金沙江畔的测设生涯

文蔡浩中

58 年前，在开发大西南的热潮中，我和同学有幸参与了金沙江的勘测工作。在山区野外工作的两三年时间里，经历了许多难以想象的艰难困苦，获得了难以忘怀的人生经验，连日常的衣食住行也留下了种种值得回忆的趣事。

衣

1965 年年初去金沙江时，是预定半年的勘测实习。和以前的实习一样，我只带了一床被子和几件衣服。没想到金沙江畔的野外勘测条件空前艰苦，遍地山石、荆棘，衣服破损特别快，逼得自己学习缝缝补补。我甚至用家中寄东西来的包袱布自己缝制内衣裤。一件中山装已是补丁上加补丁，成了百衲衣。反正这里人烟稀少，也不怕别人笑话，但心里还是挺羡慕老测设队员的劳动布工作服，既干练帅气，又结实耐磨。

6 月，一道命令下来，勘测实习变成了就地毕业直接工作，我们立马由学生变成了真正的测设队员。一天，队里给大家发放了眼馋已久的工作服，每个人都迫不及待地穿上。听老队员讲劳动布缩水大，要选大一点的衣裤。我选了套特大号的试穿，发现裤子实在太长，不但盖过脚背，还拖到了地上，于是和大家一起动手打水浸泡衣裤。好在第二天早上衣裤已经干了，我想当然地先把裤脚卷了几道，迫不及待地穿了起来。大家看着我笑个不停。“怎么了？”我低头一看，也忍不住笑起来：裤脚竟然穿到小腿处了。哎呀，光知道劳动布缩水，没想到缩得这么厉害，长裤缩成了中裤。这件事算是给正式参加工作的自己提了个醒——情况是随时变化的，不能凭感觉办事。从此，我慢慢养成了做事大胆谨慎的习惯。

食和住

金沙江畔条件虽然艰苦，但绝对不存在吃的问题，食堂三餐有两顿不离荤菜，况且我们32.8 元的月工资在这里已经算是富人。

测设队执行“大礼拜”，即每两个星期休息一天，一年节约出来的24 天计入探亲假。每逢大礼拜，为了让炊事员休息，队里只开两餐伙食。这一天，多数情况下大家会一起包饺子。如果不包饺子，许多人就自己设法去补上一餐。几个人，几角钱，可以到饭店买一盘白斩鸡、一盘肚片、一壶苞谷酒，海阔天空聊上几个小时。

难忘的是有一次休息时，由于远离乡镇集市，我们几个同学便找到一户老乡家，买了一大堆鸡蛋——这里的猪肉和老母鸡特别便宜，只要四角钱一斤，彝族同胞送上门的麂子肉更是便宜到二角钱一斤。大家各显神通，煮鸡蛋、炒鸡蛋、煎荷包蛋、做鸡蛋羮……不过吃过这一次“全蛋宴”后，很长时间大家见到鸡蛋都会摇头。

一次在江边休息时，看到几个人搬开沙滩上的石头在捉东西。他们捉住像甲虫一样的虫子后，用手掐去尾部直接扔进嘴里，好不癔怪！其中一个人神秘兮兮地告诉我们：“这是五香虫，赶集时十个要一分钱呢。建议你们捉回去用开水烫一下，然后干炒，炒好后有油出来，更好吃。”“真的吗？”记不得谁一起哄，找来几个饭盒，大家一起动手捉虫子。回到驻地，大家很快就将炒好的一脸盆虫子端了上来。可看着这些虫子，谁也不敢先开吃，只好约着闭上眼睛一起试吃。“真的又香又脆呀！”就这样，在一盆虫子的诱惑下，每个人水壶里的酒很快就见底了。

对于测设队员来说，野外作业是常态，所以对于住宿条件从不讲究，能遮风挡雨即可。在金沙江的几年时间里，我们住过的地方五花八门，最难忘的是住在部队哨所的那段时间。我们与战士们一起出操，一起吃住，感受到军民鱼水情的军营生活。

行

金沙江畔是延绵不绝的群山，连接各县区的公路不多，连接乡镇的大多是羊肠小道，物资运输完全靠人背运。在这种环境里，跋山涉水是测设队员的基本功。一天天的爬高下低，使我们这些勘测战线上的新兵慢慢习惯了走山路。从穿球鞋到穿着袜子穿竹麻鞋，再到光脚穿竹麻鞋，一天走几十里路成了寻常事。我曾背着三十多斤重的充电器，一天走了135 里。

一次，我们小组结束在黄桷树观察水位的任务准备返回住处时，有人建议走一条从没走过的纤道，据说很危险，但起码可以节省半个小时的路程。这条从悬崖上凿出来的纤道，十分狭窄，许多地方只能侧身前行。走了大半程时，突然发现纤道断了两尺多宽的一截，一边是高不可攀的峭壁，另一边下方是汹涌奔腾的江水，稍有不慎，必定会一失足成千古恨。而往回走又太费时间，大家只得硬着头皮，一个个连气都不敢喘，小心翼翼用双手紧扒崖壁，贴着石壁从缺口上跨过去。回到驻地后，大家才抹了一把汗，虽然谁也没说害怕，但后来再也没走这条近路了。

在金沙江勘测的几年里，最难忘的是昆明之行。为了筹办四三一工程成果展览会，队里派我代表六队去布展。第一天，我很顺利地乘长途车从永善县到达昭通。由于从昭通到昆明要三天时间，所以与测设五队的一位队员相约同行，并与运输参展物品的两位汽车司机约好了第二天的发车时间。谁知，其中一位司机临时决定提前发车，带走了五队那位队员，也带走了我放在参展物品中的行李，包括我的钱包，急得我直跳脚。第二天，身无分文的我去乘车，正考虑怎样向汽车司机说明情况，谁知他一眼看出了我的窘态：单薄的衣衫，根本无法抵挡翻越雪山的严寒，于是把我安排在比较暖和的驾驶室里，一路上掏自己的腰包，帮助我解决吃饭住宿问题。三天后到达昆明的四三一工程指挥部，我连声向他表达谢意。他却一笑了之：“出门在外，谁都会遇到突发情况，这点小事，不必放在心上。”这位司机成了我这辈子最难忘的人。

距离金沙江畔的测设工作已过去将近六十年，当年意气风发的我已近耄耋之年，但年轻时的经历却更加清晰，时时浮现在眼前。每当在电视新闻中看到如今的金沙江上架起一座座大桥，建成一个个水电站，各个乡镇基本都通上了公路，我心中就无比欢乐——这是我贡献了青春和力量的地方。