沙特阿美市场钻井行业搬迁作业的安全管理实践

2023-05-29宿雪中石化胜利石油工程有限公司沙特钻井项目部山东东营257100

化工管理 2023年15期

宿雪(中石化胜利石油工程有限公司沙特钻井项目部，山东东营 257100)

1 阿美市场钻井行业安全管理理念

阿美市场钻井行业一般指钻( 修) 井作业，其安全管理是基于安全生产风险管理。安全生产风险是指生产安全事故(事件) 发生的可能性与后果严重性的组合。安全生产风险管理就是通过风险识别，制定并执行合理的管控措施，将风险控制在合理可行的范围，防止风险进一步升级，从而实现安全生产。

2 阿美市场安全生产风险管理

阿美市场安全生产风险管理的流程为：首先识别风险，然后系统地评估风险，最后实施贯穿设备设施使用寿命周期的风险控制措施。按照上述流程，井队编制风险评估表[1](risk assessment form)，对风险管理进行清晰直观的认识。

表1为阿美市场在用的风险评估表，主要有六个要素：风险描述、风险可能的危险等级、风险控制措施、有效性、责任人以及采取措施后剩余的风险危险等级。

表1 风险评估表(risk assessment form)

风险描述包含识别风险源头、辨识风险产生危险原因、判定风险后果可能性和后果严重性。风险源头包括隐患、危害、与实际期望的偏差等因素。由源头可以辨识风险产生危险后果的原因，包括固有原因、设备/工具/材料/安全措施失效、误操作等。分析这些原因，结合近年事故案例，可以判定风险后果可能性和后果严重性。风险后果可能性和后果严重性都可以数字量化。风险后果可能性，按照经常、较大可能、偶尔、较少以及基本不可能(frequent、probable、occasional、remote、improbable)，对应数值5 到1。后果严重性按照灾难级、严重级、中等、较小、可忽略级(catastrophic、critical、moderate、minor、insignificant)对应数值5 到1。

风险可能的危险等级为量化值，等于风险后果的可能性对应数值乘以后果的严重性对应数值。计算出的危险等级量化值为15～25 时，该风险为高风险，不可接受，作业过程中应立即采取控制措施，降低风险；危险等级值为5～14 时，该风险为中风险，该风险不理想，应采取措施，降低风险；危险等级值为1～4 时，该风险为低风险，可接受，但是应对员工进行风险告知。

风险控制措施有三个途径：列出所有计划、额外的预防性控制措施，以终止风险；列出所有现有的、计划的及额外的预防性控制措施来处理风险的可能性(改变/降低)；列出所有现有、计划及额外的缓解措施，来处理风险后果(改变/降低)。

风险控制的有效性主要是评价两个方面：现有控制措施(标准、政策、作业程序或管理措施) 可满足预期效果；计划的、额外的控制措施可获得预期效果。

本研究结果显示疤痕子宫再次妊娠阴道分娩成功组在产后出血及住院时间都优于其它两组，而新生儿窒息无差异，因此成功的VBAC可改善母儿结局，降低剖宫产率。比较疤痕子宫再次妊娠阴道分娩成功组比无疤痕子宫阴道分娩成功组第二产程时间及产钳助产例数要多，可能由于疤痕子宫在第二产程时对子宫下段的压力最大，胎心监护可疑Ⅱ类图形时怕存在先兆子宫破裂可能，因此要尽快结束分娩，产钳助产保障母儿安全。

责任人为负责实施风险控制措施的员工及管理者。

剩余的风险危险等级也为量化值，等于采取控制措施后(改变或降低) 风险后果的可能性对应数值乘以采取措施后(改变或降低) 风险后果的严重性对应数值。同风险可能的危险等级一样，分为高风险、中风险、低风险。

风险评估表中，风险可能产生的危险等级以及剩余的风险危险等级是风险管理的两个重要量化值，应进行记录、沟通、评估和衡量。风险评估表编制完成后，由专业安全风险评估人员复核。井队上一级的管理者，基于剩余的风险危险等级的最大值，审批签署。

3 搬迁作业安全生产风险管控

沙特阿美市场的钻修井井队，搬迁前，井队按照上述风险评估表，结合具体搬迁方案编制针对性的搬迁风险评估表(包含此次搬迁的主要数据)。搬迁风险评估表编制完成后，沙特阿美的现场监督和安全管理人员分别进行审核、签字确认。评估表通过后，井队组织召开专项的搬迁前安全碰头会(kickoff meeting)进行讨论。所有涉及搬迁作业的管理人员(如甲方代表、搬迁公司调度、井队高岗人员等)都应参加，确保风险评估表中识别出的风险、风险管控措施能有效传达。

