模具行业信息

2022-12-24

模具工业 2022年10期

关键词：智能网人工智能

[导读]1~5月粗钢产量呈逐月递增态势，6月首次环比下降。6月份粗钢产量9 073万吨，环比减少588万吨，环比下降3.3%。1~6月，全国粗钢产量5.27亿吨，同比减少3 645万吨，同比下降6.5%。

数据统计

2022 年上半年钢铁行业运行情况

一是粗钢产量同比下降。1~5月粗钢产量呈逐月递增态势，6月首次环比下降。6月份粗钢产量9 073万吨，环比减少588万吨，环比下降3.3%。1~6月，全国粗钢产量5.27亿吨，同比减少3 645万吨，同比下降6.5%。

二是钢材价格先扬后抑。今年以来，钢材价格缓慢上行，至4月中旬升至年内高点后持续下跌。据中国钢铁工业协会监测，截至6月底，中国钢材综合价格指数为122.52，较年初下降7.0%，较年内高点下降14.0%。

三是钢材库存同比上升。截至6月下旬，中国钢铁工业协会重点统计企业钢材库存1 695万吨，同比增长23.1%。21个城市5大品种钢材社会库存1 252万吨，同比增长9.3%。

四是行业效益下滑明显。1~6月黑色金属冶炼和压延加工业利润总额826亿元，同比下降68.7%；亏损企业亏损总额410亿元，同比增长442.4%。

五是铁矿开采投资快速增长。1~6月黑色金属矿采选业投资额累计增速同比增长76.1%，较上年同期增加74.6个百分点；黑色金属冶炼和压延加工业投资额累计增速同比增长1.6%，较上年同期增加24.7个百分点。

8月汽车工业经济运行情况

8月，汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，同比分别增长38.3%和32.1%，增幅比7月分别上涨6.8个百分点和2.4个百分点。

8月，乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆，同比分别增长43.7%和36.5%。分车型看，轿车产销分别完成102.6万辆和99.7万辆，同比分别增长40.9%和33.6%；SUV产销分别完成101.6万辆和101.4万辆，同比分别增长53.1%和48.4%；MPV产销分别完成9.6万辆和9.3万辆，同比分别增长23.7%和6.8%；交叉型乘用车产销分别完成2万辆和2.1万辆，同比分别下降38.9%和46.1%。

8月，商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，同比分别增长3.1%和4%。分车型看，货车产销分别完成20.2万辆和22.4万辆，同比分别增长4%和6.3%；客车产销分别完成3.6万辆和3.4万辆，同比分别下降1.5%和8.9%。

8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，同比分别增长1.2倍和1倍，市场占有率为27.9%。其中纯电动汽车产销分别完成53.6万辆和52.2万辆，同比分别增长1.1倍和92.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和14.4万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；燃料电池汽车产销分别完成97辆和255辆，同比分别增长1.4倍和5.7倍。

1~7 月机床工具行业经济运行情况

1~7月，中国机床工业工具协会重点联系企业统计数据反映，机床行业整体运行仍处于下降区间，尚未从疫情影响中完全摆脱。1~7月，重点联系企业营业收入同比下降0.5%，较1~6月降幅加深0.3个百分点。利润总额同比增长33.4%，较1~6月增幅回落5.5个百分点；金属加工机床新增订单同比下降5.9%，较1~6月降幅收窄2.3个百分点，在手订单同比增长6.0%，较1~6月增幅扩大0.9个百分点。

根据中国海关数据，1~7月机床工具进出口总额195.2亿美元，同比增长5.3%，较1~6月增幅扩大1.8个百分点。机床工具进口总额74.7亿美元，同比下降7.5%，较1~6月降幅收窄1.6个百分点。出口总额120.4亿美元，同比增长15.2%，较1~6月增幅扩大1.7个百分点。

