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全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车及敞篷轿跑车全球首发

2023-08-29

车主之友 2023年4期
关键词:车型智能

梅赛德斯- 奔驰全新梦想座驾——全新梅赛德斯- 奔驰CLE 轿跑车及敞篷轿跑车迎来全球首发。全新CLE 轿跑车及敞篷轿跑车承袭梦想车家族基因,以兼具力量与美学的设计,为经典注入全新活力;通过源自全新E 级车的第三代MBUX 智能人机交互系统等前瞻科技,实现耳目一新的智能体验;全系标配48V ISG 智能电机系统,令驾驶更酣畅淋漓,后轮主动转向系统、动态车身控制系统等驾控科技,令操控更随心所欲,带来超越期待的驾驶乐趣。

全新CLE 长4,850mm、宽1,860mm、高1,428mm(轿跑车)/1,430mm(敞篷轿跑车),2,865mm 的长轴距设计配合短前悬、长后悬、双门设计,造就轿跑车及敞篷轿跑车标志性的优雅气度;大角度倾斜的A 柱、极具压迫感的“鲨鱼鼻”、充满力量感的腰线与车尾,配合18 至20 英寸轮毂,为优雅带来前所未有的动感活力。

全新CLE 轿跑车及敞篷轿跑车搭载全新软件驱动的电子架构和第三代MBUX 智能人机交互系统,以最新的软硬件数字化创新科技,引领数字时代的人工智能交互新风尚,成就史上最智能的奔驰轿跑车型。

全新CLE 轿跑车及敞篷轿跑车搭载M 256 六缸发动机或M 254 四缸发动机,强悍动力高达280kW 和500N·m,搭配48V ISG 智能电机系统,可轻松驾驭每一种驾驶风格。飞驰中,最大功率17kW、峰值扭矩200N·m 的ISG 智能电机,带动发动机运转,令驰骋加速更加轻快;制动时,ISG 智能电机也可转换为发电机,将制动能量转换为电能,实现高效节能。未来,全新CLE 轿跑车还将推出插电式混合动力版本,将不凡设计、畅快驾驭与纯电出行体验完美融合。

24.68万元起售,东风Honda全新UR-V上市

6 月19 日, 东风Honda“ 宽享大五座SUV” —— 全新UR-V 在青海湖畔正式上市。新车实现外观内饰、空间品质、科技配置等方面的全维升级,让宽享的高端驾乘体验从容而至,继续领潮中大型SUV 细分市场,官方指导价24.68 万~32.98万元。

外观方面,全新UR-V 前脸采用豪放大气的全新设计,立体运动的前格栅搭配SUV 风格强劲轮毂,力量感十足。同时,新增优雅沉稳的星辰蓝配色,特别追加BLACK EDITION 黑爵士版定制车型,高端格调与豪华质感全面提升。

内饰方面,全新UR-V 配备全新棕色内饰,升级素色木纹车门饰板,叠加高品质工艺与精致品质感的缝线设计,盈满奢华气息。同时,新车DA 智能屏互联系统尺寸升级至10.1 英寸,车内高端典雅的奢华格调一览无余。

全新UR-V 拥有2820mm 超大轴距,具备同级领先的后排乘坐空间,后排地板纯平设计,乘坐舒适性进一步提升。此外,新车智能配置再度进化,Honda CONNECT 3.0 智导互联系统中的数字钥匙,首次新增可操作电动尾门开闭功能;HondaSENSING 安全超感系统,新增AHB 远近光智能切换系统功能,打造便捷安全的科技出行新体验。

比亚迪F品牌正式定名方程豹

6 月9 日,比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代号F 的品牌。方程豹汽车基于消费者对个性化汽车的需求,探索更多可能,通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技,打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。

根据官方描述,“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合,意指“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合,将“方程”所蕴含的标准与规则,和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞,非常具有个性,也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色,也是比亚迪对未来汽车市场的一次探索和思考。

此前消息显示,方程豹汽车定位介于腾势与仰望之间,是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众化到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV 以及跑车等多品类的专业级新能源车型,其中首款产品定位硬派SUV,聚焦越野等多场景,内部代号“SF”,也将在年内发布。

