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保障水电厂安全运行的插装式组合阀研究

2023-01-04杨晓波张治宇逯鹏成庞鹏飞

水电站机电技术 2022年12期
关键词:螺杆泵卸荷油罐

杨晓波,李 娜,张治宇,逯鹏成,庞鹏飞

(1. 江西省界牌航电枢纽管理处,江西 鹰潭 335001;2.北京中水科水电科技开发有限公司,北京 100038)

油压装置作为水电厂液压操作系统不可或缺的动力设备,可以为水轮发电机组调速系统、进水球阀、蝶阀以及其它需要压力油作为能源的设备提供压力油源。为保证油压系统运行可靠,通常每套油压装置均配备2台油泵,1台为工作油泵,另1台为备用油泵,二者定期轮换。组合阀位于油泵附近,是集逆止、卸载、安全、卸荷等功能于一体的设备,不仅可以稳定压力油罐的油压,而且具有保护油泵、电机和压力油罐安全运行的作用。为防止压力过高,组合阀通常需设定两个压力等级,即卸荷压力和安全压力,而目前传统的组合阀通常只有安全阀,只设定一个安全压力,因此对于三峡水电厂和向家坝水电厂这样压力油罐容积较大的项目,传统组合阀难以满足高压、大流量的要求。

1 插装式组合阀的特性

1.1 组合阀工作流程

当油压达到最大工作油压时,卸荷阀开启将油泵输出的油排入回油箱,当油压达到卸荷阀整定值的110%以上时,安全阀开启,将油泵输出的油排入回油箱,安全阀的容量应能达到油泵输送的总油量。应提供必需的手动操作阀,以便任意1台油泵与油压系统可分开检修。此外,为使油泵平稳启动,应设置一台启动减载阀,在油泵刚启动时,液压油经过此阀排入回油箱,当油压建立起来后,自动关闭此阀,油泵正常工作[1]。

1.2 插装式组合阀的技术特性

插装式组合阀由液压二通插装阀构成,二通插装阀是符合ISO 7368/ GB/T 2877/DIN 24342的标准元件,插装阀的阀芯和阀套之间靠锥面密封,动作快速,通流能力强,如DN160插装阀最大通流量可以达到20 000 L/min,满足水电厂压力油罐充油需要大流量的要求。插装阀的阀芯和阀套带有1~4个节流窗口,不仅对组合阀慢速关闭的节流精度更加精细,对系统的压力缓冲也可以起到一定作用。

对插装阀控制腔油流的控制可实现阀芯关闭的多样性。如用液动换向阀或电磁阀对插装阀控制腔的有压和无压控制,插装阀能做到快速开启和关闭;如果对插装阀控制腔的油流变流量控制,可以实现插装阀的阀芯变速,实现插装阀阀芯快关和慢关变化,降低了系统的压力冲击。插装阀有常开型和常闭型,针对水电厂工作压力低的特点,我们已研发了常开型插装阀的组合阀,常开型插装阀液流流经插装阀无需克服弹簧力,从而可降低系统压力损失。目前大多数水电厂都将组合阀布置于油泵附近,装在管道上。具有安全阀和逆止阀功能的插装阀方便地集成在一个阀体中,可减少安装管道,互换性好,便于维修[2]。

2 插装式组合阀的类型

二通插装阀式组合阀具有电加载和机械式延时加载两种方式。

2.1 电加载插装式组合阀

电加载插装式组合阀由2个插装阀、3个先导阀、阀体及法兰构成。它包含了逆止阀、卸载阀、安全阀和电加载阀的功能。其结构如图1所示。

图1 电加载插装式组合阀结构图

组合阀设有3个油口,分别为与泵相连的油口P、与压力罐相连的油口P1以及与回油箱相连的回油口T。 如图2电加载插装式组合阀工作原理图中,2个插装阀(1个调压阀和1个逆止阀)及3个先导阀的表示符号为:CV1—调压阀、CV2—逆止阀、YV1—卸载阀先导控制、YV2—安全阀先导控制、YV3—加载电磁阀[3-4]。

