国家标准《工业车辆 检查与维护规范》（初稿）讨论会成功召开

北起院有限公司作为全国起重机械标准化技术委员会、全国工业车辆标准化技术委员会、全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国物流仓储设备标准化技术委员会秘书处承担单位以及国际标准化组织ISO/TC96及ISO/TC110/SC5主席承担单位，在新的一年里，将继续推动起重运输机械标准化工作，使标准助力起重运输机械装备迈向绿色、智能、安全的高质量发展。

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2022年12月23日，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称工业车辆标委会）组织召开了国家标准《工业车辆 检查与维护规范》（初稿）讨论会，会议以视频形式召开。参加会议的有工业车辆标委会部分委员、标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共13个单位17名代表。

会议由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。国家市场监管总局特种设备安全监察局二级巡视员、工业车辆标委会主任委员尚洪出席会议并首先发表了讲话，他在讲话中，对制定该项国家标准提出了总体要求。随后，与会专家听取了标准负责起草单位安徽合力股份有限公司对制定国家标准《工业车辆 检查与维护规范》的工作简况及主要制定内容的介绍后，对标准初稿逐章逐条地进行了讨论。会议重点讨论了术语“维护”和“维修”的定义、计划性维护的项目以及附录A（日常检查和定期检查项目、方法、内容及要求）的内容等。与会专家结合实际工作情况，本着认真负责的态度对标准初稿提出了很多好的意见和建议。会议在全体与会代表的共同努力下，圆满完成预定任务。

工业车辆中的叉车属于特种设备，根据原国家质检总局和国家市场监督管理总局的统计数据显示，叉车发生的安全事故在整个特种设备事故中所占的比率较高，而且呈现逐年上升的趋势。通过对近几年叉车事故原因的分析,发现多数事故是发生在使用环节，其中主要原因之一即为检查和维护保养缺失而造成的。由于国内一直没有统一的检查与维护规范的标准，因此，急需制定国家标准《工业车辆 检查与维护规范》来解决上述问题。该国家标准的制定，将填补国内外标准的空白，对于规范工业车辆的日常检查和定期检查的项目、方法、内容、要求及周期，降低工业车辆的安全事故，保障作业人员的生命和财产安全，配合特种设备的监管，具有非常重要的意义

与会专家合影截图