高速公路沥青混凝土路面施工管理与控制

杨磊鑫

（甘肃顺达路桥建设有限公司，甘肃 兰州 730000）

随着沥青混凝土路面在道路建设中的广泛应用，人们对路面损坏问题越来越关注。这些问题包括裂缝、车辙、乏油和沉陷等，给道路的安全性、舒适性和使用寿命带来了不良影响。为了避免这些问题的发生，提高施工质量是必要的。具体来说，需要加强对施工过程中材料选择、配比比例、施工工艺等方面的控制和管理，以确保道路的质量和可靠性。在此背景下，对高速公路沥青混凝土路面的施工管理和控制展开研究，对于提高道路质量、确保道路安全、节约维护成本等具有重要的现实意义。

1 沥青混凝土路面施工简介

1.1 材料准备

质量检测和评估的具体内容包括：①沥青的质量检测主要包括沥青的粘度、软化点、质量损失等指标的检测，以及沥青的颜色、气味等特征的判断。②矿料的质量检测主要包括矿料的粒径、形状、强度等指标的检测，以及石英含量、碱含量等特征的判断。③添加剂和助剂的质量检测主要包括添加剂和助剂的成分、含量、性能等指标的检测，以及对其稳定性、可靠性等特征的评估。通过对材料进行严格的质量检测和评估，可以确保材料的质量符合设计要求和标准，从而保证后续的施工质量和路面使用寿命。

1.2 基层处理

基层处理包括清洁、修补和压实等步骤。首先，清洁基层是为了去除基层上的杂物、灰尘和其他污染物，保证基层表面干燥清洁，使得后续的施工工作可以更好地进行。其次，修补基层是为了解决基层表面存在的不平整、裂缝和坑洼等问题，使得基层表面平整度符合设计要求。修补工作需要根据实际情况采取不同的方法，以确保基层表面平整。最后，压实基层是为了增加基层的密实度和强度，防止基层表面产生变形、沉降和裂缝等问题。压实需要采用专用的压路机进行，将基层表面进行反复压实，直至达到设计要求的密实度和强度。基层处理是高速公路沥青混凝土路面施工中非常重要的一步，其质量直接影响到后续的施工质量和路面的使用寿命，因此必须进行严格的管理和控制。

1.3 沥青混合

沥青混合的主要目的是将热拌沥青、矿料和添加剂按照一定比例混合均匀，形成沥青混凝土。在进行沥青混合之前，需要先将热拌沥青加热至适当温度，以保证其流动性。矿料和添加剂也需要进行处理和筛选，以去除其中的杂质和不符合要求的颗粒。然后将热拌沥青、矿料和添加剂按照一定比例放入混合设备中进行混合，直至混合均匀为止。在混合过程中，需要严格控制沥青的温度和混合比例，以确保沥青和矿料的充分混合和胶结，从而形成均匀、稳定的混合料。为了提高混合质量和生产效率，现代化的沥青混合设备通常采用了先进的控制系统和自动化技术，可以实现混合比例的精确控制和自动化生产。

1.4 铺设和压实

在这个过程中，需要通过专业的设备和人员进行铺设和压实，以确保路面的平整和致密。首先，铺设人员需要将混合好的沥青混凝土通过铺设机均匀地铺在路面上。铺设的厚度和坡度需要符合设计要求和标准，确保路面的平整度和排水性。同时，还需要注意铺设的速度和质量，避免出现空鼓、波浪等问题。接下来，压实人员需要使用压路机对铺设好的沥青混凝土进行压实，以使其形成致密的路面。压路机需要按照设计要求和标准进行操作，如调整振动频率、行驶速度等。同时，还需要定期对压路机进行维护和保养，以确保其正常运转和压实效果。在铺设和压实过程中，还需要注意安全问题。

1.5 养护

在高速公路沥青混凝土路面施工完成后，为了确保路面的平整度、致密度和使用寿命，需要进行养护。养护的目的是延长路面的使用寿命，保证路面的平整度和安全性能，防止路面产生裂缝、坑洼等损坏，减少维修和重建的成本。养护的具体措施包括：①防水剂的喷洒可以防止雨水、泥水等侵蚀路面，延长路面的使用寿命。②路面保养是指对路面进行定期的检查和维护，及时发现并修补路面损坏，防止小问题演变成大问题。③对于路面的裂缝、坑洼等损坏，需要及时进行修补，以防止损坏扩大和影响行车安全。④定期清理路面上的杂物和垃圾，保持路面的清洁和平整度。通过充分的养护措施，可以保障路面的平整度、致密度和使用寿命，减少因路面损坏带来的交通事故和维修成本，提高路面的安全性和经济效益。