图2 电加载插装式组合阀工作原理图

2.1.1 加载电磁阀(简称加载阀)

加载电磁阀是将泵从卸荷状态带上负载的电磁阀。由于大功率螺杆泵的电动机惯量大,所以从启动到稳定状态需要一定的时间。如果在螺杆泵达到额定流量之前带上负载,则对螺杆泵、液压系统均十分不利。采用加载电磁阀可以使螺杆泵启动时处于卸荷状态,直到电动机达到额定转速后,才使螺杆泵输出额定工作压力和流量的压力油。油泵启动时,由于P1的作用,逆止阀CV2处于关闭状态。调压阀CV1上腔通过电磁加载阀与回油相同,处于导通状态,油泵流过的油通过CV1油口回到回油箱。当电磁阀YV3通电,调压阀CV1上腔通与回油关闭。此时压力油进入CV1控制腔,使CV1关闭。从而P口压力把止回阀打开,向压力罐供油。当停泵后,卸载阀又恢复起始状态。

2.1.2 安全阀

安全阀是为保证压力罐内油压不超过允许值而设置的泄放装置,以防止螺杆泵与压力罐过载,并保护其安全。当发生故障时,螺杆泵仍然运转,油压继续升高,当压力作用于先导控制阀YV2的推力大于整定弹簧力时,则YV2动作,使CV1控制的油排泄。此时,在P口压力作用下调压阀CV1被推开,使油泵的油液回到回油箱,压力罐及螺杆泵都能保持在额定的压力下工作。

2.1.3 卸荷阀

卸荷阀由卸荷先导阀YV2与主阀CV1组成。它是为螺杆泵作连续运行而设置的。螺杆泵采用连续工作时,压力罐内的压力随流量而变化,当输入流量大于输出流量时,压力随之升高:当压力高于工作压力上限时,卸荷先导控制阀YV3控制腔压力克服弹簧力而动作,CV1控制腔泄油,使CV1活塞被推开,使油泵的油液回到回油箱,逆止阀CV2处于关闭状态,使螺杆泵在低压下工作。随着系统的消耗,压力罐内油压逐渐降低,当压力罐的压力达到工作油压下限时,卸荷先导阀YV3在弹簧力作用下关闭。CV1控制腔随着建压而关闭调压阀,螺杆泵恢复向压力罐供油。安全阀和卸荷阀动作压力,可以分别通过YV2、YV3的弹簧预紧力来调整。

2.1.4 逆止阀

在压力油通往系统前设有一逆止阀CV2。由于P1压力的作用,逆止阀处于关闭状态。油泵启动后,经卸载阀YV1的卸载作用,直到主阀CV1关闭,P口的压力上升到一定压力克服逆止阀背压,打开逆止阀向压力罐充油。

2.1.5 电加载组合阀对控制电源的要求

(1)厂用交流电源:~220 V±10%,50 Hz,≤1 000 VA;厂用直流电源:220 V±10%,≤100 W;

(2)电加载组合阀使用的开关电源:输入电压AC 85~264 V,输出电压DC 24 V。

2.2 机械加载插装式组合阀

机械加载插装式组合阀由2个插装阀、2个先导阀、机械式延时加载阀、阀体和法兰构成,其结构如图3所示。

图3 机械加载插装式组合阀结构图

图4 机械加载插装式组合阀工作原理图

如图4机械加载插装式组合阀工作原理图所示,当油泵启动后,泵打出的油经过安全阀排回油箱,当油泵启动3~5 s后,机械式延时加载阀YV1加载,插装式主阀CV1闭合,油流经逆止阀CV2打入油罐直到工作压力达到安全阀设定的压力值。