国际资讯

8月德国电动汽车销量同比提升6%

8月德国新乘用车注册量同比提升3%至199 183辆。然而，1~8月德国新乘用车累计注册量依然同比下降10%至1 643 069辆。

在电动汽车方面，连续下滑5个月后，8月的注册量实现上涨。7月德国新电动乘用车注册量为56 725辆，同比提升6%，市场份额提升到28.5%（去年同期为27.6%）。纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力（PHEV）汽车的销量都实现了提升，但是PHEV的涨幅不到1%（此前连续10个月下滑），销量为24 719辆，市场份额为12.4%；BEV的涨幅达到11%，销量为32 006辆，市场份额为16.1%。

1~8月，德国新电动乘用车累计销量为415 395辆，同比下降1%，市场份额为25.3%。其中，BEV销量为22 884辆，同比提升12%，市场份额为13.9%；PHEV销量为187 311辆，同比减少14%，市场份额为11.4%。

日本8月对华机床订单额增长24.9%

9月27日，日本工作机械工业会公布数据显示，8月日本面向中国的机床订单额（确定值）同比增长24.9%，达到298亿日元，时隔2个月实现同比增长。面向纯电动汽车（EV）的设备投资保持坚挺，弥补了易受经济左右的智能手机相关需求减少的影响。

按不同行业观察对华机床订单，汽车行业同比增长48%。高精度切削金属机床的洽购在增加，这种机床用于加工EV驱动装置“E-Axle”及电池等部件。航空和造船业同比减少42%，半导体等电气和精密行业同比减少7%。

行业观察

深圳公布我国首部人工智能产业法

9月6日，我国首部人工智能产业专项立法——《深圳经济特区人工智能产业促进条例》（以下简称《条例》）正式公布，拟于2022年11月1日起实施。《条例》首次立法明确人工智能概念和产业边界，并提出创新产品准入制度，以期破解人工智能产品落地难的问题。

《条例》从技术角度对人工智能的概念作出了规定：利用计算机或其控制的设备，通过感知环境、获取知识、推导演绎等方法，对人工智能的模拟、延伸或扩展。与此同时，《条例》明确将人工智能相关的软硬件产品研究、开发和生产、系统应用、集成服务等核心产业以及人工智能技术在民生服务、社会治理、经济发展等各领域融合应用带动形成的相关产业都纳入人工智能产业范畴。

《条例》主要基于人工智能的内涵与外延，通过建立面向产业的算力算法开放平台、定期制定并发布人工智能场景需求清单、设立人工智能伦理委员会等手段，为人工智能及产业发展提供坚实的政策支持。从数据和算力算法方面来看，《条例》要求政府构建人工智能产业公共数据资源体系。同时，建立面向产业的算力算法开放平台，鼓励和支持高等院校、科研机构和企业建设人工智能算力基础设施，培育共享协作的开源治理生态。从落地方面来看，《条例》致力于解决“落地难”这一制约人工智能发展的瓶颈，通过强化应用示范、着力引导开放、创新产品准入，发挥应用场景赋能人工智能产业发展的作用，更好地打通创新“最后一公里”。

区域报道

2022 宁波创新设计周开幕

9月3日，2022宁波创新设计周在浙江省宁波市开幕，本届大赛共有1 475个作品参赛，最终评选“概念设计奖”10项、“产品设计奖”24项、“业态设计奖”9项，并在开幕式上进行颁奖。

本届设计周围绕“创新设计赋能智能制造”主题，强化智能制造与创新设计的融合发展，从9月3日持续到15日，设有峰会论坛、产业对接、培训沙龙、优秀设计展等4个板块共15项系列活动，形成多行业覆盖、产学研融合、跨区域联动的设计周活动体系。

在本次活动中，吴志强城市生活创新实验室、西北工业大学宁波研究院工业设计与人机工效中心2家科技平台正式揭牌；可交互浮空成像显示屏产品生产基地、CRRT连续性肾脏替代治疗仪开发项目等一批创新设计领域重点项目现场签约；光电功能膜材料创新联盟等一批创新设计重点领域项目正式启动。

