高速公路机电系统安全运行管理及其评价分析

许传龙

（江西省瑞寻高速公路有限责任公司，江西赣州 362400）

0 引言

近年来，我国高速公路工程建设呈现跨越式发展，高速公路的安全稳定运行是维护社会稳定和经济发展的重要保障，对我国交通运输业的发展有极大的推动作用，而机电系统是整个高速公路建设和运行过程中的重要组成部分，相关工作人员应该对机电系统的安全运行引起高度重视。机电系统安全运行管理及其评价能够及时发现机电运行过程中的问题，使相关工作人员能够及时采取措施进行改进，并且有效降低维修成本，延长机电控制系统的使用寿命，所以公路机械系统安全运行管理及其评价必须成为有关人员着重研究的内容，以确保管理水平的持续改善，促使其发挥出最大价值，维护公路的平稳运行。

1 构成高速公路机电系统的要素

高速公路机电系统是在科学技术与市场经济发展趋势的驱使下形成的新兴领域，同时社会的发展对高速机械技术有了更多的需求，其管理难度也在不断增加。构成高速公路机电系统的要素较多，就当前阶段而言，高速公路机电系统主要由以下几个方面构成。

1.1 通信系统

通信系统是保障高速公路机电系统实现信息化运行管理的基础功能，运用先进的光纤通信技术保障高速公路机电系统数据传输的准确性和及时性，并保证其他构成要素的稳定运行。

1.2 收费系统

收费系统是高速公路回收成本的主要方式，同时也是其主要经济来源，目前，我国高速公路收费系统较为完善，各大高速公路进出站点利用网络技术有效连接，根据车辆的行驶里程和车辆型号进行收费。

1.3 监控系统

监控系统是根据我国关于交通运输的相关法律，对运行车辆进行实时监控，并且反映不同路段的实际情况，目前，监控系统主要分为室内和室外两个部分。具体而言，网络系统、摄像头以及电视监控设备等是其主要构成。

1.4 供配电系统

供配电系统是高速机电网络的关键组成部分，也是保证机电系统高速平稳运转的关键因素。供配电系统依靠国家电网的供应及太阳能等先进科技的支持，保证高速公路机电控制系统的稳定性，避免重大交通事故的发生。

1.5 隧道机电系统

隧道机电系统包含的内容比较多，其中照明系统、火灾报警系统以及隧道监控系统等都是其主要组成部分，主要功能是为了满足隧道内安全运输的基本需要。

1.6 防雷系统

防雷系统也是由于近年来随着网络和电子技术的广泛应用，而逐渐受到重视的。因为雷电对公路机电体系产生的危害相当大，且破坏力较强，一旦爆发容易造成巨大的损失，所以防雷体系是目前公路机电体系的主要组成部分之一。

2 高速公路机电系统现状

2.1 机电系统设备分散

我国幅员辽阔，高速公路的里程皆比较长，因此机电系统设备分布也较为分散，而且我国地形地势比较复杂，很多高速公路都会有隧道或者桥梁路段，所以机电系统设备的种类也比较多，这两个方面的原因，增加了高速公路机电系统管理和维护的难度，同时也造成维护成本的增加。

2.2 技术要求逐渐增高

我国高速公路机电系统在科技进步的推动下逐渐向数字化、智能化的方向发展，经济的发展和人们出行要求的增加，使高速公路车流量越来越大，机电系统逐渐涉及计算机技术、电路电力技术以及自动控制技术等多种高新技术，这一情况使高速公路机电系统的技术要求逐渐增高，为相关工作人员带来了巨大挑战[1]。

2.3 故障发生率高

造成高速公路机电系统故障发生率高的主要原因是机电设备的应用环境比较恶劣，而且由于分布较为分散，设备检测和维护的实效性明显不足，这也进一步加大了机电设备的故障发生率，所以研发高性能的机电设备和建立完善的管理体系迫在眉睫。

