财融合等三个维度进行具体论述：

（一）加强管理

财务共享中心建设有利于高速公路企业进一步加强管理，当前，高速公路企业分支机构、子公司数量很多，集团总部与这些分子公司、分支机构存在很大的信息不对称问题，尤其是在财务信息方面，“信息孤岛”情况突出，这导致了管理低效。通过财务共享中心建设，可以有效解决信息不对称、沟通障碍等问题，实现财务信息充分共享，这有助于集团总部实时地、全面地了解财务状况，继而给管理工作提供必要的依据，全面提升财务管理水平。同时，财务共享中心建设也能够有效解决财务管理领域各个分子公司欺上瞒下、账目造假等问题，解决不同分子公司财务人员在账目处理方面的不一致问题，从而让管理更加规范。

（二）降低成本

财务共享中心建设对于企业降本增效有很大的促进作用，当前高速公路企业各个分子公司都有自己的财务部门、财务人员，这是一笔不小的开支，分子公司财务人员有一定的冗余。通过财务共享中心建设，能够减少财务人员配置，降低成本开支。另外，财务共享中心建设，能够充分发挥规模效应，让专业的人做专业的事，能够提升财务工作效率，财务管理人员成本支出。同时，财务共享中心可以将各分子公司闲置的资金加以充分利用，切实减少资金闲置成本，增加企业收益。

（三）业财融合

财务共享中心建设有助于高速公路企业业财融合，业财融合是目前高速公路企业财务管理的一项重要任务，业财融合对于高速公路企业经营效益的提升具有重要作用。很长一段时间内，高速公路业务与财务处于一个相对孤立的状态，财务信息并不能够很好地反映企业经营状况，财务管理无法给企业经营提供良好的支撑。财务共享中心能够充分反映出来整个集团企业的财务情况，这给业财融合提供坚实的保障。举例来说，财务共享中心建设能够给高速公路企业的业财融合提供载体、平台支撑，减少业财融合阻力，实现业财融合目标。

二、高速公路企业财务共享中心建设存在的问题

当前，高速公路企业财务共享中心建设领域存在的问题很多，从这一课题的相关研究成果以及笔者所掌握的资料来看，比较突出的问题有以下几个：

（一）建设理念存在偏差

尽管目前高速公路企业财务共享中心建设如火如荼，多数企业都在推进这一工作，但是从建设理念来看，有些企业却存在一定的偏差，这导致了财务共享中心建设效果不够理想。高速公路企业财务共享中心建设理念的偏差：一是对于财务共享中心建设重视不足，尽管很多高速公路企业出于各种意愿开始进行财务共享中心建设，但是对于这一工作的重要机制没有足够的认识，反映到行动以及投入方面就是投入不足，行动不力，甚至存在这一工作被边缘化的情况；二是片面夸大财务共享中心的作用，部分高速公路企业管理者认为财务共享中心建设能够彻底解决财务管理领域的一系列问题，因此高估了这一工作的重要作用，对于财务共享中心建设的不利之处认识不清，这会容易导致财务管理领域出现一些新的问题；三是财务共享中心建设方面部分高速公路企业存在定位不高、格局不大，缺少协同、支撑等理念，结果导致了财务共享中心的优势没有得到充分发挥，这一定程度上拖累了财务管理工作效果。

（二）建设能力存在不足

财务共享中心建设的专业性、理论性很强，对于高速公路企业建设能力要求很高，如果没有一支专业的队伍，很难做好此项工作。从目前高速公路企业财务共享中心建设情况来看，很多企业都存在建设能力不足的问题，造成这种情况原因可以从三个方面进行剖析：一是企业缺少做好财务共享中心建设的人才，尤其是缺少既懂财务管理，又懂财务共享中心建设的复合型人才，与此同时，高速公路企业在相关专业人才引进方面力度不够，这严重影响到了财务共享中心建设的顺利推进；二是培训提升投入不够，高速公路企业在财务共享中心建设培训方面存在不足，对于相关工作人员的培训力度不够，培训质量也需要提升，这影响了其财务共享中心建设能力；三是理论研究滞后，目前，高速公路企业财务共享中心建设方面的理论基础还比较薄弱，很多企业也并不会在此工作开展方面理论研究先行，理论研究滞后的情况下，很容易会导致财务共享中心建设实践发生偏差。除了上述几点之外，高速公路企业财务共享中心建设知识管理水平偏低，经验借鉴、积累、分享机制存在不足，这也影响其建设能力的提升。

（三）建设阻力比较大

高速公路企业财务共享中心建设存在巨大的阻力，这种阻力主要来自各分子公司，既得利益的阻挠会导致财务共享中心建设推进受到很大不良影响。从财务共享中心建设阻力来源来看，主要有以下几点：一是沟通不够充分，财务共享中心建设涉及很多主体，除了财务部门之外，还有业务部门、信息部门、各分子公司，等等，如果做不到充分沟通，那么就没有办法统一思想，不利于争取广大员工的支持，无法消除工作阻力；二是利益冲突协调不够，高速公路企业财务共享中心建设必然会涉及部分既得利益群体的利益，部分企业在利益冲冲突协调方面方法不当，这导致了阻力太大；三是推进决心不够，进度安排不够合理，这也会导致财务共享中心建设受阻。

