多国想招帮行人“抬头”

辛斌

如今，手机不仅是通信工具，更是银行卡、身份证、游戏机、电影院，我们工作、社交、娱乐等方方面面都已离不开手机。便利度提升，依赖度自然加大，“低头族”因紧盯手机而撞到人、跌入水池、与车辆相撞的情况屡见不鲜。研究显示，行人走路看手机时，平均视野仅为正常时的5%，发生交通意外的概率会大幅提升。低头看手机已非“隐”患，而成了“明”患。为此，全球多国纷纷采取措施，希望人们能在行走、开车时抬起头认真过马路。

2020年7月，日本神奈川县大和市议会通过自治条例：在城市街道、人行道，以及车站广场等公共区域，边走路边看手机或其他电子设备，视为违法行为，该条例同样适用于车辆司机和骑自行车者。大和市议会表示，虽然没有惩罚措施，但可以让市民意识到“手机是站定后使用的”，防止边走路边看手机而引发事故。条例实施后，大和市还安排了交通安全巡视员，以提醒“低头族”注意安全。美国夏威夷檀香山2017年就立法，禁止行人过马路时看手机，初犯者面临最高35美元（1美元约合人民币7.2元）罚款，一年内再犯处以最高75美元罚款；若第三次不遵守，罚款额度最高为99美元。新泽西州利堡镇2012年通过类似法案，违者面临85美元罚款。

在智能手机普及率居全球之首的韩国，政府投资开发了一款名为“手机僵尸”的软件。如果机主走路超过7步，软件将会自动锁屏，只有完全停下脚步，手机才能解锁。韩国在警示信号灯方面也下了很大功夫，该国一山市在十字路口架设闪烁信号灯和雷射光束，以此提醒低头族抬头看路，同时让驾驶人员放慢速度。开发这套装置的韩国国立土木工程与建筑工程技术研究所工程师金宗勋表示：“低头专注看手机引发的车祸与日俱增，所以及时安装警示灯对避免意外至关重要。”除了一山市，韩国政府还在首尔市中心的世宗路、市政府十字路口等处安装了地面红绿灯，它们与信号灯保持一致，可以防止“低头族”只顾玩手机而忽视路况。

英国汽车协会调查显示，72%的司机经常看到“低头族”头也不抬地穿越马路。官方数据证实，早在2014年，英国就有445名行人因“注意力不集中”而丧生。对此，英国一家设计公司想出一项能同时保护驾驶员和“低头族”的新技术。该公司设计了一个名为“视线”的系统，在十字路口将LED灯嵌入人行道，提醒行人即將步入道路。该系统还可以在行人正在穿过或即将穿过马路时，利用人体检测技术，立即识别出行人，并通知司机停车。研究人员还在十字路口两边安置了条形LED灯，当有行人踩上LED灯进入路口时，灯会从琥珀色变成红色来提醒接近路口的驾驶员。

在奥地利萨尔茨堡，为防止低头族受伤，街边的灯柱被覆盖上安全气囊。当地政府部门表示，路人低头玩手机时通常不会注意自己身在何处，以至于很容易撞到路人、车辆，甚至建筑物，从而跌倒受伤。他们认为，将安全气囊覆盖在灯柱上，一方面是为了保护行人，另一方面也是想提醒大家使用手机时要更加小心。

（摘自《生命时报》）