国际货运代理向现代物流转型与整合创新发展研究

2023-03-12钱明

中国储运 2023年1期

文/钱明

经济全球化背景下，物流产业的崛起成为必然。目前，国际货运代理业务的转型已经刻不容缓，本文将基于货运代理相关内容，全面剖析经营中的问题以及转型的必要性，并提出向现代物流发展的关键性措施，以便为国际货运代理转型优化提供可行性参考。

引言：

从实际功效来看，国际货运代理地位突出，属于全球贸易的纽带，不可或缺。但截止到目前，还没有完善法律定义和交易行为规范对其进行保护，导致管理市场混乱。在国际协会的规定中，可清晰知道实施货运代理的并不等同于承运人，而是具有资格的代理人，这部分代理人具有一定的职权，在国际货物运输中不容小觑，可起到衔接作用。其功能、职责也比较具体，是帮助收、发货人完成有效的业务往来。通过研究发现，国际货物运输代理既拥有资格独立的经营，同时还可以自行承揽业务。在新时期，国际货运代理转型，自身向现代物流过渡，已经成为明智之举。

一、国际货运代理的内容

在全球化格局中，货运代理至关重要，货运代理功能性体现在贸易纽带中。研究发现，货运代理的出现，可简化原始繁琐的流程，让进出口往来更便捷，增加了各项贸易流程灵活度。随着竞争力增强，贸易商运输成本降低，从某种层面看，客观条件的改变给承运人带来了好处。值得注意的是：国际货运代理业务并不是只有空架子，其作用十分显著，不仅可优化收支结构（外汇的），还可以强化平衡效果，不容忽视。在整个贸易闭环中，货运代理发挥着协调的功能，协调了港口、银行和保险人各方，为多方间的贸易往来夯实了基础，同时货运代理的出现，也升级了贸易的运输流程[1]。结合现实可知，国际货运代理功能突出，可直接拉近贸易商关系，强化关系的控制效果，在此基础上，对贸易活动组织协调，为中间人传递信息，为贸易商提供服务，激发贸易市场的活力。

二、新形势下货代企业面临的问题

（一）服务模式单一、整体功能缺乏特色。国际货运代理企业虽然具有特殊定位，但在新形势下，可以看出其存在服务模式单一、整体功能缺乏特色的突出问题。从实际了解到，货运代理的企业千篇一律，业务模式不够多元化，主要工作内容是报关以及简单的订舱等服务，目前一体化的服务模式尚未科学创建，各项增值服务不完善。在这样的前提下，许多服务难以较好吸引客户，从而弱化了货代企业竞争力。（二）网络化设施不够完善。结合现状可知，我国货运代理企业整体发展水平不高，主要受网络化设施系统性缺少的局限。研究发现，因为货代企业任务重，需要提供专属职责（为国际贸易），所以面对货代市场客户日益提高的标准，应建立完善且优质的服务网络，将其作为依托，助力国际贸易发展。但目前情况是，现有的服务网络比较有限，无法整合全部资源，国际性的货代网络存在漏洞，尚未完全成型。再加上，货代业务人员的素质不高，导致货代市场服务质量参差不齐。

三、货代向现代物流转型的科学性

（一）货代市场潜力巨大。通过深入研究发现，外贸经济的持续发展，引领着货代物流市场发展，使货代市场潜力巨大，目前货代已经成为新的投资热点。相信在未来，在全球经济格局中，伴随经济一体化发展，将合理化扩大外贸规模，增加外贸市场的活力，促使外贸活动升级[2]。在这样的趋势中，国际货物运输各环节都有着严格的要求。为此，作为最新服务理念的现代货代物流服务，成了外贸市场重要纽带，作用不容小觑。（二）客户要求越来越高。从目前发展趋势看，货代市场客户要求与标准逐渐抬高，货代模式想要发展，需采取新的经营模式，在完善基础服务的同时提供增值性服务，借此满足货代市场客户需求。现实中，国际贸易活动复杂，同时不确定性日益增强，在这样的背景下，贸易市场竞争加剧，货代企业的服务内容需满足可靠性、安全性等优质服务要求。与此同时，当今许多船务公司纷纷转变态度，采取服务延伸战略，希望借此保障营销一体化的效果，提供集承运、货运等多位一体的服务。这样的服务格局调整作用显著，动摇了传统货代产业（以差价为核心的），迫使货代产业在新的服务理念和机制牵引下，不得不向现代物流改变。在整合自身资源的同时，开展第三方物流服务，在此基础上完善货代企业增值性服务，为其向现代物流的转型夯实基础，巩固货代企业的国际地位。