（四）风险管控有不足

财务共享中心建设过程中客观上存在各种风险，如果风险管控存在不足，很容易会导致一系列的问题。目前，高速公路企业在财务共享中心建设过程中，风险管控存在一定不足，具体表现为以下几点：一是风险意识薄弱，即对于财务共享中心建设潜在风险不够敏感，对于已经发生的风险也重视不足，这很容易导致各种风险的失控；二是对于财务共享中心建设各种风险，如信息风险、税务风险、服务风险等，没有制定有针对性的管控措施，这些风险发生的可能性比较高，因此会出现比较大的问题。举例来说，信息安全风险，如果没有管控好，财务信息就会泄露。又如，服务风险，财务共享中心建设，导致了财务人员远离分子公司一线生产经营，容易出现官僚主义、服务下降等一系列的问题；三是财务风险管控制度不够健全，共享财务中心存在的各种风险如何进行管控并没有相应的制度，这样就导致了风险管控无章可循，容易出现风险失控的情况。

三、高速公路企业财务共享中心建设路径

高速公路企业财务共享中心建设难度很大、阻力很大，对于高速公路企业管理者来说，需要下定决心排除阻力，并针对所遇到的各种问题来制定切实有效的解决策略。

（一）树立正确的建设理念

高速公路企业对于为什么要进行财务共享中心建设，希望通过这一工作的开展达到什么目的一定要有比较明确的认识，树立正确的建设理念，尽量减少出现偏差、陷入误区的情况。首先，高速公路企业要认识到财务共享中心建设这一工作具有重要价值，这是企业必须做好的一项工作，充分意识到财务共享中心建设趋势、潮流势不可挡，积极拥抱而不是抵触共享中心建设。企业需要加大财务共享中心建设投入力度，在这方面迎头赶上，从而用好财务共享中心来解决财务管理领的一系列问题，切实提升财务管理工作质量。其次，高速公路企业对于财务共享中心的利弊应进行全面分析，不将其视为“万能的灵丹妙药”，不忽略其潜藏风险，继而稳妥推进这一工作，尽量规避财务共享中心建设潜在风险。最后，高速公路企业财务共享中心建设，需要树立起来战略导向、着眼全局的理念，起步以及定位要尽量高一些，从而给企业各项工作的开展提供良好的协同和支撑。

（二）不断提升建设能力

高速公路企业对于财务共享中心建设能力的提升应多措并举，其一，储备必要的财务共享中心建设方面的专业人才，企业可以从外引进一些在此方面有丰富实践经验的人才，也可以从内部选择一些有潜力胜任财务共享中心建设相关岗位的精兵强将，构建一支结构合理、能力突出建设队伍，从而确保财务共享中心建设的顺利推进；其二，加强财务共享中心建设方面的专题培训，通过培训让建设人员具备做好相关工作的能力，同时让其他员工充分了解财务共享中心建设工作的内涵、意义，从而积极支持配合这一工作的开展；其三，财务共享中心建设实践需要做到理论先行，高速公路企业对于如何进行财务共享中心建设进行充分论证分析，积极开展相关研究，从而给这一工作的开展提供良好的理论指导。除了上述几点，高速公路企业还需要注意对这一课题进行广泛调研，总结财务共享中心建设经验教训，对于出现的问题进行剖析调研，从而不断提升建设能力。

（三）切实减少建设阻力

针对目前高速公路企业财务共享中心建设阻力较大的问题，需要从以下几个方面着手加以化解：一是加强沟通，通过充分沟通，来让各分子公司意识到财务共享中心建设的必要性，给予这一工作更多的理解以及支持。同时，各个部门、各个单位之间也需要加强沟通，为财务共享中心建设的顺利推进提供良好氛围。二是平衡好利益冲突，集团公司需要尽量兼顾各个分子公司的利益，在利益协调方面需要尽量讲究策略方法，多多进行换位思考，当然一切都要服从大局，需要采取雷霆手段破除阻力的话，企业坚决不能够妥协。三是坚定推进决心，破除万难打破僵局，合理规划建设路径，不断创新建设方法，从而减少阻力。

（四）注重风险管控工作

考虑到财务共享中心建设蕴含不少风险，高速公路企业需要做好风险管控工作，从而做到及时识别财务共享中心风险所在，并制定切实有效的应对策略，以实现对风险的有效管控。高速公路企业财务共享中心建设相关人员一定要增强风险意识，对于建设过程中的各种潜在风险保持足够的警觉。对于财务共享重心建设过程中发现的各种风险，企业需要及时采取应对措施，例如，信息风险应对方面，应从硬件、软件、管理等多个方面采取措施，确保财务信息的安全。举例来说，充分利用好大数据、云计算等技术手段，来有效管控好相关风险，提升风险管控效果。另外，高速公路企业应完善财务风险管控制度，将财务共享中心建设风险管控纳入相关制度之下，依据有关制度做好风险管控。

结语

财务共享中心建设是高速公路企业实现战略目标的重要支撑，因此高速公路企业需要顺应时代发展潮流，更加积极主动地进行财务共享中心建设，以实现企业财务管理工作的更加高效、稳健。文中所提到的观点和建议是对相关研究成果的借鉴，也有对一些企业成功经验的提炼总结，这些策略具有重要的借鉴价值。高速公路企业需要统筹做好文中所谈到的几点。与此同时，高速公路企业也要认识到财务共享中心建设策略包括但不局限于上述几点，考虑到高速公路企业各自情况不尽相同，企业除了应做好本文所谈到的几点，也需要在工作实践中不断积累经验教训，不拘泥于照搬照抄，持续因地制宜地创新财务共享中心建设策略。另外，财务共享中心建设对于高速公路企业来说有利有弊，如何趋利避害，更好地发挥财务共享中心的重要作用，减少其不良影响，这是必须解决的一点。笔者希望本文能够起到“抛砖引玉”的作用，让更多的人去关注、研究财务共享中心建设这一课题，不断丰富相关研究成果，从而指导高速公路企业财务共享中心建设的顺利推进，尽量让企业在此工作开展中少走弯路。