2023 年一季度长江航运景气指数调查报告
2023-07-08方亚坤冯新双
方亚坤,冯新双
(长江航运发展研究中心,湖北 武汉 430000)
2023 年一季度,国际环境依然复杂严峻,受保护主义、地缘政治冲突持续影响,全球产业链和供应链稳定性仍不牢固,发达经济体通胀仍处于高位,贸易政治化拖累世界经济下行。国内疫情防控较快平稳转段,稳增长政策落地显效,工业生产、建筑施工、物流运输等加快复工复产,市场信心及活跃度大幅提高,基建和制造业投资持续发力,房地产市场边际回暖,出口增速触底回升,服务业消费改善明显。GDP 同比增长4.5%,较上季度增速增长2.2 个百分点。我国综合PMI 产出指数季度平均值为55.4%,较上季度下降10.6 个百分点,其中,制造业PMI 指数季度平均值为51.5%,较上季度增长9.2 个百分点。长江流域地区气温渐暖,电厂日耗逐步回落,煤炭短期需求收缩。汽车基建消费有所恢复,钢材需求逐步回暖,但需求释放力度不及预期。春节假期过后,基建项目工地进入正常施工阶段,房地产市场有回暖迹象,建筑材料需求有明显提升。外贸需求持续承压,外贸箱量有所回落,多式联运大力推进,联运内贸箱量及中欧班列木材等货源稳定增长,但铁路运输补贴力度加大,对水路集装箱和商品车运输造成较大冲击。长江省际旅游客船复航,推出旅游精品航线,旅游市场恢复势头强劲,客运量较上季度大幅增长。同时,燃油成本、人力成本处于高位,整体运价水平较上季度基本持平,运输企业盈利能力下滑。
长江航运景气状况略有下跌,港航信心指数大幅上涨。一季度,长江航运景气指数为97.9 点,较上季度下降2.63 点,处于不景气区;信心指数为115.0 点,较上季度上升14.3 点,处于景气区。
长江航运景气指数、信心指数走势如图1 所示。累计景气指数和累计信心指数走势如图2 所示。
图1 长江航运景气指数和信心指数走势图
图2 港口企业与航运企业景气指数走势图
1 2023 年一季度长江航运景气状况有所下跌
分类景气状况:一季度,港口企业、航运企业景气指数分别为102.10 点、93.40 点,较上季度分别上升0.99点、下降5.92 点,分别处于景气区、不景气区。
港口企业、航运企业景气指数走势如图2 所示。
区域景气状况:一季度,上、中、下游企业景气指数分别为99.60 点、99.20 点、92.30 点,较上季度分别上升0.93 点、下降0.52 点、下降11.10 点,分别处于临界区、临界区、不景气区。
分区域景气指数走势如图3 所示。
图3 分区域景气指数走势图
客货运景气状况:一季度,客运景气指数为107.00点,较上季度上升14.55 点,上升至景气区;货运景气指数为95.00 点,较上季度下降5.03 点,处于不景气区。按货类分,干散货、液体散货、集装箱、载货汽车滚装运输景气指数分别为99.50 点、92.20 点、94.90 点、91.30点,较上季度分别下降2.36点、6.59点、5.06点、7.24点,分别处于临界区、不景气区、不景气区、不景气区。
客运、货运景气指数走势如图4 所示。
图4 客运与货运景气指数走势图
干散货、液体散货、集装箱、滚装运输景气指数走势如图5 所示。
图5 干散货、液体散货、集装箱及滚装运输景气指数走势图
内外贸运输景气状况:一季度,内贸运输景气指数97.80 点,较上季度下降1.51 点,处于不景气区;外贸运输景气指数98.10 点,较上季度下降3.64 点,处于不景气区。
内贸、外贸运输景气指数走势如图6 所示。
图6 内贸、外贸运输景气指数走势图
港航企业主要景气观察指标:一季度,港航企业业务量略有上升、资产利润率均有所下滑,主要观测指标多数处于不景气区,详见“2023 年一季度长江航运景气指标汇总表”(附后)。
2 2023 年二季度长江航运景气状况回升
二季度,欧美国家将继续实施紧缩性货币政策,节奏放缓,加息幅度降低,周期性更长,对全球经济造成更多拖累。国内稳经济政策效果持续显现,服务业、消费需求进一步恢复,制造业仍将维持韧性。建筑业施工竣工有望提速,基建和制造业投资增速高位波动,房地产良性循环逐渐形成。中俄元首会晤、中法签署协议、巴西总统访华,将全面推进中欧经贸合作与深化中巴战略合作。长江流域地区制造业回升、各地重大项目加快推进,将带动制造用钢、建筑用钢需求释放。房地产开工回暖,老旧小区改造加快,机械设备、家电家具、建材等货物运输需求将有所增长。沿江外贸企业持续开拓海外市场,扩大优质产品进出口贸易,外贸运输需求将恢复增长。疫情影响持续减弱,长江三峡旅游市场快速恢复。预计2023 年二季度长江航运景气指数、信心指数分别为104.49 点、115.50 点,较本季度分别上升6.56点、0.51 点,均处于景气区。
2023年二季度港口企业景气指数预计为105.33点,处于景气区;航运企业景气指数预计为103.57 点,处于景气区。上、中、下游航运景气指数分别为105.10 点、102.50 点、103.80 点,均处于景气区。
2023 年二季度客运、货运景气指数预计分别为112.4 点、100.72 点,分别处于景气区、临界区。干散货、集装箱、载货汽车滚装运输景气指数分别为102.57 点、106.89 点、103.66 点,均处于景气区;液体散货运输景气指数100.68 点,处于临界区。预计2023 年二季度港航企业经营状况逐渐改善,主要观测指标多数上升。
2023 年一季度长江航运景气指数汇总表