18.99萬元起售,别克ELECTRA E4上市

上汽通用汽车别克品牌宣布,高档纯电轿跑SUV 别克ELECTRA E4 上市,推出包括GS 版本在内的4 款车型,并提供2 种续航里程选择,售价18.99 万~25.99 万元。

别克ELECTRA E4 采用与ELECTRA-X 概念车一脉相承的全新PURE Design 纯粹设计理念, 其轿跑SUV 造型将时尚、潮流、动感融为一体。新车车身尺寸为4818mm*1912mm*1581mm,溜背造型与短前后悬设计让整车姿态更为优雅动感,而2954mm 超长轴距将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。

秉承PURE Design 纯粹设计理念,别克ELECTRA E4 座舱舒适简约,带来全方位的空间通透感。其中控台采用悬浮式造型设计,轻盈时尚亦简洁流畅;蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展,极具未来感;悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断,打造出更便捷实用的开放式储物空间;环绕座舱的121 色呼吸氛围灯,让驾乘环境缤纷怡人。

别克ELECTRA E4 基于业界领先的奥特能纯电平台,整合了通用汽车26 年的电动化经验和前瞻技术优势,从更深层次解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。新车标准续航版配备65kWh 容量电池,电耗最低至13.4kWh/100km,CLTC 工况续航里程达到530km;GS 长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,车辆0~100km/h 加速成绩6.2s,CLTC 工况续航里程620km。

飞凡舒适科技日重磅发布飞凡巴赫座舱明日篇

6 月6 日,首届飞凡舒适科技日「COZY DAY」在北京正式启幕,以“科技舒适”树立其要做行业极智舒适新标杆的决心。

此次飞凡舒适科技日「COZY DAY」以舒适出行为源点,基于「TECH FOR COZY」飞凡极智舒适科技理念,重磅官宣飞凡巴赫座舱明日篇的全新进化。创新性打造全球首创FlexAir 主动式人体工程学座椅,国内唯一晕车舒缓系统,全球首创的歌声方向环绕技术等黑科技。此外,飞凡更带来行业首个「轻露营绿皮书」,为用户解锁更舒适松弛的智能出行生活方式。

「Flex Air 主动式人体工程学座椅」特有三大技术。其中「主动贴合技术」,能够通过座椅内的气袋智能充放气,将其调节至最佳位置和环抱角度。并且,对动态状态下的身体不贴合也可进行实时响应,通过电容传感器做到最精准的补偿。

另一项创新技术为「弯道身体平衡技术」。在面对弯道行驶及坑洼路面所带来的晃动时,飞凡「Flex Air 主动式人体工程学座椅」可通过横向加速度及导航信息,提前预判车辆动态,以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑,极大缓解脊椎不适。「座椅硬度主动调节技术」则根据车辆的不同行驶模式,模块化智能充放气控制Micro 矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。如在高速时,座椅气柱主动充气夹紧身体,低速时气柱收缩让其回归柔软,软硬坐感自如兼得。

8.99万元起售,釔为3正式上市

6 月16 日,超强后浪钇为3 正式上市,共推出405km、505km 两种续航6 款配置车型,官方指导价为:

405kmLite 版 8.99 万元;Air 版 9.99 万元;Pro 版 10.79万元。

505km Air 版 10.99 万元;Pro 版 11.79 万元;Pro+ 版12.79 万元。

钇为3 的九合一超级电驱,集成了除电池以外的所有高压部件。体积较上一代减小40%,在动力、效能、NVH、轻量化等方面全面领先,是全球量产集成度最高的电驱系统,堪称前驱系统的终极方案。正是由于高集成的电驱,钇为3 实现了乘员舱空间的最大化以及4.95m 的同级最小转弯半径,坐着宽敞、开着顺手。

钇为3 用豪华电动车的标准,改写了纯电A 级车智能座舱新定义。同级最大的15.6 英寸高清大屏、高通车规级芯片、超大闪存内存组合、科大讯飞和华为深度定制的钇为OS、可见即可说的语音交互系统、同级唯一的四音区以及九大口袋模式,带来越级智能座舱体验;除此之外,还有540°透明底盘以及超好用的智慧泊车系统,让钇为3 成为你最信赖的出行伙伴。