四、货代企业转型发展的措施

（一）提供专业化服务，激活货代企业竞争力。在新的经济格局中，货代企业想要脱颖而出，就要调整发展思路，站在客户需求角度，提供专业化的服务，确保优质的货代服务体系搭建。借助服务体系的优化，提升企业核心竞争力，具体针对海运、空运等业务实施科学措施，提升服务质量。在货代企业内部，需搭建完整的人才梯队，提高企业招聘门槛，注重人才的素质培养，实施人才规范化管理。（二）巧妙整合现有资源，合理科学降低成本。从真实现状了解到，我国的国际货代企业还有较大发展空间，一般规模比较小，在实践中存在地区差异，主要体现在有的地区重复性建设相对严重；而其他地区则缺乏完整和有效的服务，资源分配不均，扰乱了货代市场秩序，资源浪费现象层出不穷。基于这样的前提，企业应整合资源，实现货代和物流的密切合作，同时剖析资源利用情况，防止不必要重复建设[3]。借助巧妙整合现有资源，合理科学降低货代成本，提升货代企业升值空间。（三）充分利用信息技术，完善物流信息系统。除了上述措施外，还需借助信息技术的东风，完善物流信息系统，提高货代企业服务质量。对于货代企业来说，想要最快时间脱颖而出，占据有利的市场，最主要的手段和途径是获得及时的信息。现实中这些信息包罗万象，不仅包括运输和装卸，其中也囊括了流通活动等。为了实现货代企业的优质转型，需完善其信息系统，提高货代信息的传递效率，并建立起沟通机制，提升信息利用率。在此过程中，将不同层次的经济主体和行为整合，利用信息技术手段，充分利用各类资源（人力、物力、财力），提高物流服务的品质。与此同时，构筑信息平台，实现网络化经营。从现有经验来看，联合操作影响深远，在互动中既有利于国际交流，同时又可以助力拓展国际业务，夯实货运代理业务基础。在综合措施维护下，使其拥有畅通的道路来沟通信息，在此前提下强化货代服务效果，升级其服务质量，维护企业利润和信誉。实践证明，现代物流集成了多种技术，而集成功能的发挥，需要有通信网络作支撑。也就是说，只有在通信网络完好，才能发挥自身价值，实现网络化信息采集。在采集的同时，分析和传递信息，这是提供便捷服务，强化货代服务效果的前提。国际货运代理企业，想整合资源发展现代物流，核心保障是看到信息技术的价值，同时懂得巧妙利用信息技术，将信息技术作支撑。实践环节中，为了强化企业转型效果，需结合自身实际，在多维度整合信息资源的基础上，完整性构筑信息平台，借助信息平台功能，实施虚拟化经营。研究发现，这是一种新思维，凭借虚拟化经营经验的高水平推广建立国际网络，从而提高货代企业经营能力和运行的可靠性。在市场经济背景下，国际货运代理企业想实现质的飞跃，需抓住创新机会，多角度挖掘信息资源，通过全球化信息平台，设法降低系统依赖性，为货代企业的生存环境优化提供契机，增强其整体抗风险能力。同时，建立综合信息网络，利用综合网络优势，为货代企业提供高效的信息服务，借此为客商提供自主功能，例如：自助信息查询以及运作信誉监控等，实践环节中，通过服务平台的创建，确保企业运行可行性，获得更多利润空间。（四）发展多式联运，实现规模化经营。现在的国际货运企业，对资源信息利用较看重，均希望创建优质服务，满足不同客户和管制的要求。普遍经营模式为：将运输、仓储、报关等运作类业务“外包”给其他企业，所以现代化货代企业“虚拟经营”的性质较突出。作为货代公司，需结合自身实际，发挥和充分保障“虚拟经营”能力，在综合措施维护下，开展多式联运业务。实际运作中通过联合、重组以及精准的合并，整合物流资源，推动其建立战略联盟。与此同时，实现重要物资（资源、资金等）规模化经营，保障企业效益最大化。总而言之，立足新经济形势，中国货代业需集中力量办大事，制定统一战略方针，合理配置现有资源，为货代业永久持续经营铺好道路[4]。（五）培养优秀人才，推动现代物流发展。在上述措施基础上，还要培养优秀人才，通过人才的储备，推动现代物流发展。结合现状可知，目前货代物流工作人员，没有系统货代物流培训作为支撑，整体素质不齐。现实工作中，没有制定物流作业的操作标准以及流程，人员整体意识不强，正是因为如此，导致货代和物流市场发展受阻。为了打破瓶颈，在呼吁现代化管理同时，还要汇集力量进行人才培养，夯实货代物流产业的基础。实践证明，货代企业转型时，人才匮乏问题需重视，多培养优秀人才，特别是国际运输、物流法相关的人才。在实践环节中，注重物流人才的引进，同时完成深层次培养，借此保证货代企业综合竞争力，助力企业持续发展，获得货代业务良好效益。