我国乡村智慧物流发展的路径探索

文/祖天明

在全面建设现代化乡村的背景下，乡村智慧物流体系的构建和发展对国民经济和谐发展有着重要的促进作用。对此，政府主管部门要针对乡村发展的实际情况，有针对性地推进现代化乡村智慧物流体系的构建和发展。通过优化和完善基础设施建设，以专业化的人才队伍来带动乡村智慧物流的快速发展，进而切实助推乡村振兴、共创智慧生活。

1.我国乡村智慧物流发展中取得的成就

作为智慧物流的重要组成部分，由国家和政府部门主导的乡村智慧物流的建设和发展工作，深受最广大乡村民众的关注和重视。

1.1 物流配送体系不断完善。乡村振兴背景下，推进并落实乡村智慧物流工作，切实推动了乡村地区物流配送体系的健全和完善。根据政府部门的报告信息显示，我国大部分地区通过构建村、镇、县的三级联动模式，基本上实现了物流网络的结构体系。与此同时，随着乡镇快递网点数量的快速增长，以阿里巴巴、京东以及淘实惠等为主的电商企业积极投入到乡村智慧物流网络的建设之中。这一配送体系的构建，切实推动了乡村末端快递物流服务能力的发展和提升。

1.2 乡村电商规模快速发展。随着乡村智慧物流的初步构建和快速发展，乡村电商的规模也取得了长足的进步。一方面，乡村电商的网络零售占全国网络零售额的占比逐渐提升，且同比增长增幅较大。尤其是具有电商基础的东部地区，其乡村网络零售额相较中部、西部以及东北地区而言，表现出十分强劲的增长趋势。另一方面，随着乡村电商规模的不断扩大，各大网络平台针对乡村地区推出了多种创新型的电商服务功能。例如，以天猫和京东等企业为代表的农超对接模式的初步形成和快速发展。通过搭建乡村农产品生产基地和大型生鲜超市的合作桥梁，进而确保乡村农户所生产的农产品能够直接进入到零售平台。在这一过程中，平台方以及商家承担着农产品的运输、加工以及质量监控等工作，充分保障了农户生产者和消费者的切身利益。

1.3 信息网络技术深入推进。随着乡村智慧物流以及电商产业的快速发展，大幅度地提升了乡村居民对互联网建设的实际需求。在乡村振兴战略的指导下，我国针对乡村地区光纤网络和互联网建设的资金投入持续增加。面对着乡村网络普及率的快速提升，我国乡村地区的网民规模已达到2.84亿元。并且在各项便民惠民政策的支持下，大部分乡村地区实现了数字普惠金融覆盖率的进一步提升。在乡村信息网络和数字金融快速发展的基础上，乡村智慧物流事业表现出蓬勃向上的发展态势[1]。

2.我国乡村智慧物流发展中存在的实际问题

2.1 物流体系滞后。部分地区在推进乡村智慧物流的过程中，由于相关的基础设施发展较为落后，进而严重影响了乡村智慧物流服务网的构建和发展。在这一背景下，部分乡村地区受到经济水平和外界环境的实际影响，在基础信息设施、冷链运输设备以及物流集配中心建设等方面依然存在着许多问题。在缺少现代化技术设备支持的情况下，部分乡村地区依然依赖于人工操作，这在一定程度上也对乡村智慧物流的发展工作提出了一定的挑战。

2.2 缺少专业人才。乡村智慧物流的发展过程中，表现出较为明显的人才缺失问题。尤其是针对乡村地区发展的实际情况而言，单纯地依靠县域或者乡镇当地的居民难以满足乡村智慧物流的发展需要。一方面，由于部分乡村地区人口空心化问题严重，使得当地居民的年龄层次表现出不均衡、差异较大的结构特点。这种情况下，乡村智慧物流的发展和推进中，青壮年专业人才的缺口日渐扩大。虽然部分乡村地区在一定程度上，能够依靠留在本地生活的青年人进行乡村智慧物流的相关工作。但是由于其自身专业能力和综合素质的实际限制，绝大部分的乡村居民只能参与到机械性的物流工作之中[2]。另一方面，面对着现代化物流体系的发展和变化，部分高校中专业人才的培养方案和市场需求之间存在较大偏差。这一情况下，智慧物流建设中所涉及的信息化、智能化以及标准化服务等工作，缺少具有较高素质的专业对口人才。再加上乡村地区位置偏远等实际情况，进一步造成了乡村智慧物流建设中人才紧缺的现实问题。

2.3 工作效率不高。由于部分地区物流信息平台尚未形成或发展滞后，进而导致物流信息相关的数据分析、传递以及管理等工作难以高效开展。尤其是针对部分射频识别技术尚未有效应用的乡村地区而言，工作人员在获取物流供需信息时难以实现智能化管理，进而为乡村智慧物流的发展和提升造成了一定的阻碍。