3 高速公路机电系统安全运行管理措施

我国高速公路发展速度极快，但是起步却相对较晚，这种情况造成了高速公路机电系统管理水平与高速公路发展速度不均衡的状态，管理经验和技术水平明显不足，从而影响了高速公路的发展和建设。为了保障机电系统安全运行，保障其管理水平的提升是非常重要的，结合高速公路机电系统的现状，具体可以从以下几个方面开展管理工作。

3.1 完善高速公路机电系统管理体系

高速公路机电系统结构繁杂，涵盖的内容也相当广泛，机电系统安全运行管理工作的专业性很强，所以建立健全高速公路机电系统管理制度是十分关键的。首先，必须确定机电系统安全运行管理工作任务，并确定管理工作目标，以便于提高管理效率与服务质量。其次，结合国家相关规定和高速公路工程的实际情况，制定科学的操作标准和操作流程，使相关工作人员能够在开展管理工作的过程中有所参考和借鉴，并且保证机电系统安全管理能够实现规范化和流程化。再次，加强机电设备安全管理和可靠性管理，机电设备是整个高速公路机电系统的基础，其性能具有一定的不可控性，高速公路的施工设计和日常运输对机电设备的稳定性和安全性都会产生一定影响，而且机电设备之间是通过网络连接的，所以在开展安全运行管理工作的过程中要加强机电设备的日常安全检查和故障检测，一旦发生问题应及时上报，并积极采取处理措施，保证机电设备安全稳定运行。最后，建立合理的维修养护流程，很多高速公路机电设备所处的自然环境比较恶劣，所以影响机电设备正常运行的不利因素较多，相关工作人员应该定期对机电设备进行维修养护，根据实际情况，有步骤、有秩序地开展标准化维护工作，提高维修养护效率，同时有效保障机电设备的使用寿命，还能在一定程度上避免重大安全故障的发生，从而有效保障经济效益[2]。

3.2 保证机电设备的及时更新和改造

数字化产品设备的更新换代速度特别快，尤其是人们对机电系统的功能提出了更高的要求，设备的更新换代是时代发展和进步的必然结果。所以提高高速公路机电系统安全运行管理的重要措施之一就是保证机电设备实现及时更新和改造。首先，在保证经济效益的情况下，要结合机电设备的实际情况和实际管理需求，对于功能不全、性能衰退以及技术陈旧的设备进行合理的淘汰或者改造，保证机电设备的及时更新。其次，在进行机电设备改造过程中，应该保证机电设备能够满足安全运行管理的需要，同时要对改造方案进行可行性技术分析，并制定科学合理的改造方案，从而保证改造工作的顺利进行。最后，要根据设备特性合理选择改造方案，避免浪费，保障人力、物力、财力的合理分配[3]。

4 高速公路机电系统安全运行管理及其评价

4.1 建立评价体系原则

高速公路机电系统管理中评价体系的构建是非常重要的，不仅能够为车辆安全行驶创设必要的环境保障，还能确保机电系统安全运行。在构建评价体系的过程中，要全面总结高速公路机电系统安全运行管理的需要，并梳理现有的信息资源，对系统功能和管理目标进行全面的评价。另外，评价过程应该坚持系统性、科学性以及实用性等原则，将评价工作层层深入整个管理系统，一方面满足机电系统安全运行管理及其评价的需要，另一方面保证评价工作本身具有较高的科学性和合理性。需要注意的是，评价体系原则要具有一定的灵活性，针对不同的高速公路运行情况进行合理的评价，不能生搬硬套，造成评价信息不准确，从而影响管理工作的开展。