19.99万元起售,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV上市

6 月19 日,广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV 双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture 新架构打造,携三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV 全维进化,重构电驱混动新价值,进一步丰富了电动化车型矩阵,助力广汽本田电动化事业加速向前。

全新一代皓影e:PHEV 车型NEDC 综合续航超1000km,综合工况油耗仅为1.0L/100km,即使在亏电状态下,油耗仅为4.8L/100km,让用户告别里程焦虑,长途出行无忧。其搭载的第四代i-MMD 双电机插混系统(两挡)可爆发135kW 的最大功率与335N·m 的峰值扭矩,强劲动力随叫随到,综合功率直指152kW,可持续极速达到193km/h,轻松秒杀同级竞品;新搭载的两挡模式,具备低速直驱功能,平地爬坡毫不费力;e:PHEV 车型更是全系标配同级竞品罕见的ADS 全时自适应减震系统,配合本田全新调校的人性化四挡动能回收,任何路况稳字当头。此外,基于本田黑科技升压技术(VCU),全新一代皓影e:PHEV 在亏电状态也能瞬时将电压提升1.8 ~ 2.5倍,为驱动电机提供全功率的电能,真正做到亏电状态下也是一条龙。

28.28万元起售,汉兰达智能电混双擎精英PLUS版上市

广汽丰田“汉兰达全新品牌口号暨夏季新品发布会”在广州南沙大本营隆重举行。发布会上,广汽丰田正式启用汉兰达全新品牌口号“汉兰达,时间给你的答案”,这是基于广泛车主调研与车主们共创的品牌主张。同时,为庆祝广汽丰田经销商渠道成立17 周年,全国经销商联合推出极具性价比的系列新品-- 汉兰达智能电混双擎精英PLUS 版,共三个车型版本,以更多元化选择、更高性价比,更好地满足顾客对汉兰达的高价值需求。

新车特装配置包括360 导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等众多超值配置。另外,还享厂家限时购车权益2 万元,并提供动力电池“终生质保”福利政策,堪称“史上最拼”汉兰达系列新品。

本次活动不同于以往的新车发布,它更是一次车友与汉兰达共赴时间的约会。现场通过汉兰达时间长廊、527 HIGH 生活主题驿站、趣味互动等多种形式,让大家沉浸式体验汉兰达所带来的全场景生活陪伴。同时,发布会还有幸邀请到了汉兰达历代车主,分享他们与大汉的精彩故事,对于他们而言,汉兰达已不仅仅是一台车,它更是十年如一日的可靠陪伴,是家庭出行的温馨港湾,是奋斗人生的同行者和守护者。无论岁月如何变迁,每一代汉兰达都以时间回敬用户的每一份信赖,用价值给到用户最好的答案。

预售价6.58万元起,江淮A5 PLUS 正式上市

6 月1 日,掀背式动感家轿—江淮A5 PLUS 已经开启预售,目前车辆已经全面到店并正式上市。江淮A5 PLUS 搭载1.5T+MT/CVT动力总成,有4款车型,预售价6.58万~8.58万元。

掀背式结构设计,兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备厢。溜背造型是江淮A5 PLUS 的突出亮点,给全车带来鲜明的运动视觉标签,整车姿态更显张力,除了视觉上的美感,还以更低的风阻系数,有效提升了燃油经济性。

在整体运动跑姿基础上,运用分体式前脸、X 型阵列刀锋格栅设计,将赛道基因植入造型。五透镜光学系统和矩阵式大灯造型设计,内置142 颗LED 光源;贯穿式尾灯造型,内置181 颗LED 光源小颗粒,每侧拥有九个垂直立体灯带,极具未来感。

作为一款注重驾乘舒适性的车型,江淮A5 PLUS 采用了后E 型多连杆独立悬架,为乘坐者带来卓越的舒适体验。无论是在城市道路还是崎岖的乡间小路,该独立悬架系统都能够有效减震并降低车身颠簸感,使驾乘更加平稳舒适。

