珠峰南坡“最忙登山季”里的危险与死亡

今年珠峰南坡登山季，迎来了创历史新高的报名人数；同时，17人的死亡人数也达到了历年最高，其中1名遇难者来自中国。

52岁的陈学斌是在4月26日从加德满都坐直升机飞到珠峰大本营的。陈学斌与队友们汇合后，整支队伍一起进行了拉练。结束后，队员们可以选择留在大本营，或是回到海拔较低的加德满都调整几天，在调整期间恢复和储备体能。

陈学斌选择留在了大本营，他的贵州同乡杜思凯也在那里。陈学斌和杜思凯是经樊黔介绍认识的。樊黔以探洞为职业，在户外探险领域颇有些声名。杜思凯选择的是自己参加过多次登山活动的十四座探险俱乐部；而樊黔选择了另一家鼎丰探险公司。陈学斌则选择跟樊黔一起参加鼎丰探险队。

今年的珠峰登山季迎来了有史以来最多的攀登者。出发略晚的鼎丰探险队更密切地关注着登珠峰人数的上涨，“一开始公布的数字是300多人，在我们出发前涨到了467人”。樊黔告诉记者，从大本营准备出发时，他们每天都会关注珠峰动态，尼泊尔政府发放的登山许可证数量不断在增加，467张，堪称历年最多。

登山者与商业公司

跟位于中国西藏的珠峰北坡比起来，珠峰南坡对商业登山者的吸引力更大。

珠峰南坡传统攀登路线，也是人类最早登顶珠峰的一条线路。它从海拔5364米的大本营往上，是随时都在发生着大大小小冰崩的昆布冰川，脚下的冰裂缝、头顶的冰塔，时刻都有置人于死地的风险。这段危险的路程，大约需要耗费登山者6-8个小时，直至到达位于6035米高度的C1营地。那是一处较为平缓的雪坡，疲惫的登山者可以在这里稍作休息。C4营地是冲顶前的最后一站，海拔为7906米，虽然也很简易，但通常登山者会在这里好好吃一顿，并抓紧休息几个小时，为冲刺积蓄体力。C4之上，有黄带、阳台、南峰等几个登顶珠峰前的著名地标，其中最广为人知的是狭窄而陡峭的岩石断面“希拉里台阶”，它因1953年世界上第一个征服珠峰的登山者——新西兰人艾德蒙·希拉里而命名。越过这里，通常就意味着离登顶成功不远了。

在正式启动计划前，杜思凯对珠峰两侧的登山组织能力都有过考察。珠峰北坡比南坡登山贵很多，“北坡的登山申请要求更严格，登珠峰前必须有登卓友峰的经历，报价大概是18万元，再登珠峰，报价又是48万元左右。对于我们来说，赚钱都很不容易，能省还是要省一点”。

不同国家对登山资质的审批要求也不同。我国要求申请者至少成功登顶过两座独立的7000米以上雪山，或者一座8000米以上的雪山；而南侧的尼泊尔政府对申请者没有任何条件限制。此前曾有媒体报道尼泊尔政府有意提高登山者的门槛，要求他们要拥有6500米以上雪山的攀登经历，但并没有兑现。

“包括登山在内的旅游业是尼泊尔的支柱产业，它的管理模式跟我们是不同的，它认为每个人都该为自己的行为负责。” 深圳市登山户外运动协会副会长曹峻向记者分析道，尼泊尔政府只需做好线路、环保、登山证等配套管理工作就可以了，其他的则交给市场和登山者自己去解决。

杜思凯总的花费在30万-40万元，略高于一般市场报价。他觉得自己的团里服务很好，贵一点可以理解。登珠峰商业化的一个普遍理解是，更高的收费能保证珠峰登顶的成功率，弥补攀登珠峰经验和能力储备上的不足。相比之下，陈学斌选择的是一般的登山项目，不可能享受来自领队的一对一贴身服务。他支付了27万-32万元的费用给自己的登山公司。

氧气与拥堵

尼泊尔政府规定，每位珠峰攀登者都需要有一对一的夏尔巴高山向导作为协作。开始攀登后，每位队员就只能跟他们的夏尔巴向导相依为命，共同完成攀登。

杜思凯登顶的同时，樊黔和陈学斌正在行进的途中。为了避免拥堵，他们毫不耽搁时间，一直是队里走得最快的。“在每个营地，我们都在一个帐篷里同吃同住，相互关心，相互鼓励。”樊黔告诉记者。

