B5柴油，卖得实惠

陆佳宏 陈雯

B5车用柴油是一款绿色低碳、惠及民众的“实惠”油。截至目前，中国石化已经累计向市场供应180余万吨。

230余座油站供应B5柴油

5年前，中国石化在上海向环卫车加注了第一枪B5车用柴油，截至目前已通过230余座加油站、累计消纳餐厨废弃油脂制生物柴油6万余吨。上海石油成为全国首家市场化、规模化消纳生物柴油的成品油企业，为阻断俗称的“地沟油”回流餐桌拉下安全“闸门”，也在上海提供了循环经济的实践样本。

现在，B5车用柴油这一绿色低碳能源品牌已被广大车友认可、市民信任。在S20外环高速上的中国石化环隆加油站，向车辆加注的柴油已全部置换为B5车用柴油。“每天来站加注B5的柴油车约有600辆，高峰时可达800辆。”站长张庆华说，“今年1至4月，B5柴油供应同比增长16.8%。”

B5车用柴油上市供应至今不到两年时间，上海石油消耗生物柴油量即达到高峰值，日均消纳达70吨，相当于装满4个标准集装箱。

服务500余万车主

B5车用柴油进入市场初期，部分货车司机也有过犹豫，担心影响车辆动力，增加车辆的百公里油耗。随着时间的推移，质疑声早就烟消云散。2021年，上海石油B5柴油供应占柴油总供应量的23.7%，基本每4辆柴油燃料车中就有1辆车加注B5柴油。据统计，中国石化在上海供应B5车用柴油的230余座加油站中，每年有500余万辆車次“喝”上了生物柴油。“加油站供应B5车用柴油以来，未发生过油品质量方面的客户投诉。”庄行加油站站长杨映霞说。

在G60沪浙服务区的金枫462站，每天有数百辆柴油物流车加注B5柴油后驶向全国各地。天津一物流公司是金枫462站的老客户，旗下20余辆物流车多年来均加注B5柴油。公司陶经理说：“由于B5柴油相比普通柴油有优惠，每年可节约购油成本近8万元。”

多年来，上海石油拓展B5车用柴油供应渠道，加强与物流运输行业合作，扩大生物柴油多元化应用。截至4月底，上海石油已累计向各类物流、市政公司、环卫企业等整车配送供应20余万吨。

责任编辑：曲绍楠