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涌浪预报在港口生产调度中的应用

2023-07-08张素杰路东娅张鹏韩锋郑玉洁

中国水运 2023年6期
关键词:风浪海浪波浪

张素杰,路东娅,张鹏,韩锋,郑玉洁

(1.山东青东管道有限公司,山东 东营 257345;2.青岛实华原油码头有限公司,山东 青岛 266400;3.青岛港油港国际有限公司,山东 青岛 266400;4.山东科技大学,山东 青岛 266590)

无防波堤掩护的开敞式码头,主要用于大型船舶的驻泊及作业,其承受外海波浪特别是涌浪直接作用。涌浪波高一般较小,但波长较长,在水平方向上具有相当大的能量。涌浪会导致系泊船舶产生大幅运动,当波浪周期与船舶固有周期接近时,缆力远大于普通风浪。国内外一些港口因此多次发生断缆事故,严重影响码头作业及安全。当波浪周期由5s 增加至10s 时,缆力大幅增加至原来的4 倍左右,因此,涌浪发生时,船舶运动量和缆力均数倍于普通风浪,应引起格外的重视。不同周期下缆力变化见图1,因此,获知码头附近波浪数据对码头合理高效运营具有重要意义,波浪数据获取分后报及预报,波浪后报推算的重现期极值波高结果多用于工程设计,而波浪预报可以预测未来几天内海域的波高变化情况,预测的涌浪波高可以指导开敞式码头船舶的靠离泊及作业,减小涌浪对大型船舶的靠泊作业产生影响,提高码头的接卸效率。

图1 大型船舶缆力随波周期变化图

1 方法与现状及发展趋势

1.1 方法

海浪数值预报始于上世纪50 年代,Gelci 等提出了海浪数值预报模式。发展至今,海浪数值模式经历了三代的演变,海浪谱能量平衡方程右端的源函数项也得到了不断地改进和完善,它们主要包括风输入源函数,由共振相互作用引起的非线性波-波相互作用源函数,由白冠破碎引起的耗散源函数,以及其它源函数,如波-流相互作用源函数,底摩擦耗散源函数等。

WAM、WAVEWATCH 和SWAN是今年来发展的第三代海浪预报模式。WAM 和WAVEWATCH 应用于大尺度海浪场,SWAN 应用于近海波浪场。目前WAVEWATCH-Ⅲ己被众多研究机构用作业务化的全球和区域海浪预报模式,但是模式中物理过程的参数化方案没有指定海浪受水深限制的条件,因此模式通常应用在大于1~10km 的空间尺度上。

1.2 国内外技术现状及发展趋势

我国海浪理论及预报研究始于新中国成立,文圣常[1]教授将海浪谱和能量平衡方法结合起来,导出随风时和风区成长的风浪谱,简称“文氏风浪谱”。二十世纪八、九十年代,文圣常等对海浪频谱进行了进一步的研究,提出了两种形式的海浪谱,并在此基础上发展了一个新型、混合型海浪模式(WENM 模式),风浪部分采用参量化方法、涌浪部分采用海浪谱离散化分量方法。在“十五”期间,分别利用WAM、SWAN、WENM 模式建立了西北太平洋和中国近海的海浪业务预报系统,在“十一五”期间,利用SWAN和WAVEWATCH Ⅲ模式建立了全球海浪业务预报系统。

根据海浪数值预报系统得出的海浪结果是风浪和涌浪并存,二者的内在作用机制和外部表现特征存在差异,要了解涌浪对港口系泊船舶影响需对涌浪进行必要的分离。众多学者对海浪进行分离,郭佩芳[2]根据主特征参量对波浪的风涌浪进行划分。

采用二维谱分割法对海浪进行分离,Komen[3]风浪能量传递关系可用如下公式表示:

式中U10是10m 风速,Cp是波速,是波向,是风向,β 为特征常数,可取1.3,在二维谱中,将满足此公式的部分视作纯风浪,这样即可算出谱中风浪部分所占的能量。另有研究者指出,应有,以保证风向和风浪方向一致。

采用波浪谱能量分离(WaveSEP)方法对二维海浪谱进行分割,将海浪谱能量划分为风浪能量和涌浪能量两部分,WaveSEP 方法是二维谱方法的一种延伸,其具体过程可用如下方程表示:

式中W 表示的是局地波动相速c 小于Up部分的能量占总能量E的比例,Up为与波龄因子及风速相关的量,是波向,是风向,U10为10m 风速,Cmult为波龄因子,通常情况下可取1.7。当W=1 时,代表该时刻该区域的海浪为纯风浪,当W=0 时代表该时刻该区域海浪为纯涌浪,而代表混合浪。

2 模拟分析

本文针对某海域,基于第三代海浪数值模式WAVEWATCH-III,利用气象模型WRF 计算结果提供气象强迫场,驱动海面生成波浪,将海浪进行风、涌浪分离[4],为港口合理化运营提供科学依据。

2.1 实测及模拟

某海域某点台风期海浪实测波浪能量谱如图2 所示,由图可知,该海域海浪谱高频及低频共存,显示出风浪及涌浪特性。

图2 方向频率谱

通过WaveSEP 方法对该海域风、涌浪进行分离,分离结果如图3~5。

图3 有效波高图

图4 风浪有效波高图

图5 涌浪有效波高图

2.2 模拟效果

表1 为应用海浪数值模式的台风期风、涌浪预报数据,实测和预报数据吻合度较高。预报和实测数据显示,此段时间船舶无法进行靠离泊作业。

表1 波浪预报数据

3 结论

(1)通过本文数值模拟结果与该海域波浪观测站实测数据相对比,该海浪预报模式能够较准确地模拟海浪场有效波高、平均波周期,分离出的涌浪周期与实测的方向频率谱也较为吻合。

(2)建立“网格化、多点式”的精细化海浪预报系统能够为港口海浪进行预报预警,表明该数值模式能够很好地指导港口船舶生产调度,具有较好的应用价值。

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