硬刚特斯拉

赵静宇

小鹏G6是当前小鹏汽车的绝对重量级车型，可以说小鹏能否翻身就靠它了，同时它可能还是小鹏无人驾驶前的最后一款车，真可谓是众望所归了。

小鹏G6是扶摇架构下的首款车型，搭载了800VSiC超快充和3C电芯，充电10min续航300km，续航也达到755km，充电从10%到80%只要15min，当然要实现这个充电速度还要配合小鹏的超级充电桩。外观方面，小鹏G6依然采用家族式的设计，并且这台车的设计还邀请了科幻作家刘慈欣作为设计顾问，整体看下来很有未来感，但是又兼具了时尚的氛围，大溜背的设计加上短前悬、短后悬的设计，就有一种轿跑的即视感，包括它的风阻系数也只有0.248Cd。尾部还配备了电动可升降的尾翼。

车身尺寸，长宽高分别是4753mm*1920mm*1650mm，轴距为2890mm，这个轴距和特斯拉ModelY一模一样，并且小鹏G6车型也是对标特斯拉ModelY进行宣传的，如果上市后价格合适的话会吸引一些特斯拉ModelY的潜在消费者吗？

车内则采用了极简的设计理念，这个设计理念叫Circleoflife矢量星环，寓意科技进化、生生不息。大面积的超细纤维绒、座椅和门板采用了抗菌耐污有機硅皮革，不管是触感和观感都很棒。仪表盘是10.2英寸的，整体画面流畅度不错，并且画面质感细腻。中控屏是14.96英寸的，包含了在线导航、音乐、视频，且屏幕清晰度很高，操作响应非常灵敏。小鹏G9一样采用了全语音交互式系统，一句”你好，小P”，就可以轻松完成导航、空调、娱乐等设置。