如金沙峡水电厂压油罐容积2.5 m3,工作压力4.0 MPa,最大使用压力4.4 MPa,泵流量3 L/s,安全阀要求4.2 MPa完全排空。针对上述要求,改造时采用二通插装阀式组合阀,将力士乐DN32系列插装阀作为安全阀和逆止阀,设定最大压力为4.2 MPa,机械式延时加载阀3 s后油泵带压工作,现场实测当油压高于工作压力4.2 MPa时,安全阀完全开启,且压力油罐中的压力不再升高,满足金沙峡水电厂的改造要求。

3 插装式组合阀的技术优势

3.1 减小油泵供油时的震动

油泵在向压力罐供油过程中,由于油流速度和压力的变化会引起震动。插装式组合阀的逆止阀采用插装阀,插装阀的阀芯和阀套带有1~4个节流窗口,对组合阀慢速关闭的节流精度更加精细,对流速可以起到缓变作用。另外通过对插装阀控制腔油流的控制,可实现阀芯关闭速度的变化,减小压力剧变,系统的震动自然就消除了。

如广西红花水电厂采用插装式组合阀后,在该厂50 m多超长操作油管且无特殊加固管卡的工作条件下,设备依然工作平稳,回油箱和油管路系统无任何明显冲击或震动,显著降低了厂房内的噪音。

3.2 保护油泵

对于普通的油泵安全阀和逆止阀,当油泵启动供油时,油压急速上升至工作油压,产生的压力冲击将破坏油泵密封,降低其使用寿命,而插装式组合阀则可以通过延缓建压时间来有效减小压力冲击,从而保护油泵。

3.3 保护电机

3.3.1 有效防止电机反转

当油罐压力达到工作压力时,加载阀断电,油泵卸载,油泵油流排入回油箱,3~5 s后油泵停止运行,由于插装阀的阀芯和阀套之间为锥面密封,动作快速,开启压力设定为0.4 MPa,可保证逆止阀可靠关闭,有效防止压力罐油液倒流,从而保证电机不会反转。

3.3.2 有效减小电机启动电流

不论是电加载插装式组合阀,还是机械加载插装式组合阀,均有延时加载的功能,因而可以延缓油泵的建压时间,当电机在无负载的情况下从零转速运行到额定转速时,可以降低压力冲击,从而有效减小电机启动电流。如竹篙滩水电站压油罐容积2.5 m3,工作压力4.0 MPa,最大使用压力4.4 MPa,泵流量6 L/s,改造前启动电流为79 A,当采用插装式组合阀后,电机启动电流减小至63 A。

3.4 保证压力油罐安全运行

根据GB/T 9652.2-2019《水轮机调速系统试验》中第6.3.2.1条的规定,调整安全阀的调节螺栓,使油压高于工作油压上限2%时,安全阀开始排油,油压高于工作油压上限的10%以前,安全阀应全部开启,且压力油罐中油压不再升高[5]。

目前国内大多数压力油罐设计压力均为工作油压上限的10%,在实际使用时出于对安全的考虑,在油压高于工作压力上限5%~8%以前安全阀应全部开启,高于GB/T 9652.2-2019的要求,无疑对组合阀的性能提出了更高要求,插装阀式组合阀则以其动作迅速、压力调节灵敏稳定的特性可完全满足这一要求。

如甘肃莲麓水电厂压油罐容积1.6 m3,工作压力4.0 MPa,最大使用压力4.4 MPa,泵流量3 L/s,安全阀要求4.2 MPa完全开启。改造时采用二通插装阀式组合阀,将力士乐DN32系列插装阀作为安全和逆止阀,设定最大压力为4.2 MPa,现场实测当油压高于工作油压4.2 MPa时,安全阀完全开启,压力油罐中的压力不再升高,满足水电厂对压力油罐安全运行的要求。

4 结语

通过对插装式组合阀特性、结构、工作原理、技术优势以及实际应用案例的详细阐述,分析得出插装阀式组合阀不仅可以满足水电厂压力油罐大流量快速充油和平稳建压的要求,同时也可以保证压力油罐、油泵电机组以及调速系统的安全可靠运行,从而保障整个电厂的安全平稳运行。

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