江淮A5 PLUS 的车身尺寸也为乘坐空间提供了充分保障。

拥有2770mm 的大轴距,后排乘坐空间宽敞舒适。相较同级车型,A5 PLUS 在腿部空间上表现出色,给乘客留下了更多自由舒展的空间,让长途旅行也能尽享舒适。头部空间更是优于同级车型,为乘坐者提供了更宽敞的头部空间,确保乘坐的舒适度和安全性。

无智能不造车,江淮A5 PLUS 配备智能化座舱系统,以科大讯飞智能语音为入口,提供三大智能管家:智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家,为家庭出行的交互娱乐需求、生活便利需求、高频远程车控需求进行全面构建,为消费者带来了全新的智能化生活体验。

28.99萬元起售,领克09亚运行政版大五座正式上市

6 月15 日,豪华智能旗舰SUV 领克09 首款五座车型——亚运行政版大五座(以下简称“领克09 大五座”)正式上市,官方指导价28.99 万元,首批预订并提车用户将有机会获得四重尊享权益。当日,第19 届杭州亚运会进入百日倒计时,奥运冠军蔡赟亲临现场,携手领克品牌共同宣布领克09 入列亚运,成为亚运官方指定用车,为亚运助威,共襄亚运盛会。

全新领克09 大五座深化领克都市对立美学设计,推出全新“深海蓝”专属配色,带来媲美顶级豪车的质感,在光线的多重反射下绚丽多彩,高贵且深邃。当置身车内,大面积“高级棕”同色系设计引入眼帘,19 处流光珊瑚氛围灯开启迎宾模式,NAPPA 真皮座椅自动调节至舒适的位置,8 点式全背面按摩,14 个低、中、高BOSE 音响、海洋之谜香氛系统同时开启,尽情享受豪华舒适的头等舱VIP 式尊贵体验。

领克09 大五座重新针对座舱布局进行设计,带来同级领先的空间利用率。1130mm 二排腿部空间、540mm 座椅坐垫长度、1366mm 的坐垫宽度,不论是纵向、横向还是垂向空间,均优于竞品,任意坐姿均能肆意舒展。全新二排座椅还采用了高回弹海绵、双硬度工艺,提供足够的包裹性和支撑性,久坐不累,为用户带来舒适与安稳的双重满足。

捷豹路虎携豪华阵容 登陆2023粤港澳大湾区车展

2023(第二十七届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会(以下简称“粤港澳大湾区车展”)隆重开幕。捷豹路虎携揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌闪耀鹏城,并带来了全新揽胜星脉、全新路虎发现运动版、2024 年款捷豹F-PACE以及四大品牌全系车型,豪华阵容汇聚深圳会展中心(福田)7号馆,以焕新面貌奉上“新现代豪华主义”的英伦魅力盛宴。

全新揽胜星脉的性能实力进一步升级,首次推出的典范版是性能用户的优选,其搭载英杰力3.0L 双增压发动机,配合48V轻混动力系统,起步加速时可通过电动涡轮增压提供额外辅助扭矩,加之连续可变气门升程技术(CVVL),在降低油耗的同时,释放更加出色和环保的性能表现。全新揽胜星脉官方建议零售价:

全新揽胜星脉 S:568,000 元

全新揽胜星脉 Dynamic SE:638,000 元

全新揽胜星脉 Dynamic HSE:678,000 元

全新揽胜星脉 典范版:788,000 元

2024 年款捷豹F-PACE 在沿袭捷豹品牌优雅设计与性能美学基础上,对外观设计进行全面焕新。承袭捷豹品牌的高性能基因,新车拥有出众的动力表现,提供184kW 和294kW 两种动力选择,其中,400 SPORT 车型搭载英杰力3.0L 294kW直列六缸双增压发动机,实现550N·m 的峰值扭矩,加之捷豹驾驶控制系统等先进驾控科技,动感驾驭一触即燃。2024 年款捷豹F-PACE 官方建议零售价:

F-PACE R-Dynamic S:472,000 元

F-PACE R-Dynamic SE:502,000 元

F-PACE R-Dynamic HSE:548,000 元

F-PACE 400 SPORT:668,000 元

全新路虎发现运动版在传承发现品牌标志性设计的基础上,以新现代豪华主义的设计语言赋予更摩登大气的视觉感受。新增的大屿山铜金属漆车身色,与亮面银色喷漆结合,带来更温暖的视觉享受。前脸采用全新亮银色前格栅、前保险杠两侧的虎爪造型散热口设计,以及车身侧包围镶嵌动感修长的3D 饰条,更符合中国消费者审美。

14.98万元起售,蒙迪欧1.5T车型上市

新一代蒙迪欧家族新成员1.5T 车型正式上市,共推出4 款车型,厂商指导价14.98 万( 大客户专享)~18.78 万元。

新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来,凭借2.0T 大功率、1.1m大联屏、近5m 车长大空间等全面跃级的卓越实力,成为名副其实的车圈“卷王”。为满足年轻用户多元化需求,此次新一代蒙迪欧推出1.5T 车型,新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost? 双涡流涡轮增压直喷四缸发动机,匹配全新8AT 变速器,延续强劲动力的基础上,带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间,同时延续了2.0T 车型的高科技与高安全,高价值感一步到位。

随着1.5T 车型的入列,新一代蒙迪欧正式以家族阵容与消费者见面,两套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求。

7.99万元起售,2023款奇瑞欧萌达上市

6 月15 日,奇瑞推出全新升級的8 万元级全球五星安全SUV——2023 款欧萌达,为更多年轻用户的生活带来潮跑灵感。

新车共推出新潮版、新潮PLUS 版、新潮PRO 版、新潮MAX 版4 款车型,官方指导价7.99 万~10.79 万元,不仅在超级安全上实现了全面硬核升级,在领潮设计上也持续发力,再次刷新8 万元级SUV 的实力天花板,成为年轻人首台潮跑SUV 的最优选择。

2023 款欧萌达在外观设计上也精准把控当代年轻人追求时尚潮流的心理需求,以更加年轻化的设计思路和前卫想法,演绎让人一见倾心的潮流美学。新车外观提供雪梨银、青柠绿、晚莓黑、莲雾白以及果影灰的等全新配色组合,更契合年轻人追求的时尚态度,足以打造千人千面的个性视觉。

2023款欧萌达立足于全球五星安全标准设计而出,并经历了50km正面碰撞检测、50km偏置碰撞检测以及32km侧面碰撞检测,用傲人战绩彰显新一代硬核安全品质。

值得一提的是,2023 款欧萌达更是直戳新世代用户内心对于掌控激情的向往,让人无法抵抗。新车带来1.5T+9CVT 与鲲鹏动力1.6T+7DCT 双动力版本,用以满足用户不同的生活和探索需求。由于其搭载了后多连杆独立悬架,加之良好的底盘调校,使其驾驶质感更偏向德系车型,驾驶手感稳重、刚劲,为新世代年轻人提供澎湃驾趣。

奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速器正式量产

6 月2 日,“科技·进化——鲲鹏超性能电混C-DM 专用发动机及变速器下线仪式”在芜湖盛大举行。这是继今年4 月新能源之夜,奇瑞发布鲲鹏超级性能电混C-DM 之后,再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步,标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。

鲲鹏超性能电混C-DM 由混动专用发动机、混动专用变速器、混动专用电池管理系统构成,本次下线的第五代ACTECO1.5TGDI 高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT,正是“混动三大件”的重要组成部分。作为国内超级混动技术的先发代表,奇瑞第三代混动科技重磅推出2 大黄金CP 组合,致力打造“全域高性能、持续高节能”的卓越电混产品,为用户带来极致非凡的出行体验。

此外,第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机具备六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,亏电油耗可低至4.2L/100km,让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此,鲲鹏超性能电混C-DM 还可实现超级闪充,仅需18min 可最高补能至80%,一杯手冲咖啡的时间即可再出发;同时,综合续航超过1400+km,长途出行0 焦虑,彻底打消了用户的里程焦虑,让用户自由应对不同出行。

售价33.5万元,坦克500 Hi4-T正式上市

6 月26 日,中大型豪华越野新能源SUV 坦克500 Hi4-T上市发布会在北京演藝中心盛大启幕。备受瞩目、诚意而来的坦克500 Hi4-T 现已全擎上市,建议零售价33.5 万元。