5月17日10时，樊黔率先到达了C4营地，开始搭帐篷。大约半小时之后，陈学斌也跟上来了。樊黔向记者回忆道，两人钻进帐篷后简短地交流了彼此的情况，“他跟我说眼睛不舒服，有轻微的雪盲反应，但他觉得问题不大”。

樊黔觉得两人的时机把握得不错。从C4到达峰顶大约需要12小时，一般都会认为上午是最佳登顶时段，临近中午随着气温升高，峰顶开始出现风暴的风险会加剧。“根据每个攀登者的身体状况以及速度和节奏，冲顶的时间选择会不一样。很多人选择头一天晚上7-9点出发，是为了防止‘希拉里台阶大堵车。”樊黔希望能卡在天刚亮的时间冲顶，“从上午8-11点，一般都会堵车。首先人会很多，而且大家体力消耗很大，走两步停一停，很快就会堵。”

5月17日，傍晚7点多，樊黔离开C4营地，开始最后一段通往顶峰的攀登。因为出发比较早，他路上没有遇到太严重的拥堵，登顶时天还没亮。陈学斌因为夏尔巴向导工作任务的原因，比樊黔晚了一个多小时出发，他遇到了比较严重的拥堵。

当樊黔成功登顶下撤后，顺利通过“希拉里台阶”，进而要向上翻过南峰，再一路向下时，在距离南峰峰顶100米的坡道上遇到了正往上走的陈学斌。樊黔回忆，陈学斌站在南峰一个狭窄的坡道上正跟着人流缓步移动，他的夏尔巴向导正在给他调整氧气面罩。夏尔巴向导在调整面罩时，陈学斌第一次告诉樊黔，他对身体有了不好的感觉，“他说他的左眼得了雪盲症，现在看不到东西了”。樊黔说，“除了眼睛出现了问题，他的状态还是好的，说话时意识非常清醒。”

通向死亡的引线

陈学斌后面的遭遇，是樊黔回到加德满都后联络了所有的目击者，一点点拼凑出来的。

樊黔走后没过多久，陈学斌就决定放弃冲顶了。上午9点多，当一位女登山者在南峰附近遇到陈学斌时，他头冲下躺在斜坡上，她以为陈学斌已经停止了呼吸。“但那时候陈学斌还活着，在后面几个小时内，陆续还有其他人跟陈学斌有交流。”樊黔告诉记者，“他们说的时间和地点都连不起来，但这也能够理解，人在8000米以上缺氧的状态时，反应迟钝，记忆也会错乱。”

樊黔说，后来这位女登山者听到别人说，当时陈学斌还活着，这让她陷入了自责，觉得自己没有上前伸出援手。登山圈有句话，“8000米上无道德”。樊黔安慰了她：“在这个海拔高度，你是救不了别人的，也没有人会因为你没去救人而譴责你。”

而在这些目击者各不相同的陈述中，最核心的争议是陈学斌是否摘掉了眼镜和氧气面罩？他的夏尔巴向导是不是抛弃了他，因而导致了他的死亡？

一位知情人告诉记者，在与陈学斌的夏尔巴向导进行对话之后，他们知晓了陈学斌更详细的遇难原因。在身体感觉越来越不好后，陈学斌决定放弃登顶，在下撤过程中出现了体力衰竭和高山病的情况，“夏尔巴向导给他更换了氧气，调了氧气的流量，结果他在过一个绳结时绊倒了，并且在几十米的斜坡上发生滑坠，接着进入昏迷”。

知情人说道，夏尔巴向导把每个时间点上，陈学斌的位置和情况都说得清楚，家属认为是可信的。“他是在陈学斌呼吸和心脏衰竭，确认死亡之后，才跟大本营沟通后离开的。”家属通过夏尔巴向导的叙述，认为夏尔巴向导并没有抛弃客人自己逃走，但也确实无力救援。就算陈学斌的身体状况良好，商业公司也按照承诺配备了救援系统，比如在C4有随时待命的夏尔巴救援队，但“只要是8000米以上，所有的救援系统都是苍白的”。

超出常人能承受的高海拔，会将很多身体和环境的不利细节放大，我们很难确定地知道，到底哪一根隐秘的引线通向死亡。

（摘自《三联生活周刊》吴丽玮）