冷链物流对海南热带水果出口贸易的影响研究

文/陈诺

随着人民生活水平的逐步提高，对热带水果的品质要求也随之提高。本文通过对海南冷链物流的发展现状、存在的问题以及机遇和前景进行分析梳理，阐述海南冷链物流发展主要存在冷链基础设施建设落后、缺少冷链专业人才等问题，了解到冷链物流发展对海南热带水果出口贸易有明显的促进作用，为此提出加强冷链物流基础设施建设、完善冷链物流信息化和标准化体系、着重第三方冷链物流企业的发展以及重视冷链专业人才培养等四大发展对策。

一、引言

冷链物流业是热带水果出口贸易的重要依托和重要保障，热带水果出口贸易量的扩大促进了冷链物流的发展，同时冷链物流业的发展也加大了热带水果出口的贸易量。相比于国内先进地区，海南省冷链物流的发展水平比较落后，研究其发展现状、存在的问题以及机遇和前景，有利于促进海南热带水果出口贸易，从而促进海南的经济增长。如今，人民生活水平逐步提高，对热带水果的需求量和质量要求也渐渐增加和提高。海南省是我国的农业大省，是我国热带水果主要的生产地，其每年生产的水果在流通过程中的损耗率比较高，而冷链物流又是热带水果流通过程中的一个重要保障，所以研究海南冷链物流现状和发展趋势，具有重要的意义。

二、冷链物流概述

（一）冷链物流的概念。冷链物流是一种特殊的供应链系统，主要是指冷冻、冷藏类产品，从生产、运输、储藏到销售的一系列流程中，始终处于一定的低温环境中，从而在最大限度上保证产品的质量并降低产品的损耗程度。冷链物流是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

（二）冷链物流的特点。1.冷链物流的高技术性。易腐烂且不易储藏的产品常采用冷链物流的方式，这种产品必须在加工过程中全程控温，才能保证其质量。在产品运输过程中，还必须配备冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱以及冷链专业设备操作人员等，因此，对于冷链物流的技术有着高标准要求。2.冷链物流的高成本性。产品在流通的各个环节中必须处于低温的状态，因而需要安装温控设备，如：低温冷库、冷藏车，所以冷链物流运营成本要比常温物流运营成本高出很多。3.冷链物流的复杂性。与常温物流相比，冷链物流还要涉及制冷技术、控温技术、保湿度检测技术等，除此之外，不同的产品还需要有其相对应的固定温度及储藏时间，这使得冷链物流的复杂程度大大提高。

三、海南冷链物流发展中存在的问题

（一）冷链基础设施建设落后。海南省冷库大多是高温库，冷库建设不平衡、布局不合理和冷链设备老旧、使用率低，以及制冷技术落后等，造成生鲜产品从采收到销售的各个环节损耗率较大。冷库的主要位置处在海口、澄迈、文昌、东方等地，而热带水果的主要生产地是在定安、昌江、儋州、三亚等市县，冷库的不合理分布，加大了水果的损耗率。制冷技术落后、设备陈旧、冷藏车和冷库数量的缺乏，造成产品受损率高，质量下降。从现在的情况来看，全省拥有的冷库、冷藏车数量无法满足热带农产品流通市场的需求。

（二）冷链物流信息化和标准化水平低。目前海南省缺乏冷链物流公共信息平台，且冷链物流服务效率低。大多数企业没有建设冷链物流资源交易运营平台或者管理系统，冷链数据的动态采集、处理及决策分析功能缺失，无法实时追踪、监控产品的流通踪迹。冷链物流服务标准化、数字化、智能化水平有待提高，对于冷链服务标准化体系，海南省操作规范和行业标准还不完善，无法实现产品自采摘到销售的各个环节始终处于低温状态。

（三）冷链物流专业人才缺乏。海南省冷链物流人才缺乏，无法满足目前行业人才的需求。大多数的冷链物流企业从业人员基本是从传统物流转变过来的，对冷链行业和操作认知存在不足。普通高校、职业院校冷链物流专业教育水平不高，在冷链物流实际教学过程中偏于理论教学，实践的重视程度低导致学生们操作能力较为薄弱，与现代物流行业的发展需要相差较大。目前，本省和冷链物流有关的企业，其内部培训员工实践操作技能方面本具有很大的优势，但是，却对员工进行系统培训时间不够，这样导致了员工学习相关冷链知识和技能时间紧迫，实践操作能力水平不够。由此看来，培训机构的培训缺乏系统性和连续性，培训出来的学员理论不扎实，实践操作能力又有欠缺。总体来说，目前在市场上兼具冷链物流专业知识和操作技能的人才严重缺乏，远不能满足海南冷链物流人才的需求量，这严重地阻碍了海南省冷链物流的发展。

