现代分享经济背景下进口电商物流模式分析

乔 巍 王 露 英卡尔·卡德尔别克

一、前言

分享经济并不是什么新鲜事物，早在二十世纪的八十年代，分享经济的概念就已经在美国被提出来。经济学家威兹曼认为，分享经济对于企业内部的综合治理来说至关重要。但是随着网络的普及和信息网络技术的迅速发展，分享经济的内涵也随之发生了改变，得到了进一步的丰富和发展。如今分享经济的适用范围进一步增大，已经不再仅限于传统的企业管理、工资分配等领域，还扩展到了企业与企业的合作、民众进行消费等领域，实现了分享经济的现代化。在第三方交易平台上，企业将意愿分享的资源或者需要被分享的资源，以最小成本，用最快捷的沟通和最方便的分享方式实现资源之间的分享，从而有效地提升了大量闲置资源的使用效率。这是一种以网络为基础的平台，重视公众的参与，需要在平台上迅速流通和有效地分配资源，不断优化用户体验的一种新型的商业模式。在经济全球化不断深入发展的背景之下，其对跨境贸易和跨境电商产生了十分深远的影响，同时也深刻影响了我国跨国电商物流的发展。全面地分析现代分享经济背景下的进口电商物流模式，能够为我国的跨境电商选择物流模式提供参考，从而使得跨境电商选择最佳的物流模式，从而实现经济效益和社会效益的最大化，促进我国进口电商事业的发展。

二、我国进口电商的发展分析

（一）进口电商的发展现状

随着经济全球化程度的不断加深和互联网技术的迅速发展，各国之间的经济往来变得十分密切，进出口电商交易的数额越来越大。据相关数据显示，我国进出口电商贸易的成交额在持续增长。通过数据分析我们发现，我国的出口交易额明显高于进口交易额，但是进口交易额的增长速度要优于出口交易额。我国跨境进口电商的模式主要分为B2B.B2C,C2C 这三种模式。这三种模式分别是指贸易公司从海外批发优质产品然后回国零售，卖家在海外采购商品，通过直邮或者保税的模式进行售卖、卖家为消费者在海外进行代购。随着我国经济的迅速发展，人们对于消费的标准也越来越高，人们倾向于消费更加优质的产品。所以目前在我国，B2B 的跨境电商交易模式是支柱性的跨境电商交易模式。跨境电商的成交额还在不断地上升，进口电商在进出口电商中所占的比例在持续增大。

（二）进口电商发展中存在的问题

目前，在人们消费需要不断升级的背景之下，我国进口电商发展迅速，成交额在进出口电商交易中所占的比例也越来越大。但是进口电商的发展还是面临了一些困境。进口电商交易的发货地点和收货地点一个是国外一个是国内，两地之间的运输距离较远，这就导致物流的费用相对比较高，物流运输的实效和物品的安全性得不到充分的保障。可以说物流运输问题是影响进口电商交易的一个大问题。目前，在我国的进口电商交易当中，物流的费用十分昂贵，甚至会出现物流费用高于所购买商品本身价格的现象，这大大阻碍了我国进口电商贸易的发展。而且，由于进口电商的物流要经过多个国家，其运输距离较长，运输方式也很多样，所以物品在运输过程的安全性很难得到保障，容易出现物品在运输途中损坏的现象。消费者在收到破损商品后还要再退货等等。这对于进口电商的发展十分不利。所以要想从根本上进一步推进我国进口电商的发展，就必须要充分研究目前我国进口电商物流所存在的问题，并且结合实际提出解决办法，不断优化我国进口电商的物流模式，促进我国进口电商交易的进一步发展。

三、我国进口电商的物流模式分析

（一）保税仓模式

保税仓模式是指，电商公司会将国外的货物集中放在指定的海关监管区域，也可以放在保税仓库当中，由海关进行统一管理。这一部分放在保税仓的进口商品在进行电子交易的时候，客户下单完毕以后，电商公司可以通过保税仓库直接将货物送到客户手中。一般情况下，只要一到三天的时间就能将进口商品送到消费者的手上，快递的时效性很强，能够保证消费者在最短的时间内能够拿到自己想要的海外商品。这种物流模式在很大程度上降低了物流的成本，保证了物流的实效性和安全性。但是保税仓模式的物流业存在的一定的缺点，那就是电商公司要想用保税仓模式售卖货物，其必须要先从海外购置这些商品，其对电商公司的资金实力要求比较高。而且不是所有的商品都适用于保税模式。所以仅仅是这样的物流模式无法满足我国居民目前大量的进口商品消费需求。

