丹陛桥：北京最古老的“立交桥”

付顺利

天壇公园内的丹陛桥又叫海墁大道，始建于明永乐十八年（1420年），长360米、宽29米，是一座巨大漫长的砖石平台，因其北段和中段下面分别有两孔东西走向的券洞而称桥。

丹陛桥可以说是北京最古老的立交桥。丹陛桥呈南北走向，呈现出北高南低之势。其南端稍高出地表，北端高出地表逾4米。北接大祀门（后来的祈年门），南接南天门（后来的成贞门）。丹陛桥的桥面大道分为三路，中间是神路，以巨型艾叶青石板铺砌，是专供“昊天上帝”和“皇地祇神”携手并进去大祀殿而铺设。皇帝走东面的御路，前面由掌灯太监引路。陪祀的王公大臣走西边的王路。明嘉靖天地坛改为大享殿，原拟秋祀群神，但明代后来未使用。清顺治时期，大享殿改为祈年殿。将神路当作“皇天上帝”单独所走之路，但这不是丹陛桥建设的本意。《天坛广记》所述，祈谷时丹陛桥神路是空的，象征天神走此路，所谓太监端着天神牌位走中间的神路并不存在。

丹陛桥桥东有一方形砖台，称具服台，三面有雕石栏杆，是皇帝祭祀时漱洗更衣的地方。每年在祈年殿举行祈谷礼时，先在此台上支搭圆形幄帐，称为“幄次”，皇帝由斋宫到祈年行礼，先到这里更换礼服。

丹陛桥下的北券洞为连接大祀殿两侧东西坛院而建。东西坛院裁撤之后，改为东西柴禾院的通道。南券洞为连接天地坛两侧而建。一年之间，只有一天走去北宰牲亭的“牺牲”，不应当称为“鬼门关”。

清乾隆皇帝总是和立交桥的这一南一北两个劵洞过不去。而且丹陛桥上的御路也是越走越短。登丹陛桥的礓礤（jiang ca）坡道本来正对着斋宫，乾隆皇帝在乾隆十九年把登丹陛桥的礓礤改设在南劵洞西口，人们过南劵洞（所谓的“鬼门关”）要拐个弯。

乾隆三十七年（1772），他62岁，因年事已高，行动有所不便，为了少走几步路，在对着北劵洞处修了花甲门。在北劵洞西口修了礓礤坡道，把东西柴禾院之间的通道堵死了，现在还能看出北劵洞的东口。

1971年，天坛公园又在丹陛桥南劵洞洞口添建了一座礓礤坡道，再过南劵洞就要拐两个弯了。游人晚上喜欢到丹陛桥上看晚霞和放风筝。夏季傍晚人们乘凉时有人将丹陛桥的神路当作“理疗床”，而且这种行为已持续多年。巡逻、劝阻费人费力。2018年夏季，天坛公园通往丹陛桥的出入口均封闭，出入口处的公告显示，此举意在加强文物古建保护力度。