移动虚拟商业空间设计研究

刘雨 高瞩

摘要：随着经济形态和科技的发展以及元宇宙的兴起，虚拟现实技术逐渐进入人们的生活。虚拟现实技术具有沉浸性、交互性和构想性等特点，能够提升人们的生活质量。这导致行业发展和企业竞争不再局限于传统的定价、质量和服务时效等因素，而更多地受到与新技术结合的新兴商业模式的影响。基于此，文章开展移动虚拟商业空间设计研究。通过对消费者购物习惯和交互行为的调研，获取购物行为的交互需求，为虚拟商业空间的交互设计提供数据支持，最终构建移动商业空间的系统体系框架。利用5G、人工智能等底层技术，结合消费者的购物行为习惯，通过虚拟现实技术对消费者进行购物引导，建立移动商业空间与人之间的新型移动交互关系。根据虚拟商业空间的需求，将数字座舱与虚拟空间相结合，进行汽车数字座舱设计，构建移动商业空间。同时，结合移动商业空间的特性，抓住汽车造型设计，兼顾宣传功能，进行移动商业空间的造型设计。

关键词：移动；商业空间；虚拟交互；汽车设计

中图分类号：TU247 文献标识码：A 文章编号：1004-9436（2023）17-00-03

1 研究背景和意义

1.1 研究背景

随着体验经济时代的到来，消费群体越来越庞大，消费者需求的多样性使得商业空间设计越来越复杂。现有的商业空间设计已经无法满足消费者的喜好和需求。商业空间的营销策略缺乏创新，仍然依赖传统的消费观念。商业空间忽略了商品与消费者之间的互动，无法让消费者获得互动性、参与性更强的购物体验。此外，面对新兴网络购物平台，传统的营销手段显得不够灵活，需要进一步创新和变革。为了适应时代发展和消费者需求的变化，需要创新和改进商业空间，令其更符合消费者的喜好，采用创新的营销策略，提供更加个性化、互动性的购物体验［1］。

1.2 研究意义

相较于线下商业模式，基于虚拟现实技术构建虚实结合的移动商业空间是更符合未来生活方式的商业模式。移动商业空间以无人驾驶汽车为载体，结合虚拟现实技术设计的移动商业空间可以减少用户去线下商场的购物成本、交通成本以及时间成本。搭建的虚拟商业空间结合虚拟现实与元宇宙技术，为消费者提供了与商品互动、身临其境的体验机会，打破了通过文字、图片、视频等二维平面获取信息的局限性［2］，获得三维立体感知商品的机会，使购物变得更加直观、个性化。

移动商业空间打破了传统购物活动的时空限制，线上与线下虚实结合，带动社会经济发展，推动传统商业模式向虚拟与现实相结合的新模式转变，提高了消费者的参与度，优化了消费者的购物体验，促进了社会经济的发展。它将购物行为从传统的线下商店拓展到线上平台，并通过虚拟现实技术带给消费者沉浸式体验，使商业交互更加丰富和个性化。

2 文献综述

2.1 商业空间研究现状

商业空间是一种以营利为目的，专门用于商品或服务交换活动的空间。商业空间的形成离不开人、物和空间三者之间的相互关系。从狭义上理解，商业空间指的是满足商业活动需求的空间，即人们开展商业活动所需的环境空间，它能够促进商品的流通并满足消费者的需求。

现代商业空间的展示手法多种多样，展示形式也日益多样化。在这些展示形式中，动态展示备受青睐。相較于传统的静态展示，动态展示采用了活动式、操作式和互动式等方法，观众不仅可以触摸和操作展品，而且可以与展品互动，以更直接的方式了解产品的功能和特点［3］，如图1所示。

现代科技的发展推动了展览馆动态陈列形式的创新。运用现代科技手段创造逼真的虚拟空间，可以让观众产生跨越时空的感觉，实现与展品和展览内容的互动。这种动态陈列形式增强了展览活动的吸引力和影响力，能让观众以全新的方式感知和理解展示的主题和概念［4］。

2.2 移动售卖车发展现状

售卖车是以机动车为载体的流动式零售场景，一般投放在风景区、校园以及商业街等人流量大的区域。售卖车具有车店合一、灵活机动、停靠方便和经营成本低等优势。在国外，流动售卖车出现较早，如美国在二战后开始出现为工人阶级提供午餐的餐车，如今餐车行业逐渐形成了一定规模。

现在很多小商店采用移动店车运营的形式，吸收新零售的经营理念，通过大数据掌握周边人群的消费习惯，售卖人们心仪的商品。忙碌了一天的上班族通常也十分乐意入手一件心仪物品来慰藉工作了一天的自己。

以惠福莱宜家家居体验车为例，该体验车直接将一居室的家具摆放在车内，并在街头展示。顾客可以亲身感受家具的质量、床垫的舒适度，了解整体配色效果。同时，提供产品展示画册，顾客可以根据自己的需求咨询和下单。体验车的主要功能是宣传品牌和吸引顾客，通过在街头展示家具，提供真实的体验环境，为顾客带来与传统店铺不同的购物体验（见图2）。

2.3 虚拟空间研究现状

虚拟现实（VR，Virtual Reality）技术是一种基于高性能计算机的计算机仿真系统，它能够创建虚拟世界。其以高性能的计算机为核心和驱动力，生成模拟环境，给用户带来身临其境般的沉浸式体验。虚拟现实技术是一种交互式的多源信息融合系统，能够提供多维度、动态的视景和仿真体验。

元宇宙具有虚实融合性、实时交互性、高度文明性和技术集成性等基本特征。在当前商业地产存量过剩的情况下，元宇宙概念所带来的技术赋能重新定义了商业地产的空间，不再局限于有限的物理空间，而是实际世界的物理空间与虚拟的数字空间的结合。作为连接现实世界和虚拟世界的纽带，元宇宙为商业地产开辟了基于空间场景的创新路径。

