浅析自行车行业绿色低碳发展
2023-05-30王建忠
王建忠
摘要:此文分析了绿色低碳发展的意义和作用,以及自行车行业的发展现状,提出要扎实推进绿色低碳发展工作。
关键词:自行车;电动自行车;绿色;低碳;高质量发展
0 引言
习近平主席在第七十五届联合国大会上宣布,中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。他在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调,必须完整、准确、全面贯彻新发展理念,始终以创新、协调、绿色、开放、共享的内在统一来把握发展、衡量发展、推动发展,为我们在新征程上推动高质量发展注入了思想和行动力量。
党的二十大报告提出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。要求加快发展方式绿色转型,把推动经济社会发展绿色化、低碳化作为实现高质量发展的关键环节;加快节能低碳先进技术研发和推广应用,倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。
我国是自行车生产、出口和消费的世界第一大国。近年来,自行车、共享单车和电动自行车广泛被应用于通勤出行、运动健身、休闲旅游、快递外卖运输等方面,既是重要的绿色出行工具,也是人们实施绿色低碳生活的工具,全国每日因以自行车电动自行车为主的两轮出行而减少的碳排放约1万t [1]。
《中国自行车电动自行车行业“十四五”发展指导意见》明确了21世纪中叶建设自行车强国的战略目标,提出将“推广绿色制造,构建低碳循环发展体系”作为推动行业高质量发展的重点任务。
1 自行车行业绿色低碳发展的意义和作用
1.1 绿色低碳发展是新发展理念的组成部分,是行业高质量发展的内在要求
绿色发展作为新发展理念有机组成部分,要完整把握、正确理解、全面落实新发展理念,把创新、协调、绿色、开放、共享发展作为一个整体,系统性地在行业发展工作的各个方面加以推进,把新发展理念贯彻到行业发展的全过程,推动自行车行业高质量发展。在提倡碳中和的现代世界舞台上,只有绿色低碳发展才能占领行业发展的制高点,才能真正实现高质量发展。
1.2 绿色低碳发展是实现自行车强国建设目标的必然要求,也是行业科技创新
驱动发展的重要方面
党的二十大提出,中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。要求加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化,发展绿色低碳产业,倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。实现自行车强国建设的战略目标,绿色低碳发展是必然要求。创新是发展的第一动力,绿色低碳发展包括制造过程和产品的绿色、低碳发展,是自行车行业科技创新驱动发展的重要方面。
1.3 绿色低碳发展是满足人民日益增长的美好生活需要的本质要求
3年抗疫,自行车在人民日常生活中的重要作用日渐凸显。在受新冠疫情影响的城市封控期间,电动自行车承担着部分保障抗疫用品供应、运输餐食快递等责任,自行车、共享单车和电动自行车也是百姓出行的重要交通工具。近年来,“骑行热”逐步升温,自行车和共享单车又成为人们进行运动健身、休闲旅游等方面活动的重要工具,让人们尽享绿色低碳、健康美好的生活。
1.4 绿色低碳发展是行业助力我国实现“3060”碳達峰碳中和目标的重要举措
自行车行业是我国制造业重要组成部分,自行车、共享单车和电动自行车又是人民群众生活交通出行、快递外卖运输、运动健身、休闲旅游等生产生活的工具和用品。在生产制造过程中节约能源和资源,推进绿色低碳制造;同时,提升产品的节能节材和经济性、绿色低碳化,都能助力我国“3060”碳达峰碳中和目标的实现。
1.5 行业绿色低碳发展对服务“三农”、推动乡村振兴和构建新发展格局具有
积极促进作用
目前,我国农村经济相对不发达。自行车和电动自行车等产品,作为农民用于交通出行、生产运输的工具,在经济性、便捷性方面,具有一定的优势,市场空间较大;建设自行车专用骑行绿道、自行车运动公园、休闲活动场地,组织开展文体旅综合性活动,将绿水青山的生态“高颜值”转化为经济“高价值”[2],对于农村社会、经济和文化的协调发展,推动乡村振兴和构建新发展格局具有积极促进作用。
2 自行车行业绿色低碳发展现状
目前,我国自行车行业以较低的碳排放强度,保障自行车电动自行车的生产供给,虽然其碳排放是基础性生存性排放,生产制造过程还有碳排放强度下降的空间,产品骑行过程的用能强度仍有节能提效空间。
2.1 行业骨干企业积极采取绿色低碳措施,助力实现高质量发展
江苏新日电动车股份有限公司本着“走进新日,感受阳光”的服务理念,形成了以两轮车业务、同城电动车及锂电池租赁、民用智能充电桩、售后服务平台等业务为主导的多维度立体化产业矩阵;积极开展科技创新和设计创新,开发高可靠、低能耗的新产品,促进绿色低碳出行,推动改变城市生态和群众生活环境;通过建立能源管理体系,健全能源管理制度,加大投入进行节能降碳改造,淘汰落后生产能力、工艺和设备,并根据生产规模、流程特点和工艺操作要求,优化生产设备效率管理,推动实现绿色低碳发展。
