骆文襟履新后首次线下来华，掀开沃尔沃在华“加码”大幕

郭凌

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟。

在4月举办的上海国际车展中，新能源车的展出数量一举超过燃油车，琳琅满目的新能源汽车也令不少跨国汽车企业的高管震惊。据悉，许多高管回到总部后，紧急召开会议重新讨论电动化改革事宜。

不过，高管中也有“逆行者”：早已全面开启电动化转型并渐入佳境的沃尔沃，不仅在4月16日的VOLVO TECH DAY上凭借纯电SUV车型EX90备受瞩目，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）也在履新后首次线下来华，为沃尔沃上海设计中心开业致辞，在进一步展现对中国市场的重视和信心的同时，更加重承诺、加大投资，对中国市场这一“未来科技诞生之地”再次加码。

对于在中国市场深耕多年的沃尔沃而言，中国不仅是其全球最大的单一市场，更是潜力无限且发展迅速的巨大市场。因此多年来沃尔沃始终重视在华持续投资，以不断深化全方位体系实力。为了探索前沿技术，为市场注入更多活力，沃尔沃汽车科技基金也在不断推动中国市场的科技创新。

近年来，“汲中国灵感，为全球创新”也正在成为全球汽车品牌的共识。而早已意识到这一趋势的沃尔沃，不仅已经分别在四川成都、黑龙江大庆和浙江台州拥有三个业内领先且均实现了100％清洁电能使用的整车工厂，更在亚太区形成了电机、电池、电控等电动汽车三大核心为一体的整体研发布局。

“我们做的一切最终都将转化为产品和客户的体验，致力于产品脱颖而出，设计以人为本。我们坚信，技术是手段，需要服务于既定目标，这一点植根于品牌的北欧传承，以及以人为本的品牌理念，设计的核心作用也在于此。我们要让沃尔沃的价值观更加贴近中国的消费者，这是我们最大的单一市场。我们十分清楚中国人才济济，充满活力、热情和创造力，这是不可多得的。”骆文襟坦言，因此将新的设计中心选址于上海这一亚洲乃至全球最具活力与创新的城市。

在骆文襟看来，未来两三年时间，新技术应用的拐点就会出现，沃尔沃汽车正在进行转型，从汽油到电力、从人类驾驶到无人驾驶將是转型的核心。

多年来在中国市场的持续加码正在不断转化为产品和体验，令沃尔沃的价值观更贴近中国消费者，从而也在电气化时代的竞争中取得更多的先机和优势，也让沃尔沃在接下来的全球电动化大潮中，通过重新定义电车时代的智能安全，再一次脱颖而出。