2 沥青混凝土路面施工管理与控制中现存的问题

2.1 施工质量不稳定

在高速公路沥青混凝土路面施工管理与控制中，一个普遍存在的问题是施工质量不稳定。由于各种原因，例如设备不足、技术水平低、施工操作不规范等等，导致不同路段的施工质量存在较大的差异。这种不稳定性表现为路面的平整度、厚度、密实度、摩擦系数等方面存在显著差异，从而影响了路面的使用寿命和行车安全。例如，一些路段可能存在较大的凹凸不平或者斑驳开裂，不仅会增加车辆磨损和能耗，也会增加行车安全隐患。另一些路段则可能存在过于平整而导致水积聚、易滑等问题。

2.2 施工过程中的环保问题

沥青混凝土施工过程中会产生大量的废弃物，例如旧沥青、废石料、废水泥等，这些废弃物的处理不当会对环境造成严重的污染和破坏。首先，旧沥青的回收再利用问题。在沥青混凝土的施工过程中，常常会产生旧沥青。这些旧沥青可以进行回收再利用，降低施工过程中的浪费和污染。但是，回收再利用需要进行科学合理的处理，否则会对环境造成负面影响。其次，废弃石料的处理问题。在施工过程中，废弃石料需要及时处理。如果将废弃石料乱倒乱扔，不仅会影响施工效率，还会对周围环境造成影响，例如堵塞排水系统、影响空气质量等。

2.3 施工过程中的安全问题

在路面施工过程中，施工人员需要进行很多危险的工作，例如在高处操作机械、在机器运转时进行维护和检查等。同时，施工人员还需要与大型机械、运输车辆和其他工人共同作业，容易发生交通事故和人员伤害。在高速公路沥青混凝土路面施工过程中，使用的设备包括挖掘机、铣刨机、压路机等大型机械。这些机械具有高速、重量大、噪音大等特点，对机械操作人员和周围环境造成很大的危害。在施工过程中，路面施工区域会占据一定的道路面积，这会影响到行驶车辆的通行。此外，施工现场往往存在很多未标明的障碍物，如施工机械、工具等，容易对路上的行驶车辆和行人造成危险。高速公路沥青混凝土路面施工过程中会产生大量的粉尘和噪音，对周围环境和人群造成很大影响。

2.4 养护管理不到位

高速公路沥青混凝土路面施工后，需要进行养护管理以延长其使用寿命。然而，现实中存在设施养护管理不到位的问题，路面养护需要按照一定的周期进行，但由于各种原因，例如资金不足、管理不到位等，养护频次不足，导致路面损坏加剧。路面养护需要进行及时、全面的维修，但有些地方的养护方式不当，例如使用劣质材料进行维修，或者使用不合适的维修方法，导致路面质量下降。有些地方虽然进行了养护，但由于施工质量不高或者没有经验，导致养护质量差，达不到预期效果。由于沥青混凝土路面的养护需要大量资金投入，有些地方缺乏资金支持，无法进行充分的养护，导致路面损坏加剧。

2.5 技术更新不及时

在高速公路沥青混凝土路面的施工管理与控制中，还存在技术更新不及时的问题。由于技术更新速度的滞后，许多施工企业仍然沿用过时的施工技术，这导致了施工质量的下降和维护成本的增加。同时，新技术的应用也可以提高施工效率和施工质量，缩短施工周期，但是由于缺乏新技术的培训和推广，施工企业很难将新技术应用到实践中。此外，由于新技术的高昂成本和试验周期的长短，施工企业也面临着巨大的压力和风险。具体表现在施工现场上，施工企业可能会继续使用老旧的设备和工具，或者采用过时的施工工艺和方法，这会导致施工质量下降，如路面平整度差、裂缝等路面病害的出现。