现阶段,以电为主的新能源越野车,存在电机无法持续峰值输出、解耦的四驱系统动力输出不完整、电池容量与重量矛盾、馈电状态下性能衰减严重、结构设计的安全隐患问题五大不可忽视的技术难题。

坦克500 Hi4-T 采用油电并联设计,以持续稳定的动力输出为前提,所有的硬核越野功能,只做升级不做妥协。相比以电驱动为主的新能源越野(纯电、增程),坦克500 Hi4-T 电机的介入,能够提供强劲、可持续稳定输出的动力,在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50% 的危险情况,让用户在越野时不仅能出的去,还能安全的回来。

在越野的硬件层面,Hi4-T 架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0~100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁,可以将整车动力传递到任何一个车轮上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100% 输出,实现极限场景的轻松脱困。

动力强劲是满足越野的基础前提。坦克500 Hi4-T 采用2.0T 发动机+9HAT 变速器的黄金动力总成,搭配P2 电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高传动效率可达97%,参数远超同级车型,动力更足更澎湃,响应更快更灵敏,驾驶感受更静更舒适。同时,油电并联的设计能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。

30.18万元起售,腾势N7正式上市

7 月3 日,全球首款智能豪华猎跑SUV 腾势N7 正式上市。

新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18 万~37.98 万元。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作,腾势N7 以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界,为用户送上兼顾驾控激情与智能舒适的新豪华出行体验,更以颠覆姿态,引领纯电智能时代下SUV 车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式,重塑电动豪华新标准。

作为SUV 里唯一一台猎跑姿态的SUV 车型,腾势N7 拒绝审美同质化,在设计上传承了腾势家族π-Motion 势能美学设计理念,融合猎装车、轿跑、SUV 三者形态,打造出全球首款,也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。并以超跑级黄金比例优雅车身,兼顾运动气息与豪华优雅的姿态,引领第二代高端纯电SUV 的设计新风向,其视觉效果足以媲美百万级豪车感官价值。

腾势N7 集成了比亚迪集团的前瞻科技,基于e 平台3.0腾势升级版打造,采用全球首款量产八合一电动力总成,总成最大功率230kW, 动力系统综合效率达到90%+, 配合160kW 的前电机,使其拥有最大功率为390kW 的动力性能,0~100km/h 加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术,最大充电功率230kW,配合智能脉冲自加热技术,适用环境更广,达到额定功率的时间更长,比800V 高压充电体验更好,实现充电15min 补能350km、充电4min 补能100km,在补能时间上做到与加油一样快,让美好出行不必等待。

沃尔沃全新小型纯电SUV EX30开启全球首秀

沃尔沃EX30 在意大利米兰全球首发亮相,是沃尔沃汽车首款小型豪华SUV,也是第四款纯电车型。沃尔沃EX30 的问世,不仅丰富了沃尔沃汽车的纯电产品阵容,更将帮助沃尔沃汽车立足快速增长的纯电动汽车市场,抓住纯电动汽车需求日益增长的机遇。

外观方面,前后悬等长和大轮圈的设计,让沃尔沃EX30 的外观兼具平衡性和精致感。封闭式前格栅与雷神之锤大灯的设计,让沃尔沃EX30 的前脸造型自信张扬,呈现出沃尔沃新一代纯电产品的设计风格。此外,沃尔沃EX30 提供五种充满活力的车身配色,例如充满时尚气息的“海云蓝”、明亮而富有表现力的“萤岩黄”,其设计灵感来自于生长在瑞典西海岸岩石上的地衣,尽显魅力与个性。

动力方面,沃尔沃EX30 提供三种动力总成方案和两种电池类型选择, 对需要最大限度增加续航里程的客户而言,可以选择配备三元锂(NMC)电池的后驱长续航版(Single MotorExtended Range)车型,三元锂电池采用锂、镍、锰和钴的原材料,能源效率比磷酸铁锂电池更高。这款单电机版本单次充电可提供长达480km 的续航里程。