4.2 完善评价体系方式

对于机电系统管理而言，科学评价体系的构建需要完善的评价体系方式作为支撑。在这一过程中，首先，要明确评价目标，确定评价体系构建的出发点和落脚点，保证工作方向的正确性。其次，结合机电运行状态以及运营效果等对机电系统评价的合理性和科学性进行全面分析，根据实际问题，优化评价指标体系。最后，要重视单体和整体检测的重要性，保证评价指标的科学性和准确性，具体的评价体系构建流程如图1 所示，该流程图中机电系统运行管理评价的四个方面是指：应用机电状况、运营效果状况、云环境状况和机电维护状况[4]。

图1 评价体系的具体构建流程

4.3 加强评价指标分析

科学的机电系统运行管理评价指标体系的建立，是对机电系统进行合理评价的重要保障，从另一角度而言，评级指标体系的建立可以对机械设备的运行情况以及相关性能进行全面的监控和管理，从而有效提高机电系统安全运行管理水平。

4.4 系统作用分析

通信系统需要结合相关的技术指标规定，对系统数据以及运行指令和有关图像进行及时准确的传输。监控系统的主要作用是收集实时数据资料并对相关数据信息进行准确全面的记录，为交通调控以及调度等工作提供基础参考信息，保障高速公路车辆安全顺畅地通行。而收费系统则结合相关的收费指标对过往车辆进行分析，根据实际情况收取费用，并对这些相关数据进行分析，从而为交通安全运行管理提供参考依据。供配电系统结合高速公路工程的实际需要，对整个机电系统供电，保证各环节机械设备的稳定运行。防雷系统的主要作用是保障高速公路机电系统的安全性，避免遭受雷击而造成设备、电路等的损坏。而隧道机电系统则是为了满足隧道各项运输功能的使用[5]。

4.5 运行效果分析

要想保证机电系统评价体系的全面性，就需要全方位地掌握机电系统的运行情况，比如，在开展工作的过程中，可以将噪声、交通车流量情况以及交通诱导性等作为参考指标，以此保证评价系统的科学性和合理性。运行环境状况评价系统是体系的主要组成部分，其主要内容涉及信息安全和网络安全问题，其主要评价指标是在行车过程中产生的噪声和汽车尾气等与环境保护有关的问题，自然灾害也在其评价范围内。评价系统通过对这些指标信息进行分析，能够较为全面地掌握机电系统的运行效果，同时能够综合评价运行状态，并为安全运行管理工作重心的调整提供重要的信息和数据参考。

4.6 维护人员分析

高速公路机电系统安全运行管理是一项技术性强、复杂程度高的工作，所以对相关工作人员的要求比较高，工作人员需要在广泛分布的机电设备中精准地掌握故障发生的地点和问题，所以难度非常大。维修人员应该有专业的从业证书，并且能够掌握工作内容，对工作任务能够有明确的认知，同时要熟悉工作流程，对于相关机电设备的检查范围和维护方式也要有明确的认知，在实际工作过程中，维护人员需要严格遵守相关规定和标准开展工作，针对检测出故障的机电设备要及时维修，并采取相关的补救措施，做好机电设备检测和维护跟进工作，并将维护工作的主要内容进行详细的记录，便于为日后机电设备维护工作提供宝贵的经验。另外，应该重视调动维护人员的工作积极性，采用相关的激励政策，保证维护人员的工作质量和工作效率，对于维护人员的建议和意见要进行可行性分析，有效措施及时采纳，并给予维护人员一定奖励，还应该重视维护人员的管理素质和能力，定期开展培训和考核工作，保证其具有良好的工作状态[6]。

5 结语

综上所述，高速公路机电系统是保障高速公路运输能力的基础，强化机电系统安全运行管理、构建科学完整的评价体系是保证高速公路机电系统稳定运行的关键。在具体的实现方案中，一方面，要优化机电控制系统的设计，做好控制系统的保护与安全控制；另一方面，要确立和形成科学的评价办法，提升高速机电控制系统的综合性能，由此才能适应高速机电控制系统的现实需求，使机电控制系统能够安全平稳地工作，进而促进我国交通事业稳定发展，为经济的进步提供必要的基础支撑。