深圳台铃科技集团有限公司(以下简称“台铃集团”)在通过科技创新推动电动车“跑得更远”、研发“长续航电动车”的同时,切实践行“无碳未来”的理念,致力于推动清洁能源交通工具走向全球。近年,台铃集团与联合国环境署深度合作,在肯尼亚、乌干达、泰国、菲律宾等国家和地区开展电动出行试点项目。通过与台铃集团合作,菲律宾邮局的快递燃油车已替换成节能、低碳的电动车。为表彰台铃集团为交通与能源融合发展做出的突出贡献,菲律宾邮政发行了台铃集团纪念邮票。
超威电源集团有限公司秉持“倡导绿色能源,完美人类生活”的发展使命,推进电池全产业链和产品全生命周期绿色发展,率先在行业中开展电池产品生态绿色设计,提升产品“含绿量”;近5年每年投入超过10亿元人民币用于电池制造的绿色改造及装备升级,促进节能降耗减排;构建生产者责任延伸规范化回收体系,实现废旧电池的绿色循环体系等,全面提升电池的绿色低碳制造水平,获得40余项绿色低碳荣誉成果,建立了绿色“智造”发展新模式。
浙江绿源电动车有限公司为实现“一部车骑10年”的目标定位,自主研发成功液冷电机技术、核心零部件应用石墨烯快冷技术、电池温控系统等,提升电机工作效率、延长使用寿命,提高系统的可靠性和耐用性,让电动车骑行更高效、更省力、更持久;以技术作为支撑点,推动生产过程“绿色”和产品本身“绿色”的发展;通过技术创新发展,实现制造过程低碳化、交通出行低碳化,用科技让国民出行更“绿色”。
兰溪轮峰车料有限公司作为国内大型自行车链轮曲柄生产和出口企业,在致力于打造智能化传动系统年产5 000万套的供应和服务商的发展过程中,建立和完善绿色低碳管理体系,收集主要碳排放源(电力、蒸汽、柴油、天然气、有害废物)数据,制定针对性的减排计划;组织实施了表面处理烘干技术、冷锻工艺、空压机等关键设备和工艺的技术改造,以及用光伏绿能等方式令其2022年二氧化碳排放量较上年下降28%,成效显著。
另外,爱玛、雅迪、小刀、捷安特、凤凰、永久、千里达、天津宝岛等行业骨干企业和“专精特新”企业,也在积极采取绿色低碳发展措施,推动企业高质量发展。
2.2 存在的主要问题
产品结构有待升级。目前,主要产品的结构用材以单位能耗较高的合金钢和铝为主,应逐步升级为轻量化、低能耗的产品结构。
技术结构有待调整。零部件和产品制造过程的一部分工艺技术和装备落后,三废排放量、用能、用碳量较高,需要逐步淘汰更新。
3 扎实推进绿色低碳发展,
助力自行车行业高质量发展
3.1 提高绿色发展意识,把握自行车行业绿色低碳发展的战略方向
自行车行业要积极推动全产业链产品全寿命周期的绿色低碳发展工作包括:一是制造过程的绿色低碳发展,提高绿色能源占比,推动绿色工艺技术的开发和应用、促进产品供应链的绿色低碳化等;二是产品的绿色低碳发展,提升产品性能,提高产品可靠性和寿命,实现产品轻量化,加强废旧产品资源回收再利用等;三是产品结构的转型升级,推动电助力自行车、氢能电动自行车的技术开发和市场拓展等。
3.2 关注国家和地方有关政策措施,
积极落实推动行业绿色低碳发展
党中央国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030年前碳达峰行动方案》,要求将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面,重点实施“碳达峰十大行动”。
工业和信息化部等五部门印发《关于推动轻工业高质量发展的指导意见》,要求深入推进绿色低碳转型,加快绿色安全发展,全面建设绿色制造体系,引导企业通过产品绿色设计等方式增强绿色产品和服务供给能力,促进绿色产品消费。
财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》,提出构建有利于促进资源高效利用和绿色低碳发展的财税政策体系,支持如期实现碳达峰碳中和目标。
北京、重庆、深圳、广州等地政府提出建成步行和自行车友好城市,将自行车交通作为减少汽车出行、打造低碳绿色城市交通系统的重要手段,陆续出台了鼓励自行车交通出行的政策措施。
3.3 加强人才队伍建设,
支撑行业绿色低碳发展
推动行业绿色低碳发展是一项系统性的工程,需要强化技术开发、设计创新、供应管理、售后服务、资源回收利用等各方面,需要有绿色低碳发展意识的各类人才的工作支撑。全行业应完善人才队伍培养体系,完善人才评价和激励机制。行业企业在加强培养人才、培养青年人才的同时,应积极借助各级政府的人才引进政策,引入高级的技术人才、管理人才、技能人才,把绿色低碳发展的意识和能力作为重要指标。
3.4 加强国际的交流,打造合作共赢格局
目前,包括联合国环境署在内的国际组织、部分国外自行车行业组织和企业,高度重视绿色低碳发展工作。自行车行业应加强对外交流,深化与东南亚、欧洲、美国、日本等重点国家和地区的行业联系,建立长效工作联系和交流机制,借鉴各方面的先进经验,打造我国自行车行业绿色低碳发展新形象,拓展国际市场空间,服务全球消费者。
3.5 行业组织发挥积极作用,
引领和推动绿色低碳发展工作
行业组织应积极发挥作用,根据行业企业实际情况和共性特点,帮助落实国家有关政策措施,引领和推动行业绿色低碳发展工作。
中国自行车协会成立了绿色低碳发展委员会,2023年将在绿色产品、绿色企业、碳足迹、双碳标准体系等方面组织开展工作,积极宣传和推广先进企业的绿色低碳发展经验。部分省市行业协会已经组织骨干企业研究实施绿色低碳发展行动计划,引导企业落实国家和地方有关政策措施和要求。
4 结语
只有扎實推进绿色低碳发展工作,才能助力自行车行业高质量发展,推动自行车强国建设。
参考文献
[1] 封寿炎.“自行车热”是回潮更是进步[N].光明日报,2022-06-15(2).
[2] 周宏春. 将生态“高颜值”转化为经济“高价值”[N].中国经济时报,2023-03-23 (4).