（二）直邮模式

直邮模式是指，消费者在电商交易平台下单以后，销售者直接在所购商品的所在地进行打包，将商品直接从海外通过国际快递运输的方式进行物流运输，在经过清关和入境的步骤以后，这件进口商品就变成了一个个人的快递包裹，从而进入中国境内并且交到消费者的手中。这样的物流模式是非常复杂的，涉及到了很多方面的内容，例如跨国运输、海关清关以及国内运输等内容。涉及的内容众多，要经历的环节多就决定了直邮模式所需要的物流运输事件非常地长，相应的物流运输成本也比较高，物流费用也相对比较昂贵。但是直邮模式也存在着许多的优点，比如，其对电商企业的资金实力要求并不高，而且所能够提供的商品种类也比较多，能够满足大多数消费者的需要。

（三）海外仓模式

除了保税仓模式和直邮模式以外，海外仓模式也是是跨境进口电商物流模式中的一个重要组成部分。要想运用海外仓模式对进口商品进行运输，电商企业就需要在进口商品的销售地区设立仓库，将大量的商品批量运输到海外的仓库当中进行储存。消费者通过电商平台下单后，电商企业对客户下单地商品进行整理，然后直接将商品交给当地的物流人员，从海外仓库寄给在国内的消费者。使用海外仓模式进行交易的电商产品有着诸多优点，首先海外仓发货大多是在本地直接发货，其运输所需要的时间比较短，而且能够看到物流的运输动态，在极大程度上提高了物流运输的安全性，而且也能够缓解消费者想要迅速得到商品的急切心理。但是选择海外仓模式也有着一定的缺点，那就是电商交易公司对商品的选择是非常重要的，如果选择了不合适的商品就很容易出现滞销现象，从而严重影响电商交易公司的效益。

四、分享经济对我国进口电商的物流模式的影响

（一）整合物流资源，提高资源配置的效率

据调查显示，目前我国从事进口电商业务的公司普遍规模比较小，资金实力并不雄厚，这一部分企业在从事进口电商业务时，在物流的选择上是比较谨慎的，其所能够承担的物流费用较小，对物流资源的掌握又不是十分充分，这严重阻碍了中小企业从事进口电商业务的脚步。但是随着分享经济的不断深入发展，大量一体化的物流资源在分享平台上出现，这些从事进口电商业务的中小企业可以在分享平台上看到闲置的物流资源并且可以使用这些物流资源进行商品的运输。这在很大程度上降低了中小电商交易公司的物流运输成本，也提高了闲置物流资源的利用效率。从而实现了物流运输也进口电商交易之间的双赢。在分享经济的背景之下，大量的物流资源得到了整合，通过分享平台，闲置的物流资源也能发挥出大作用。这有效的促进了我国进口电商物流的发展，进而为我国的进口电商发展扫清了障碍。

（二）实现物流协同发展，构建专线物流网络

在分享经济的背景之下，大量的物流资源在分享平台上进行了共享，这位物流的协同发展奠定了一定的基础。目前，全球的专线物流网络建设已经事烦恼成熟了。发达国家和发达地区之间的专线物流的覆盖程度已经很高了。但是还有一部分落后地区，在经济成本和业务量的影响之下还没有建立起专线物流，这在很大程度上阻碍了进口电商的发展。目前，随着分享经济的持续发展，大量的物流资源得以公开和共享，这使得各个物流公司之间的协同发展成为了可能。物流公司和于其他物流公司进行合作，建立一个资源共享平台，进行闲置资源的共享，实现物流企业之间的按需选择，这样不仅可以降低物流运输的成本而且能够提高物流运输的效率。从而促进物流公司的发展，进而促进物流运输的发展和成熟，并且最终服务于进口电商物流模式的优化。

（三）共享仓储，降低仓储成本

分享经济的不断发展使得各种闲置资源的共享成为了可能。众所周知，海外仓库建设的成本是非常高的。但是其所需要仓储的商品数量很可能远远地小于其仓储容量，这在很大程度上就造成了海外仓仓储空间的浪费，从而使得企业建造海外仓库的资金在短时间内难以回本。那么在分享经济的背景之下，海外仓库的所有者可以将闲置的仓储资源放在共享平台上与其他电商交易平台进行共享。这不仅能够提高仓库的使用效率，而且通过资源的共享，仓库所有者可以向占用仓库的电商交易平台收取一定的租赁费用，从而扩大资金来源，使得海外仓库的所有者能得到更多的利润，从而弥补建造仓库时大量的资金支出。同时对于使用共享仓库的电商交易平台而言，其可以在短时间内用较少的资金使用一个海外仓库，这对于促进其进口电商事业的发展是十分有利的。

