电商物流共享复用包装循环体系问题研究

张仁慧，许明伟，辜应康

（1. 上海第二工业大学资源与环境工程学院，上海 201209；2. 上海第二工业大学经济与管理学院，上海201209）

关键字：共享复用包装；体系构建；物流服务；绿色环保

近年来，随着我国居民收入水平不断上升，越来越多的消费者倾向于所购商品由第三方寄付到家的消费模式。根据国家邮政局数据显示，截止2021年底，我国全年快递业务量突破1000亿件，而随着快递业务量的不断增长，包装废弃物迅猛增加，现今电商模式下的包装多为纸质、塑料等形式，重复使用率低，快递行业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨，大大增加生态环境压力。

发展循环经济是我国有效解决生态环境问题的一项重要举措。早在2017年，国家发改委颁布的《循环发展引领行动》中就提出在快递物流行业开展包装标准化和分类回收利用的试点工作。2021年，国务院发布的《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》进一步明确要求各部门在生产、流通、消费三个关键环节落实循环发展，为实现2030年前碳达峰的目标做出努力。同时我国正陆续通过法律手段规范快递包装行业，发布如《邮件快件绿色包装规范》《快递包装绿色产品评价技术要求》《邮件快件包装管理办法》等，加快推动企业履行主体责任。

目前，我国部分企业针对快递包装回收与复用问题也开展了一些有益的尝试，如菜鸟物流使用了拉链式纸箱承装货品，省去了胶带封口环节；苏宁易购开发出的可折叠共享快递盒；京东公司推出的循环包装袋，用环保的抽拉绳代替传统包装的胶带。但由于包装数量巨大再加上各企业之间相对独立，未能实现在全国范围推广。为此，本文以物流共享复用包装为研究对象，在通过分析物流共享复用包装存在的问题，提出相应的解决措施，探讨推行物流共享复用包装的可行性，助力企业经济增长的同时，促进物流包装绿色化的发展进程。

1 国内外研究综述

欧洲多国政府采取了相应措施对塑料包装进行管理，如2018年欧盟委员会发布了《循环经济中的塑料战略》(Strategy for Plastics in a Circular Economy)和新的包装废弃物指令(Packaging Waste Directive)，要求成员国到2030年回收55%的塑料包装，但是回收的现实与预期之间差异很大[1]。随着人们对可持续发展的认识，共享包装开始进入人们的生活，Riccardo Accorsi等学者呼吁人们应该对可持续发展更加关注，包装作为重要的废物来源之一，需要注意包装的设计和管理[2]。Graça Martinho研究发现在鼓励使用可持续包装过程中，价格因素极大的影响了消费者的行为[3]。Anonymous通过对制造和零售企业调查，显示大多数的企业认为包装的可持续性会对环境和经济产生影响[4]。为了改进可持续包装的使用，需要的是更好的收集、回收流程和供应链、生命周期分析流程。但共享复用包装在欧洲的推行之路也并不平坦，Joana认为尽管循环包装的概念最近已经被欧洲的政策和行业倡议所采纳，但由于需要高度的跨链合作，其实施仍然有限[5]。

相较于欧洲，我国循环经济的起步较晚，在此方面的研究和发展都较为有限，但国内学者也越来越注重这方面的研究，他们从不同角度解读了物流共享复用包装在循环经济中的重要性，取得了有重要价值的研究成果。我国学者曹根提出随着电商行业的飞速发展，商家为了吸引消费者，往往用精美的包装给消费者留下深刻的印象，但这其中带来的环境问题不容忽视[6]。吴竞鸿认为解决包装带来的环境问题首先要让物流公司、消费者等多方共同参与，形成强大合力，才能助力可持续发展[7]。朱和平表示，若要扩大共享快递包装的适用范围，使其在全社会范围内得以普及和适用，要依靠社会各界的广泛参与，建立从政府到企业、消费者有规范性的体系[8]。郑润琼认为应该采用第三方回收企业的方式连接起包装生产商、使用商和消费者，形成一个闭环的快递包装物回收体系，才能使快递包装的使用率得以提升，在全社会得到大面积的推广[9]。

共享的时代已经来临，共享经济正在不断扩展，这对于包装物流企业来说是一个巨大的契机，社会的需要在推动着政府、企业为物流共享复用包装的推行做出努力。正如我国学者果兴佳所说，虽然推行共享复用包装的过程困难重重，存在着很多问题，但随着互联网对人们生活的渗透，共享复用包装必定成为未来物流行业的发展趋势[10]。

就当前研究资料而言，一些学者立足于特殊视角针对物流共享复用包装体系及其设计工作展开了较为完善的研究，其中信息化视角，合作视角，模式选择视角，标准化视角，管理视角的研究已经较为广泛。但是，从我们力所能及的文献检索和分析来看，已有的研究未能很好地调动政府、企业和消费者之间的关系，一定程度上影响了物流共享复用包装的发展。因此，本文在借鉴国内外已有研究成果，通过更多具体的现状问题来分析构建物流共享包装体系的可能性，并作为物流行业是否能够实现循环发展的一项重要参考依据。

