北京MaaS迈向2.0阶段

■ 文|北京市交通委员会

MaaS2.0阶段，北京将继续坚持“绿色、一体化”发展理念，以提供优质“门到门”绿色出行一体化服务为根本，以构建“有为政府+有效市场+碳普惠赋能”的MaaS体系为目标，重点围绕“服务场景功能拓展优化、互利共赢生态圈构建、无感式全场景碳赋能、全球品牌标杆打造”四方面，开展11项建设工作。力争到2025年，北京实现核心场景绿色出行一体化服务体验大幅提升，碳普惠覆盖范围和用户规模显著增加，MaaS平台日均服务绿色出行人数不少于600万，绿色出行服务渗透率达到20%，绿色出行转化率达到3%。

MaaS1.0日均服务绿色出行人数超450万

2019年11月起，北京市启动北京MaaS1.0建设，依托高德地图、百度地图等社会化出行服务平台，为公众提供了实时公交、公交或地铁拥挤度查询等功能，有效改善了“公交+步行”等组合方式出行体验。以市民王先生为例，原本每天上班需要提前20分钟出门，步行到公交站等待公交，他出门前使用北京MaaS平台查询公交实时到站信息，仅需提前5分钟出门就可以正好赶上公交到站，因此他一次出行即可节约15分钟，大大提升了出行体验。2022年北京冬季奥运会期间，北京MaaS平台还上线了冬奥专用道导航、场馆周边停车引导、出行信息发布等特色功能，累计为上亿人次的出行提供服务。

2020年9月，北京MaaS推出绿色出行碳普惠激励机制，市民在北京MaaS平台上注册参与“MaaS出行 绿动全城”活动后，采用公交、轨道、步行、骑行方式出行即可获取相应的碳减排量，并在北京MaaS平台兑换公交卡、代金券，或捐赠环保公益活动。

3年来，北京MaaS始终坚持“绿色、一体化”发展理念，社会反响良好。截至目前，北京MaaS平台注册用户已超3000万人，日均服务绿色出行人数超450万。“MaaS出行 绿动全城”碳普惠实名注册用户超354万人，累计碳减排量近40万吨。

特别释义

Maas(Mobility as a Service)意为“出行即服务”，主要是通过电子交互界面获取和管理交通相关服务，以满足消费者的出行要求。通过对这一体系的有效利用，可充分了解和共享整个城市交通所能提供的资源，以此实现无缝对接、安全、舒适、便捷的出行服务。

线上线下服务提升一体化出行体验

相较于MaaS1.0阶段，《MaaS2.0方案》突出了3个亮点：通过打通线上线下出行服务，进一步提升一体化出行体验；以碳激励为核心，拓宽碳普惠活动；组建北京绿色出行一体化联盟，吸纳社会各方力量加入北京MaaS生态圈。

北京MaaS2.0将持续升级城内、城际一体化出行体验，市内交通方面，进一步优化“轨道+公交/步行/骑行”规划导航功能，精确提示轨道等公共交通方式的到站时刻，提升共享单车供给、停放区域引导信息服务精度，减少换乘和停放的等待时间；城际出行方面，升级“航空/铁路+城市公共交通/定制公交/出租（网约）车”服务，拓展完善一键规划、接驳引导、一体化支付等服务功能，提供一体化出行规划导航服务功能，实现城际城内绿色出行美好体验。

以“打车+地铁”通勤的北京市民李先生为例，他每天从位于海淀区温泉路的家中到丰台区六里桥上班，需要先通过地图分别搜索家到地铁站、地铁站到单位的时间与费用，再搜索其他地铁站后得出最优出行路线再用打车软件叫车，多耗时近20分钟，出行感觉“费力、费时、费心”。在北京MaaS2.0阶段，他将可以在出行前通过一个MaaS平台查询到多种“地铁+打车”的全路线方案，在比选出最合适的方案后，根据路线规划前往地铁的进出站口与打车上车点。同时，北京MaaS平台还能根据他的实时定位对网约车进行合理的调度匹配，实现了人与车的双向“零等待”。因此，北京MaaS平台一方面帮他节约了出行时间，另一方面又帮他省下了找路的力气与堵车的担心，让他充分享受了出行的舒适感、安全感、认同感、获得感。

此外，北京MaaS2.0还将开展“交通+餐饮”联动、公交轨道、停车等场景预约试点探索，在持续提升出行服务确定性的同时，实现“将出行融入生活”的目标。

多维激励打造MaaS可持续发展生态

MaaS2.0阶段，北京市将升级以碳为核心的激励体系，构建涵盖数据、政策、碳及金融等手段的多维赋能生态。在当前碳普惠活动基础上，未来北京市民选择合乘或新能源车出行都将有望获得碳普惠激励。同时，北京MaaS2.0将持续探索金融赋能手段，开展绿色出行与绿色金融工具融合创新研究，打造面向绿色出行低碳金融服务体系。到2025年，北京市民通过MaaS平台绿色出行所产生的价值有望进一步放大，可获得更丰富、多样化的碳普惠激励。

此外，北京MaaS2.0阶段将组建北京绿色出行一体化联盟，吸纳社会各方力量加入北京MaaS生态圈，并统筹考虑政府、交通企业、互联网平台、用户多方利益，完善利益分配和激励机制，打造北京MaaS可持续发展生态。

北京MaaS2.0阶段，还将进一步拓展丰富北京MaaS品牌内涵，设计发布品牌Logo、品牌口号，开展品牌授权，全方位、多途径、多层次开展广泛宣传，增强公众与北京MaaS的情感联接，扩大北京MaaS品牌影响力、知名度，全力将MaaS打造成北京品牌、世界标杆。

北京市交通委员会和北京市生态环境局将按照《MaaS2.0方案》的安排，在2025年底前有计划、分步骤地落实11项建设任务，为市民提供更便利的一体化出行服务体验。

截至2023年6月底，北京MaaS平台用户量已超3000万，日均服务绿色出行人数450余万，碳普惠实名注册用户量突破350万，累计产生碳减排量近46万吨，12万吨碳减排量已完成市场交易。