五、现代分享经济背景下我国进口电商物流模式的选择

（一）依据企业规模选择合适的物流模式

进口电商公司在选择物流模式的时候要充分考虑到自身规模的大小，从实际出发，结合本企业的发展实际，选择合适的物流模式。我们不难发现，保税仓模式的物流和海外仓模式的物流相较于直邮式的物流而言无论是在运输实效还是运输成本方面都有着巨大的优势。但是，同时这两种模式对于进口电商交易企业的要求也是比较高的，不仅需要企业有较为雄厚的资金力量，而且对相应的物流管理人才的需求也是非常高的。而中小型的进口电商企业明显不具备这些优势，所以小型的进口电商企业要避免选择保税仓模式和海外仓模式的物流运输模式，直邮模式的物流模式更加适合中小型企业。反之如果企业的规模较大，资金比较雄厚，那么采用保税仓模式和海外仓模式是比较适宜的。

（二）依据物流成本选择合适的物流模式

物流的成本也是进口电商企业在选择物流模式时必须要考虑的一个问题。进口电商交易物流所需要经过的地点较多，运输时间也比较长，这就决定了进口电商的物流成本是非常高的。那么如何选择合适的物流模式，从而降低物流成本就变成了进口电商交易所必须要考虑的。大型进口电商企业的规模大，实力雄厚，而且其大多采用海外仓和保税仓的模式进行物流运输，所以物流的费用问题对其的影响相对比较小。但是对于中小型的进口电商企业来说，物流成本的高低就决定了其利润的高低。所以其在进行物流模式的选择的时候一定要充分考虑物流的成本问题，要充分利用分享经济的优势，在资源共享平台选择适合自己的物流运输方式，从而降低物流运输成本，提高物流运输效率、总的来说，分享经济的发展为中小企业选择性价比最高的物流模式提供了机会。

（三）依据产品类型选择合适的物流模式

产品的类型也是影响进口电商企业物流模式选择的一个重要因素。目前，美妆产品和母婴产品在我国的进口电商交易中所占的比重是非常大的。美妆产品一般重量比较小，所以选择国际小包进行运输的性价比是很高的。但是如果商品的重量超重，或者其本身比较昂贵，那么电商企业就会选择国际快递进行运输。国际快递的费用相对较高，但是其运输速度比较快，运输中的安全性也更高，能够满足大件贵重商品的需要。同时，电商交易企业在选择物流的时候要充分了解各种物流模式的优缺点，结合自身产品的实际情况，选择合适的物流模式。

（四）依据客户需求选择合适的物流模式

进口电商交易企业在选择物流模式的时候还要充分考虑到客户的需求。目前我国消费者对于进口电商物流的需要主要表现在时速上，所以电商企业在选择物流模式的时候要重点考虑物流的时效性问题。同时还有一部分客户对物流的服务态度有所要求。这就需要进口电商平台根据客户的不同需要选择不同的物流模式。

现代分享经济概念的不断更新和丰富在极大程度上推动了我国进口电商的发展，不断降低进行跨境交易的成本，提高跨境交易的效率。在这种背景之下，跨境交易的提供者的成本得到了有效的降低，跨境交易的消费者所花费的资金也得到了减少，实现了卖与买的双向效益。同时现代分享经济有效的减少了跨境交易的步骤，减少了进行跨境交易所需的成本。在分享经济的作用之下，对跨境交易的监管力度越来越大，从而使得人们进行跨境交易的行为得到了很好的保障。当前，跨境交易在现代分享经济中发展面临的最大问题是货物运输的实效以及货物的安全性得不到充分的保障。而且目前，我国的跨境交易也存在着调控体系的构建不到位，很难精准地实现供求平衡、交易双方的个人信息、交易信息的安全性得不到充分的保障，难以对交易进行维权等等，这些都是亟待我们去解决的问题。如果能够选择合适的物流模式，那么将在极大程度上促进上述问题的解决。总的来说，现代分享经济是网络时代之下，不断提高跨境电商交易地便利性、促进跨境电商贸易发展的一种新形式。跨境电商交易者应该不断对分享经济进行深入地分析，探索合适的方式，解决目前跨境交易的难题，不断完善自身，促使跨境电商交易能够得到持续深入的发展。