起升机构AP电磁自制动安全制动器

供稿/石家庄纽伦制动技术有限公司 赵 丹 刘国旗

采编/邹铁汉 张韦微

AP 电磁自制动安全制动器（即电磁失效安全制动器）为常闭式设计，采用楔形自锁结构的机械结构；配有动作监控开关进行连锁保护和故障反馈，安全可靠；动作灵敏、上闸时间短；体积小、质量轻、安装使用方便、节省空间。由于本身采用独特的机械结构，无需外设动力源，较同类制动产品经济性更好；且制动力与负载力成正比关系，即负载力越大制动力越大，安全可靠；本身结构紧凑较其他同规格制动器实现轻量化。

AP 电磁自制动安全制动器可广泛用于大中型起重机、港口装卸机械的起升机构矿用提升机、卷扬机、带式输送机、缆车等驱动机构，可作为铸造起重机以及其他机构低速轴的安全制动器，在其工作制动器失效或传动轴、齿轮等传动部件失效的情况下用于紧急安全制动。目前实际应用客户有：河北武安裕华钢铁有限公司、山推铸钢有限公司、鞍钢实业冶金机械有限公司、河北敬业钢铁有限公司、山东通裕重工股份有限公司、北京北冶功能材料有限公司、包头常铝北方铝业有限责任公司、山东豪迈机械科技股份有限公司、山西通才工贸有限公司、北京首钢吉泰安新材料有限公司、内蒙古新长江矿业投资集团、中铁十二局集团第一工程有限公司、中铁十二局集团第二工程有限公司等。

2017 年河北省工业设计金奖

产品以及主要部件拥有发明专利产品5个，国家实用新型专利15个，荣获2017 年河北省工业设计金奖。

AP 电磁失效自制动安全制动器特点

起升机构AP 电磁自制动安全制动器示意图

AP 电磁失效自制动安全制动器以其新颖的设计理——楔形自锁结构，摒弃了传统以液压站或电磁铁作为开闸动力源、以弹簧作为闭闸动力的结构，吸引到各领域的关注。该制动器是近年来市场上出现的采用电磁与机械相配合的一种新型制动器。AP 电磁失效自制动安全制动器无需采用液压站，制动时不需冷却，具有体积小、质量轻、节能环保、易维护等优点，受到广大用户的一致好评。其座体U 形槽及摩擦块采用楔形结构，起升机构正常作业时，因支持制动器能够将起升的物品支持在悬空状态，故AP 电磁失效自制动安全制动器只是在电磁铁推动下打开与闭合，不参与制动；在支持制动器失效、联轴器损坏、减速器断轴、打齿等情况下，AP 电磁失效自制动安全制动器的摩擦块夹住卷筒的制动盘，摩擦块随制动盘的转动进入自锁状态，将卷筒刹停。因楔形结构的自锁特性，AP 电磁失效自制动安全制动器的制动力随重物质量的增加而增大，且制动后不会自动释放（松闸），保证了重物不会下滑。特别是支持制动器失效、联轴器损坏、减速器断轴、打齿等情况下，可以避免操作人员在不知情时突然送电使安全制动器松闸，导致重物加速下滑造成重大事故。

在不同领域的应用

◎ 防爆专用AP-FB

该安全制动器适用于防爆场合，已取得防爆合格证，防爆标志：Ex db IIC T6 Gb。

◎ 核电专用AP-HD

适用于核电辐射场合，目前已经取得了耐辐照检测报告，累计剂量106 Gy。

◎ 户外露天专用AP-FY

适用于露天场合，增加防雨密封措施与防锈处理，适用于架桥机，塔机等设备。

◎ 铝业专用ZP-LY

该安全制动器适用于铝业高磁场合，增加了防磁措施、防腐蚀措施。

防爆专用AP-FB

防爆合格证

AP 安全制动器型号的含义

AP 安全制动器的型号选用

制动力矩（N·m）=制动力（N）×（φB-X）/2（m），φB 为制动盘外径，X 为制动盘工作面最小加工宽度。客户可根据上述参数及公式获得制动力矩，此制动力矩为额定制动力矩。

参考选型方法：AP 安全制动器额定制动力矩≥单绳拉力×卷筒绕绳根数×卷筒半径×安全系数。其中安全制动器的安全系数选用可参照TSG 51—2023《起重机械安全技术规程》。

安全制动器与起升电动机之间应设联锁保护装置（当监测到制动器处于闭合状态时，起升机构不能启动，当监测制动器处于打开状态时，方可运行），使得安全制动器撤去制动力矩前，起升机构不能启动。控制系统或安全制动器本身必须能够防止安全制动器动作后，未明确原因前直接将安全制动器打开而消除制动力矩，以免重物加速下落造成事故。

安全制动器需优先于支持制动器打开，滞后于支持制动器闭合，且不能像支持制动器那样频繁动作，否则可能因为摩擦片的日常磨损或制动器零部件的损坏，在制动器失效、联轴器损坏、减速器断轴、打齿等特殊情况发生时，安全制动器制动无法有效制动将卷筒及时刹停，导致重物加速坠地，而发生危险。