四、发展海南冷链物流的对策建议

（一）加强冷链物流基础设施建设。根据海南省热带农产品主要生产基地和销售地，以预冷、低温储存、保鲜和初加工等设施的建设为主要发展点，着重建设热带农产品冷链物流基地；科学规划建设海口、三亚两个核心农产品冷链物流中心，以及儋州、琼海、澄迈、琼中等四个冷链物流分中心。合理分配低、中、高温冷库，提高预冷、保鲜、包装等冷链技术水平，完善冷链物流运输网络，构建完善的商流、物流、信息流相融合的冷链物流服务体系。

（二）完善冷链物流的标准化和信息化体系。冷链物流是热带水果流通过程中的重要保障，需要严格的标准予以规范及先进的信息技术进行监控、追踪，才能保证热带水果的质量。海南省应根据热带果蔬农产品，建立冷链物流公共信息监管平台，将大数据、云计算和物联网等信息技术相结合，构建一种集商流、物流、信息流相融合的冷链物流服务体系，为国际、国内提供优质、安全、便捷、高效的冷链物流配送服务；制定冷链物流行业法规和标准，充分发挥海南省冷链物流协会等行业协会的作用，加快制定海南自由贸易港生鲜食品安全法、食品国际流通法、冷链物流相关法律法规、制度，接轨国际要求。

（三）重视冷链物流专业人才培养。根据海南省冷链物流人才需求，采用校企合作、企业在职等培训方式，加快培养本省冷链物流人才。学校在培养冷链专业人才时，需要培养兼具冷链专业知识和较强的专业操作技能的人才；通过校企合作的方式，学校可以为企业输出具备冷链专业知识的人才，而企业又可以为学生提供实习岗位，这样学生既可在学校学习并掌握冷链基础理论知识，还可以利用假期的时间到物流公司实习，将自身在学校所学到的基础理论知识与在公司实习掌握的冷链操作技能结合，并运用到冷链物流的实际工作中去；学校还可以聘请企业有经验的师傅到学校为学生讲解一些鲜活的案例和传授一些工作经验，改善学生的知识结构。此外，学校还可以创设一种专为培养冷链物流人才的平台，尝试将冷链物流带入实验室中，教会学生熟记冷链基础知识的同时掌握冷链物流的相关技能，能够对其中运作流程和操作技术进行熟练掌握，为市场输出具有专业管理、操作能力的人才。各市县政府及相关部门应充分认识冷链物流对食品保障、增进农民丰收、促进产业发展的重要作用，加强对冷链物流业的指导和管理。

五、海南冷链物流的发展机遇和前景

（一）海南自由贸易港的建设。2020年12月，海南省发改委发布了《海南省“十四五”冷链物流发展规划》（征求意见稿），这个稿件是依据海南自由贸易港建设冷链物流市场实际需求提出的，充分利用贸易自由、运输便利自由和零关税、低税率等制度，发挥西部陆海新通道航空枢纽、航运枢纽的优势，努力将海南省打造为全球冷链物流中心。自由贸易港的建设，给予海南省莫大的发展契机，结合海南省现有的空、港资源和热带农产品的产业优势，进行农产品冷链供应链培养，加快发展冷链物流、跨境冷链物流。根据海南省自由贸易港建设的产业规划，建设全省物流经济带，布局洋浦、三亚、海口、东方、四大物流枢纽群；规划了金马物流中心、三亚（梅村）综合物流园、儋州木棠综合物流园、海南湾岭农产品加工物流园、琼海综合物流园、五个物流园区；完善N站点、构建多航线。简称：一带、四大集群、五园、N节、多航线，进而完善综合交通体系、构建商贸物流服务体系、完善现代航运物流体系、积极推动物流数字化体系建设、大力发展枢纽经济及物流人才培养等。

（二）“一带一路”国家战略的推进。在“一带一路”背景下，国家强调与沿线国家贸易的合作，极大地推动了世界区域性经济与交流，为物流业的发展创造了良好的机遇。海南是21世纪海上丝绸之路的重要节点和连接中国大陆、沟通东南亚的桥头堡。其作为我国热带水果的重要生产基地，由于与国内外市场相距较远，所以要想提高热带水果的经济效益，需要完善的冷链物流体系支撑。

结论

目前，我国冷链产业迈入了新时代，进入了高速发展时期，在未来，冷链市场规模将迎来持续性的增长。虽然，海南省的冷链物流基础设施在不断更新完善、体系建设方面也有了明显的成效、冷链市场方面也逐渐规模化、发展环境方面也在不断优化，但是，远远不及与国内的发达地区，冷链物流产业还相对落后。综上来看，在如今的新形势下，海南冷链物流的发展具有重大的现实意义。海南是我国农业生产大省，具有独特的地理优势和丰富的阳光、雨水资源，在全国冷链物流快速发展的背景下，“海南自由贸易港”的建设规划以及国家“一带一路”发展战略的推进，都为海南省冷链物流产业带来了千载难逢的发展机遇。

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