履带起重机桅杆回落过程中损坏原因分析

2023-01-30杨慧杰

石油化工建设 2022年9期

薛振杨慧杰肖华

徐州维尔力德重工科技有限公司江苏徐州 221000

履带起重机的系统及操作具有一定难度，对操作人员的技术水平要求较高。为了避免履带起重机在使用过程中出现故障及安全问题，履带起重机的主动安全系统及被动安全保护系统在不断完善。履带起重机交付用户使用时，不仅随机携带使用说明书、操作手册等文件，而且会对履带起重机操作人员进行培训，甚至在交付使用的第一个工地进行现场作业指导及必要的技术支持。但是，当前许多使用者忽略了履带起重机的保养及维护问题，这是导致履带起重机出现故障的一大原因。其中常见的一个问题是，桅杆在顶升、收放过程中出现桅杆扳弯，这是履带起重机操作人员的操作失误造成的。

1 桅杆损坏案例

在某工地现场作业的一台中联QUY130 履带式起重机，在桅杆收回过程中，由于起重机操作人员疏忽，未仔细观察桅杆收回过程，导致桅杆弯曲过大，等发觉问题时，桅杆顶升油缸与桅杆接触部位已出现较大凹坑（图1）。

图1 中联QUY130 桅杆损坏部位细节照片

一徐工QUY650 履带起重机，同样在桅杆回落过程中，桅杆截面出现明显折断痕迹（图2）。

图2 徐工QUY650 桅杆损坏部位细节照片

从以上两个案例中可以看出，桅杆在回落过程中的损坏部分基本上处于桅杆顶升油缸的顶升机构接触面处。若操作人员稍加注意，在回落过程中观察桅杆弯曲程度，检查桅杆顶升机构压力的情况下，是可以避免的。

2 桅杆顶升过程叙述

图3 是履带起重机结构示意图。履带起重机的桅杆回落过程如下：变幅卷扬收绳，钢丝绳通过变幅滑轮组到达桅杆顶端滑轮组，变幅滑轮组中间的绳变短，迫使桅杆回落。在此过程中，桅杆顶升油缸设置了溢流压力，这个溢流压力的设置，可以防止桅杆因自重原因下落过快失控，造成变幅钢丝乱绳。

图3 履带起重机结构示意图

在桅杆回落过程中，桅杆重心在转台前侧，桅杆不与顶升油缸接触，变幅钢丝绳收绳只需克服桅杆自身重力即可实现桅杆收回，如图4 所示。当变幅钢丝绳继续收绳，桅杆到达90°之前，桅杆顶升油缸与桅杆发生接触。此时，变幅卷扬要克服桅杆的重力加上桅杆顶升油缸的阻力。在此后回落过程中，操作人员需要观察桅杆的弯曲程度，以及桅杆顶升油缸的内部压力是否在合理范围内。而桅杆弯曲变形损毁的情况，大多发生在这一环节中。

图4 履带起重机的桅杆回落过程示意图

3 桅杆顶升液压系统的分析

桅杆顶升油缸一般为单作用多级油缸，油缸工作通过一个多路阀控制，通过对A、B 工作油口方向的调节，再配合变幅钢丝绳的收放，实现油缸的顶升与回落。详见图5，由图可见，桅杆顶升油缸工作油口安装可了一个16MPa 的溢流阀，通过溢流压力保证桅杆不被损坏。当桅杆回落过程中，桅杆发生较大弯曲变形时，操作人员应立即停机对车辆进行检查。