2 我国推行电商物流共享复用包装循环体系的障碍

2.1 国家政策法规体系不完善，支持力度有待提高

物流共享复用包装的推行是一个复杂的过程，其中涉及从消费者到商家到回收处理中心等层层方面，政府现今并没有完备的政策对共享包装的使用做出规定。使之现在的物流共享复用包装完全是由企业自主设计然后投入使用的，由于没有政府的支持，得不到大面积的推广。虽然国家加大了对包装的环保标准，但是过度包装现象仍然存在，这完全依靠企业的自觉并不够，还要有完整的政策法规体系。

2.2 包装回收企业相对独立，包装标准不统一

现在社会上缺少统一的回收企业处理包装废弃物，常见的处置方式是废品站回收，但是这就很难进行再利用，使得包装的重复使用效率低。同时各物流企业尚未联合起来，对包装的标准未做出统一规定，也增加了回收难度。

2.3 共享复用包装技术难度大，研发成本较高

目前物流共享复用包装的使用正处于探索阶段，在共享复用包装研发过程中，如何选用合适的材料是个重要难题，目前的材料大多难以兼顾耐高温、耐摩擦、可折叠等多项要求，现有的技术水平对物流共享复用包装的发展不利。同时共享复用包装的研发也产生了大量的费用支出，巨大的成本负担让生产商、商家以及消费者每一个环节都不堪重负，目前快递行业的利润较低，企业并不会投入大量的资金在包装的研发上面，大部分企业环保创新的动力不足。

2.4 社会公众包装回收意识不够强，响应力较低

相对于传统包装，物流共享复用包装对公众的自觉性要求更高，消费者收到货物以后，需要主动把包装归还至回收网点，在没有相应的法规约束下，包装回收效率难以提高，有悖物流共享复用包装的使用初衷。而且公众由于长时间使用传统包装，对传统包装产生了一定的依赖性，新事物的推广需要一段时间，物流共享复用包装推行还有很长的路。

3 我国推行电商物流共享复用包装循环体系的对策建议

3.1 国家加强政策，建立回收机制，加大支持力度

在一些国家中，资源回收活动属于公益事业。在初级发展阶段，政府具有主导性的地位，能够推动共享复用包装回收工作的发展，无论其资金、政策、宣传等各类活动都需要在政府的支持下进行。政府给予企业政策支持，减免税收，缓解企业资金压力，对具有高度社会责任感的企业给予一定程度的物质或者精神上的奖励，对企业主动建设包装回收站给予资金支持。

在公众方面，政府应当提高宣传力度，从思想理念对消费者进行引导，使其能够拥有低碳化的消费理念，提升自身的绿色环保意识。也应该以政府为源头，对物流资源进行整合，逐步淘汰一次性包装，比如增加一次性包装的使用费用等，增加对共享复用包装领域的投入，才能大力推行共享复用包装。

3.2 建立第三方回收联盟，制定共享复用包装标准

使用第三方回收模式相较于传统的回收模式来说，回收效率更高，而且更能够凸显企业自身的优势。企业在回收包装之后就可以将其送到回收中心进行集中处理，通过对其进行消毒、清洗和检查，将具有使用价值的包装重新投入社会，而失去了使用价值的包装则会受到报废处理或直接返厂，尽可能减少对环境资源的占用和污染。

若要成功组建第三方回收联盟，其中的一个重要前提就是由专门的厂商生产制造物流共享复用包装。包装生产商应当依照国家规定的标准进行协调生产，通过标准化的管理和统筹推进生产工作。在物流行业不断发展的进程中，快递标准化的实现逐渐成为了一种必然趋势，能够在一定程度上推动中国电商物流行业的发展。

3.3 加强企业间沟通交流，加速共享复用包装技术革新

物流共享复用包装可以帮助企业提升其经营效率，节约生产成本，目前大多数大型企业都采取各自为战的模式研发物流共享复用包装，很难突破技术瓶颈，企业之间应该加强沟通，进行技术交流，通过技术革新降低成本。

物流共享复用包装可以通过减少污染保护生态环境，使企业得到长久发展的能力和潜力，企业研发物流共享复用包装的初衷并不只是降低其成本，面对着我国快递行业所面临的环保压力，物流企业自身也期望能够通过各类产品的研发解决此种问题，增强社会知名度。物流共享复用包装体系的建设也是迎合国家制定的绿色发展战略，使企业契合未来物流行业发展趋势。

3.4 提升社会公众绿色消费意识，完善消费者激励机制

随着低碳经济时代的到来，公众的绿色消费意识也正在觉醒。物流共享复用包装体系的建立应该引导消费者确立正确的消费观念，使消费者的整体消费模式和理念得到改善。消费者是物流共享复用包装回收的主要参与者，应当发动群众的积极性，鼓励其主动归还包装，并以一定的激励措施作为助力，使消费者能够更为积极地配合企业和政府工作。

4 结论与展望

我国目前物流共享复用包装体系并不成熟，还存在许多问题，物流共享复用包装的发展不仅仅是物流行业的问题，还是一个综合性的社会问题。解决这个问题需要政府、企业、公众的广泛参与，在每个环节承担起自己应尽的责任。政府应从多个方面建立循环机制、激励措施；企业要承担好自己的社会责任，改进已有的共享复用包装的结构，设计出合理的共享包装系统用以有效运作，做好维护工作；公众需主动进行包装的回收，为推行物流共享复用包装贡献出一份力量。虽然，目前物流共享复用包装还是处于发展的初级阶段，但是我相信在不久的将来物流共享复用包装必定会普及到社会的每一个环节，为我国的环保事业做出应有的贡献。