3 沥青混凝土路面施工管理与控制的优化策略

3.1 加强施工质量控制

①对于沥青混凝土路面施工规范的制定和执行应更加严格，保证施工质量的稳定性和可靠性。施工中的各项操作应按照规范要求进行，如沥青拌合料的比例、施工温度、压实度等应掌握好。②在施工过程中加强对沥青混凝土路面质量的检测和控制。可以通过现代化的检测仪器对沥青混凝土路面的密度、厚度、平整度等指标进行实时监测，发现问题及时进行调整和纠正。③通过加强施工质量管理，制定科学合理的管理制度和流程，保证质量可控。具体措施包括对施工人员的技能培训、对施工现场的管理和监督、对材料的质量管控等。④引进新技术、新材料，提高施工质量。例如，采用高科技的施工设备和优质的材料，提高施工效率，降低环境污染，提高路面质量。⑤建立沥青混凝土路面施工质量监督机制，加强对施工过程中的监管。对于发现的问题，要及时追踪和整改，确保路面质量的稳定性和可靠性。⑥对施工质量进行评估和评价，及时发现问题，推动施工质量的改进。评估可以包括对沥青混凝土路面的耐久性、平整度、舒适度、防滑性等方面的测试和评价。评估结果可用于优化施工过程和管理流程。

3.2 强化环保措施

①选用符合国家环保标准的沥青混凝土材料，尽量减少对环境的污染。②在施工过程中，应该采取有效的措施减少施工噪音，如降低机械设备噪音，合理安排施工时间和路段，控制施工人员的噪音。③对施工机械和车辆的油品进行管理，避免油品泄漏或排放，减少对土壤和水源的污染。④在施工过程中，应建立环保监测机制，对施工现场进行监测和评估，及时发现问题并采取措施加以处理。⑤加强对施工人员的环保宣传教育，提高环保意识，使施工人员自觉遵守环保法规和规定，确保施工过程中环保措施的有效实施。

3.3 加强安全管理

施工过程中的安全问题是高速公路沥青混凝土路面施工管理与控制中的一个重要问题，必须采取有效的安全管理措施来加以解决。应该建立科学的安全管理制度。这包括明确安全责任、制定安全操作规程、建立安全培训制度等。在施工前，应对施工人员进行专业的安全培训，使其了解施工过程中的安全风险和应对措施。同时，要建立安全生产记录和报表，对施工中出现的安全事故进行追责和处理，确保施工过程中的安全。提高施工人员的安全意识，认识到安全的重要性，增强自我保护意识和责任心。同时，要建立安全奖惩制度，对安全表现突出的员工进行表彰和奖励，对安全事故责任人进行惩罚，形成良好的安全氛围。此外，应该采用先进的安全设备和技术。在施工现场应配备安全帽、安全鞋、安全绳等安全设备，并应用先进的安全技术，如安全监控系统、防护栏杆等，确保施工人员的安全。

3.4 做好养护管理

①制定详细的养护计划，根据路面使用年限、路段交通流量等因素，合理安排养护周期和养护内容，确保养护的及时性和有效性。②对路面进行定期巡查，及时发现路面病害，为养护提供准确的数据支持。巡查人员应经过专业培训，能够熟练掌握病害检测方法和处理措施。③将养护工作精细化，分类管理，有针对性地实施保养和维修，尽可能减少养护成本。例如，针对不同类型的病害制定不同的修补方案，减少破坏面积和破坏深度，缩短施工周期。④结合新材料、新技术，提高养护效率和质量，例如采用高性能沥青混凝土路面、新型路面材料等，从根本上减少路面病害发生。⑤加强养护人员的培训和管理，提高其技能水平和工作素质，让其了解最新的养护技术和方法，能够正确处理各类养护问题，确保养护工作的质量和效率。

3.5 加强技术更新

①研发和推广新型沥青混凝土路面材料和施工技术，不断更新和优化施工工艺，提高路面的质量和耐久性。②建立高速公路沥青混凝土路面技术创新平台，引导企业加强技术研究和开发，提升整个行业的技术水平。③加强对高速公路沥青混凝土路面施工管理人才的培养和引进，鼓励企业和技术人员之间的交流和合作，提升技术水平和创新能力。④建立和完善相关技术标准和规范，规范施工和养护过程中的技术要求和流程，确保施工质量和养护效果。⑤推广智能化技术在高速公路沥青混凝土路面施工管理与控制中的应用，如人工智能、物联网、大数据等，提高施工效率和质量，减少人为失误。

4 结束语

在高速公路沥青混凝土路面施工管理与控制的过程中，不可避免地会遇到多种问题，这些问题可能会影响到路面施工的质量、安全和环保等方面。只有通过有效的措施，才能更好地保障高速公路沥青混凝土路面施工的质量、安全和环保，更好地服务于社会和人民群众。这需要各个方面的支持和配合，包括政府、企业、技术人员和工人等，在保障高速公路安全和畅通的同时，推动经济社会的发展。