3.我国乡村智慧物流发展的实践路径

3.1 搭建服务网络，拓展参与主体。乡村智慧物流的发展过程中，政府部门要积极拓展乡村物流的运营和参与主体，进而在多方共同努力的情况下，切实构建高效化的乡村智慧物流服务网络。首先，政府部门要出台相关政策和具体措施，以财税帮扶的形式吸引相关企业参与到乡村智慧物流的发展工作之中。因此，政府部门可以选择并开展乡村智慧物流试点工作。通过专项的对接和帮扶工作，培育出一批当地的物流集散企业。在吸收和借鉴先进经验的基础上，推动企业的智慧物流事业朝着产业化、规模化发展，进而切实带动乡村智慧物流工作的改革和跃升[3]。其次，政府部门要联合企业和农户，积极推进农产品合作社、农产品基地以及冷库等基础设施的建设或改造。针对这一要求，政府部门要结合乡村的发展实际，积极构建一体化、结构化以及网络化的物流配送体系，进而切实提高“最后一公里”的物流服务质量。因此，在农产品基地的建设工作中，政府部门和相关企业要始终从乡村居民的切身利益出发。通过对运营主体“最先一公里”的上行和助力工作，在改造和建设专业化的农产品仓储基地和冷库的基础上，切实缩短乡村地区物流运输的环节和时间。进而充分增加农产品的附加值，促进乡村经济发展。最后，政府部门要充分发挥主导作用，在联合当地的大型龙头企业的基础上，积极构建乡村智慧物流的信息整合共享平台。在此过程中，通过互联网、大数据以及人工智能等技术，切实提升乡村智慧物流的信息交互效率。并且根据乡村地区的实际发展情况，在结合当地生产生活实际需求的基础上，形成广覆盖、高精度的乡村物流综合信息服务网络，以此来切实提升乡村智慧物流的整体运营效果。除此之外，政府部门要以“三农”为中心，积极利用云计算和物联网等技术开展相关的信息终端和网络平台等，进而切实构建综合化的乡村物流服务网络。

3.2 加强人才建设，构建信息平台。一方面，乡村智慧物流事业的发展离不开专业化的人才支持。因此，政府部门要针对乡村地区人口空心化、文化素质较低的实际问题，有针对性地开展乡村智慧物流专业人才的构建工作。[4]另一方面，政府部门要根据省份内高校的人才建设情况，积极构建校企合作基地。通过定点的物流专业人才培训和就业工作，不仅能够有效助力高校的物流管理专业人才培养工作，同时也能够切实推动乡村智慧物流事业的发展和提升。除此之外，针对乡村智慧物流工作中在职在岗的人员，政府部门要协助企业做好人员专业能力的培训工作。

3.3 完善标准体系，提升物流质量。为了切实推进乡村智慧物流的稳步发展，需要相关企业借助信息技术积极开展智能化、标准化的流程管理工作。尤其是在现代化科学技术快速发展的情况下，通过对一系列科学成果的有效利用，能够在乡村智慧物流的工作流程以及信息对接等方面，实现智能化、标准化的作业模式。因此，一方面政府部门要切实发挥带头作用。通过与相关的专业机构、专家学者和技术人员的共同商议，进而制定并出台一系列具体可行的行业统一规范标准。尤其是针对乡村智慧物流的信息传递、编码识别以及管理工作等方面，规范化、标准化的体系制度能够切实提高其工作质量和工作效率。另一方面，政府部门也要积极推进射频技术和条形码识别等技术在乡村智慧物流工作中的广泛应用。尤其是在农产品的生产、存储以及冷链运输等方面，通过智能化的科技手段，帮助工作人员能够依靠物流单证等实际载体，对物流信息进行快速编码、分类和采集，以此来进一步提升物流业务流程中的信息化工作效率。除此之外，工作人员也要对食品、农产品以及药品等重点行业的物流运输情况进行实时跟踪。在构建和完善乡村智慧物流信息体系的基础上，通过对加工、仓储以及运输配送等环节的及时监管，切实推动乡村智慧物流的发展和提升[5]。

4.结语

作为沟通城市和乡村的重要桥梁，乡村智慧物流能够在乡村振兴的背景下加强城乡之间的联结和互通。针对这一实际情况，政府部门要充分发挥主导作用，切实推进乡村智慧物流的稳步发展和高效落实。通过建立健全完善化的乡村物流结构体系，能够确保乡村智慧物流工作制度化、规范化进行。在此基础上，通过构建专业的人才队伍，能够为乡村智慧物流的发展工作提供持续不断的专业保障和人才支持。在全面提高乡村智慧物流发展水平的过程中，切实助推现代化乡村建设工作的稳步发展。

引用出处

[1]张菀航.畅通双循环现代流通体系加速构建[J].中国发展观察.2020,(18).24~26.

[2]关颖,王闻环,许评.乡村振兴战略下镇江市生鲜农产品物流发展问题与对策探讨[J].安徽农业科学.2020,(5).187~188,192.

[3]张晓林.乡村振兴战略下的农村物流发展路径研究[J].当代经济管理.2019,(4).46-51.

[4]张超,王洋.“互联网+”时代农产品供应链的发展趋势与完善措施[J].农业经济.2019,(2).121-123.

[5]闫秀霞,乔静,刘心敏.新零售背景下生鲜产品精细化物流服务研究——基于顾客线上重购意愿的分析 [J].价格理论与实践.2020,(12).111~114,164.