本文分析了胜利沙特钻井项目部8 支井队的20 趟钻修井的搬迁风险评估表，针对在沙特阿美市场钻井行业搬迁作业中识别出的三种主要风险(交通风险、吊装风险和高温天气员工健康风险)，按照风险评估表的项点，进行具体风险分析，借鉴沙特阿美的安全标准列出管控措施，得出剩余风险值。

3.1 交通风险

3.1.1 交通风险描述

沙特是中东地区最大的国家，相比科威特、卡塔尔等临近中东产油国，油区幅员辽阔，搬迁距离远，经常需穿越有限高的城市桥洞、输电线路下的路段以及路况不好的沙漠路。限高路、输电线路等运输风险如未充分评估，可能会导致严重后果。2022 年一季度阿美市场某承包商发生一起因超高造成井队设备受损事件；某承包商搬迁过程中，运输车辆剐蹭路边电线杆，造成附近的采油设施断电，所幸未产生人员触电事故。沙漠路表面经常会被散沙覆盖，且表面平整度较差。搬迁车辆负重行驶，存在侧翻、爆胎、陷车等风险。2021 年某项目9 支井队搬迁42 口(不含同台井搬迁)，发生3 起爆胎事故、1 起陷车事故。

综上所述，搬迁过程中的交通风险，后果可能性为较大可能(数值为4)，后果严重性为严重级(数值为4)，风险可能产生的危险等级为高风险(数值为16)，应采取针对性风险管控措施。

3.1.2 交通风险管控措施

执行搬迁路线勘探规定。阿美安全标准规定，钻井队至少在搬迁前两周，修井队至少在搬迁前四天，获得搬迁路线图及搬迁路线表。搬迁路线表以旧井场为起点，标注限高桥洞、高压线、路口、沙漠路的起点等重要信息的距离旧井场的位置。勘探搬迁路线由甲方代表(一般是甲方现场监督)、钻井队代表以及搬迁安监人员三方共同进行。在完成路线勘探后，三方代表召开会议，对勘探路线、新钻(修)井井场达成共识。如果对于新钻(修) 井井场不满意(如井场尺寸不达标、平整度不够等)可在会议上注明，便于进行下一步跟踪。新井场如存在已完工的其他井口设施、管线设施，应设置警戒围栏等装置进行保护

规定搬迁车辆行驶安全。阿美针对不同路况搬迁车辆的行车速度有明确规定，高速路不超过80 km/h；其他柏油路不超过60 km/h；沙漠路不超过40 km/h；井架整拖不超过15 km/h。阿美安全标准规定，搬迁车辆与高压线的执行最小安全距离[2](表2)。井场大门处都设有专门的限高杆(Telltale)，如果搬迁车辆能顺利通过井场限高杆，则不会在运输途中超高。搬迁车辆以车队形式行驶，运输队长负责车队之间信息沟通，监督车辆按照搬家路线行驶，在重要的路口(如高速路交叉口、铁路口、高压线旁等)进行指挥协调。

表2 运输车辆与高压线最小的安全距离

除上述措施外，井队现场执行检查运输司机驾驶证件、召开每日运输安全会议、避免高速路高峰时段(早上6:00—8:00，下午15:00—17:00)和夜间行驶以及每两小时休息15 min 等常规安全措施。

通过以上风险管控措施，搬迁过程中的交通风险，剩余后果可能性为较少可能(数值为2)，剩余后果严重性为较小级(数值为2)，剩余风险可能产生的危险等级为低风险(数值为4)。

3.2 吊装风险

3.2.1 吊装风险描述

阿美市场将吊装作业分为普通吊装作业和关键吊装作业。关键吊装作业包括：吊物重量超过40 t；吊物重量超过吊车额定起重能力的80%；两台或多台吊车同时起吊同一吊物；起吊载人吊篮作业；起吊作业半径10 m 内有高压线、油气运输管线等易燃易爆或带电危险源等。关键吊装作业风险高，执行工作许可制度。搬迁过程中最常见的作业是吊装作业，且关键吊装作业较多。2020 年阿美公布了三起搬迁过程中吊装事故，三起事故都造成了较大的经济损失。

综上所述，搬迁过程中的吊装风险，后果可能性为偶尔(数值为3)，后果严重性为严重级(数值为4)，风险可能产生的危险等级为中风险(数值为12)，应采取针对性风险管控措施。