国外的元宇宙已形成多元化产业生态，无论是底层技术、算力平台还是基础设施、硬件设备，都已出现一些成熟产品，拥有了相对完整的产业链布局，广泛布局社交、游戏、交通、办公、制造等产业。我国的很多技术厂商着眼于元宇宙相关设备研究，在算法迭代、芯片计算等技术能力上不断创新，但整体和国际水平存在差距，内容生态仍有很大的发展空间，应用方面偏向泛娱乐化。

2.4 汽车智能座舱研究现状

随着汽车工业设计的深入发展，汽车产业的发展模式发生了深刻变革。智能座舱设计理念逐渐演变为汽车设计的内在驱动力，促进了汽车产业新生态的形成。智能座舱设计的不断发展和应用将推动汽车产业进入全新的阶段。智能座舱的设计正致力于创造更好的用户体验和增强互动性，使驾驶者和乘客能够更便捷、更智能地使用车载功能。这些智能化的设计和功能将为驾乘人员带来更多便利和舒适体验，同时有助于提升驾驶安全性和车辆性能。随着科技的不断进步和消费者需求的变化，智能座舱设计将成为汽车产业的重要发展趋势，为人们带来更智能、更便捷、更舒适的驾乘体验（见图3）。

智能座舱是汽车产业数字化和智能化发展的新趋势，主要包括座舱内饰和座舱电子领域的创新融合。它以消费者需求和应用场景为基础，构建了一套全新的人机交互体系，旨在提高座舱内的安全性、舒适性和可操作性。目前业界对智能座舱主要存在两种不同的定义。

第一种定义将智能座舱视为智能服务系统，它能主动感知、理解并满足终端消费者的需求。另一种定义将智能座舱看作智能移动空间，是一种具有未来感的定义。在此定义下，汽车不再仅仅是出行工具，其能实现座舱与人、车、路智能交互的目标，业界将其视为一种全新的产品品类，类似于汽车和房间的组合。

国内外对智能座舱的研究和探索还停留在初级阶段。许多汽车制造商主要关注智能助手、智能信息娱乐系统等软件的开发，而对硬件方面的创新关注度不高。智能座舱的发展需要超越传统的软件优化，重新思考结构和功能。结合自动驾驶技术和创新的设计理念，打造出更具前瞻性和出色体验的智能座舱，为乘客提供更加舒适、个性化和互联化的乘车环境。

3 研究内容和创新点

3.1 研究内容

3.1.1 移动商业空间体系搭建

（1）商业空间调研分析：从传统的商业空间设计出发，通过调研分析商业空间的设计需求，为虚拟空间的搭建奠定理论基础；调研分析消费者的购物行为、购物习惯等，得出购物行为交互需求，为虚拟商业空间交互设计提供数据支撑。

（2）移动商业空间体系框架搭建：对调研结果进行可行性分析，得出商业空间的设计需求，系统性处理各虚拟商业空间的关系，系统化设计线上下单、线下配送模式，搭建移动商业空间体系框架。

3.1.2 沉浸式虚拟场景搭建

（1）虚拟场景搭建：基于沉浸理论，利用5G、人工智能等底层技术，结合UE4渲染基础平台，以VR头显为媒介，模拟物理商业空间，搭建虚拟商业空间，并结合虚拟空间的特性，优化虚拟现实空间，开发拓展虚拟商业空间。

（2）沉浸式虛拟交互设计：分析消费者购物行为的交互习惯，了解虚拟空间交互需求，在虚拟商业空间中添加互动性元素，使消费者接收到更多的商品信息，构建移动商业空间与人的交互关系。

3.1.3 移动商业空间设计

（1）移动商业空间外观设计：移动商业空间的设计服务于商业，需要满足品牌传播识别的要求，因此在设计造型时要满足移动商业空间的需要，兼顾宣传功能。

（2）移动商业空间数字座舱设计：对虚拟空间与汽车座舱进行适应性融合研究，在保证虚拟商业空间功能完备的情况下，构建移动商业空间。

4 研究方法

第一，比较分析法。针对模块整合设计的研究工作，采用比较分析法，分析优秀案例的可行性思路，对比一般案例的不可取问题，并开展归纳工作，推导出合理可行的设计思路。

第二，调查法。研究前期准备工作，面向用户搜集密切相关的信息，采用调查法（如桌面调研和问卷调查、实地访谈等）进行研究，明确移动商业空间相关车辆功能种类的需求意向。

5 结语

本文了解消费者在购物交互行为中的需求点，系统梳理虚拟空间交互设计研究，采用调查法，对消费者进行访谈，了解直接相关的不同群体在购物过程中遇到的问题和需求，并通过文献资料法掌握足够的资料，以构建沉浸式虚拟交互系统。

参考文献：

［1］ 潘严竹.体验式消费背景下的商业空间环境设计研究［D］.沈阳：沈阳建筑大学，2020.

［2］ 李曦方.“元宇宙营销”的价值、困境与路径研究：基于人、社交、互动视角［J］.办公自动化，2022，27（15）：62-64，52.

［3］ 王旭.浅谈商业空间展示形式与基本规则［J］.商场现代化，2008（13）：207.

［4］ 晋洁芳，王启照.展示空间“虚形”垂直界面视觉形态分析［J］.艺术与设计（理论版），2010，2（2）：107-109.

作者简介：刘雨（1999—），男，山东济宁人，硕士在读，研究方向：产品造型艺术与应用实践。

高瞩（1965—），男，上海人，博士，教授，研究方向：交通工具设计形态学及其产业化。