对最看重性能的客户而言,可以选择双电机四驱版(TwinMotor Performance)车型,该车型在三元锂电池基础上额外搭配一个电动机,功率高达315kW,0~100km/h 加速只需3.6s,堪称有史以来加速最快的沃尔沃车型。充电速度上,沃尔沃EX30 双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW,标准续航版车型的充电功率可达134kW,电池从10% 充电到80% 只需25min 左右。

8.99万元起售,全新奕炫冠军版上市

6 月2 日,为致敬和献礼中国汽车工业70 周年,东风风神品牌旗下多次参加CTCC 中国汽车场地职业联赛,并已经连续3 届斩获年度总冠军的奕炫赛车,被捐赠入驻北京汽车博物馆。至此,奕炫一举成为CTCC 入驻北京汽车博物馆的赛车。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。

“一车一机”的捐赠与收录,正式拉开了東风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。以此为契机,东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版,共有两款车型,售价分别为8.99 万元和9.39 万元,将让更多年轻用户轻松享受赛道王者的高端性能体验。

此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机,作为东风公司“科技跃迁”的最新科技成果,也是“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破,在业内收获好评无数。曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号,并且连续两年获得中央广播电视总台中国汽车风云盛典“评委会大奖”。

东风马赫发动机最高有效热效率达到45.18%,是中国汽车行业首款超过45% 的混动汽油机,在自主动力技术方面达到了国际一流水平,有着最强“中国芯”的称号,是引领自主品牌实现技术突破的标杆动力。

售价23.18万元,新摩卡DHT-PHEV上市

6 月1 日,魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV(以下简称“新摩卡”)于北京上市。新车提供两驱长续航版车型,官方售价23.18 万元,同时推出5 重上市权益。

新摩卡采用“自然新境美学”全新设计,尽显高端新能源产品形象。极简“H”式家族前脸克制而大气,完美诠释了新能源极简美学。熠熠群星中网闪烁未来科技;新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应,将自然主义与未来主义完美结合,赋予用户更强的新能源感知。

大五座SUV 尺寸在4800mm 至5000mm 之间, 轴距在2800mm 至2950mm 之间,可以更好地兼顾乘坐空间、驾乘感受。新摩卡4881*1960*1690mm 车身尺寸,2915mm 轴距,更能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。

新摩卡搭载两挡混联DHT,系统传动效率超过97.5%,系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,澎湃动力,可驰骋四海;WLTC 综合续航超1100km,纯电续航175km,CLTC 纯电续航215km,馈电油耗5.55L/100km,高效能耗,可通达千里。

在智能驾驶辅助方面,新摩卡基于Coffee Pilot 2.0 高阶辅助驾驶系统,拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH 智慧领航辅助驾驶系统,结合中国高速特征打造,具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止2023 年4 月底,咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800 万km,相当于绕地球赤道1200 圈,实力佐证其更高效、更安全的实用价值。

20.99万元起售,小鹏G6正式上市

6 月29 日,引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑SUV—小鹏G6 正式上市。新车共推出5 个版本,售价区间为20.99 万~27.69 万元,小鹏G6 将实现上市即交付,Max 版车型的XNGP 高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。

作为SEPA2.0 扶摇技术架构下的首款战略产品,小鹏G6是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP 全场景智能辅助驾驶、800V Sic 碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。

小鹏G6 搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP,基于BEV + Transformer 技术架构,拥有包括激光雷达在内的31 个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS 的双Orin-X 芯片,能够洞悉道路的每一个细节,毫秒间得出最佳行驶路径,代表了当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。

得益于率先量产的全域800V 高压SiC 碳化硅平台与全系标配的3C 电芯,小鹏G6 在S3/S4 超充桩上可实现充电10min续航增加300km。“不挑桩,在哪充都更快”,是小鹏G6 充电的最大优势;即使在国家标准快充桩,用户也能享受到G6800V 超快充的普适性,对比友商400V 车型充电快1 倍以上。

G6 是一台为驾控而生的车。短前/ 后悬的设计, 让G6 体型更加灵活,也极大提高了操控稳定性。国内唯一的前后一体式铝压铸车身,集成度更高、更稳定;车身扭转刚度高达41600N·m;更强的车身刚性,大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力,车辆姿态更稳定、更易控制,麋鹿测试极速 82km/h。

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