3.2.2 吊装风险管控措施

阿美安全标准规定，吊车执行吊车司机日检查、第三方检测公司季度检查制度，确保吊车本质化安全。吊车司机证件信息录入阿美阿美数据库，方便查询辨伪。

关键吊装必须由一级吊装指挥员(rigger-1) 指挥。一级吊装指挥员由阿美组织考试、发证，录入阿美数据库，方便查询辨伪。每一次关键吊装作业，一级吊装指挥员提前制定关键吊装计划，绘制吊装示意图。吊装计划中包含吊物的重量、起吊半径及周围环境(是否有高压线、输油管道等)、吊车的额定起重能力、吊索(绳套、卸扣)序列号及额定负荷、吊车司机信息、现场风速等。阿美规定，吊车在高压线附近工作时，必须保持最小的安全距离[3](表3)。风速超过32 km/h 应停止吊装作业。吊装示意图展示起吊时吊车位置分布，图1 为吊装井架A 字架的吊装示意图。

图1 吊装井架A 字架的吊装示意图

表3 吊车拔杆与高压线最小的安全距离

关键吊装作业执行工作许可制度。吊装前，一级吊装指挥员、吊车司机、作业人员、阿美现场监督、井队安全监督人员应召开作业前安全会，讨论作业安全分析(JSA)。阿美现场监督、井队安全监督人员复核一级吊装指挥员证件、吊车司机证件，检查关键吊装计划及吊装示意图(图1)。

在起吊过程中，一级吊装指挥员穿专用信号服，按照标准手势进行指挥。其他作业人员除发现危险情况，发出立即停止吊装指挥信号外，不允许指挥吊装。正式起吊前，进行试吊，检查吊物受力情况，发现问题，立即停止，待整改完成后，方可再次起吊。作业人员通过双牵引绳控制吊物。所有人员严禁进入吊装半径，严禁在吊物下站立或行走。任何人发现不安全的行为、不安全状态都有权停止作业。

通过以上风险管控措施，搬迁过程中的吊装风险，剩余后果可能性为较少可能(数值为2)，剩余后果严重性为较小级(数值为2)，剩余风险可能产生的危险等级为低风险(数值为4)。

3.3 高温天气员工健康风险

3.3.1 高温天气员工健康风险描述

沙特地处北纬13°～20°，为典型的热带荒漠气候，年平均气温20 ℃以上，每年4 月到10 月为高温季节，地表温度能达到50 ℃以上。高温酷热天气，野外施工的井队员工，工作强度高，中暑风险高。户外作业出汗多，易摄入饮用水不足，患结石病概率增加。高温天气下，心脑血管疾病也是需要引起重视的安全风险。2020 年阿美安全数据显示，搬迁期间钻井承包商发生中暑事件8 起，结石病事件4 起，心脑血管疾病事件2 起。其中，结石病事件和心脑血管疾病事件，都为损失工时事件(LTI)。

综上所述，搬迁过程中的高温天气员工健康风险，后果可能性为较大可能(数值为4)，后果严重性为严重级(数值为4)，风险可能产生的危险等级为高风险(数值为16)，应采取针对性风险管控措施。3.3.2 高温天气员工健康风险管控措施

根据基于体感温度指数的安全提示图，发布高温预警，合理安排工作、休息时间间隔及摄入饮用水。搬迁作业过程中，井队通过班前安全会对员工进行高温安全作业培训，使员工了解中暑症状、危害及预防措施。由于搬迁作业不同于必须连续施工的正常钻进作业，井队可避免中午12 点至下午3 点的高温时段在室外阳光下工作，高强度的体力尽量安排在早晨及傍晚等凉爽时段。

搬迁过程中，员工穿戴齐全劳动防护用品，尤其佩戴防护眼镜和面罩，减少紫外线对皮肤和眼睛的伤害。现场设置饮水点及遮阳棚。饮水区提供冷水等解暑饮品及防暑降温药品，避免提供咖啡，茶或苏打水等会快速耗尽体液的饮品。在公共卫生间张贴根据尿液颜色显示人体失水情况的安全警示图片，提醒员工及时补充水分。工作时，应至少两人(buddy system)，相互提醒以及发现中暑症状后能及时送诊。基于员工健康状况，重点关注体弱及有基础性疾病员工。

通过以上风险管控措施，搬迁过程中的高温健康风险，剩余后果可能性为较少可能(数值为2)，剩余后果严重性为较小级(数值为2)，剩余风险可能产生的危险等级为低风险(数值为4)。