“机器人全自动精铸制壳生产线研发与应用”科技成果发布

9月7日~8日，中国铸造协会在江苏省镇江市新区主持召开了由中航工程集成设备有限公司完成的“机器人全自动精铸制壳生产线研发与应用”科技成果评价及推广会。

评价委员会专家组成员对生产现场进行了考察，听取了项目组的工作总结报告、技术总结报告等汇报，并审查了项目单位提供的评价资料，经质询和讨论，专家一致认为项目提供的评价资料齐全、数据详实，符合评价要求；研制的“机器人全自动精铸制壳生产线”实现了熔模铸造模壳制备的自动化运行、全过程质量监控，产品质量一致性、生产效率、成品率提升等目标，实现环保、绿色、节能的铸造生产要求；“机器人全自动精铸制壳生产线”运行时的粉尘排放量符合国家大气污染物排放标准，生产现场作业环境粉尘浓度满足国家职业健康卫生标准的规定。

机器人全自动精铸制壳生产线解决了客户精铸件产品种类杂、批次多而工艺控制困难的问题，实现了精铸件模壳制备生产全自动化，提升了精铸件质量一致性、稳定性，在现场运行较传统手工模壳制备缩短制造周期30%，满足了客户多种精铸件产品混线生产和柔性物流输送的生产需求。

集萃精密与GF加工方案成立先进制造联合研究中心

近日，由江苏省产业技术研究院精密与微细制造技术研究所、南京航空航天大学浦口先进制造研究院主办，江苏集萃精密制造研究院有限公司（以下简称集萃精密）、GF加工方案承办的“航空航天关键零部件电加工技术交流会暨集萃精密—瑞士GF‘先进制造联合研究中心’成立仪式”圆满落幕。

由南京航空航天大学、江苏省产业技术研究院、南京浦口经济开发区合作共建的集萃精密，致力于链接社会资源、集聚产业需求，实施高端装备制造领域共性关键技术研发、科技成果转化和技术转移，解决企业技术难题，引领和支撑高端装备与智能制造产业的创新发展，其与GF加工方案共同成立的“先进制造联合研究中心”旨在为业界打造专业的技术研发平台，为制造业同仁提供更多创新与有价值的服务。

会议期间，多位行业专家就航空航天关键零部件电加工技术进行深入探讨交流，与会听众跟随专家的专业视角了解民用涡轴航空发动机制造技术、火箭航天发动机关键零部件制造技术、电加工技术在航空航天关键零部件中的应用等方面的知识。

长沙将建智能网联汽车创新应用示范区

近日，湖南湘江新区出台了《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022-2025）》（简称《行动方案》），提出构建国内首个智能网联汽车创新应用示范区。

根据《行动方案》，支持深入开展智能网联汽车道路测试，鼓励智能网联汽车规模化应用及商业运营，加快智慧城市基础设施与智能网联协同发展，完善示范应用及运营管理配套制度体系。支持深入开展智能网联汽车道路测试，主要包含开展全无人测试、逐步实现全域开放、推动智能网联汽车高速公路测试落地。

《行动方案》提出，支持全无人自动驾驶出租车商业运营。逐步推动全无人自动驾驶出租车在创新应用示范区全域、全天候运行。出台鼓励政策，支持全无人自动驾驶出租车大规模商用，鼓励在园区、景区、商区、机场、高铁站、地铁站等特定区域开展点对点的商业运营服务。打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

3项增材制造国家标准讨论会议召开

9月22日，《增材制造系统性能和可靠性航空航天用金属材料激光粉末床熔融设备验收试验》、《增材制造工艺特性和性能满足关键应用的金属材料粉末床熔融工艺要求》、《增材制造标准测试件增材制造系统几何成形能力评估》3项增材制造国家标准第二次讨论会在黄渤海新区召开，国内20家科研院所、高校及企业代表参加会议，与会代表听取了关于增材制造国家标准（草案）的制定工作过程和主要技术内容的介绍后，进行了讨论并提出意见和建议，确定了下一步的工作计划。

建立健全我国增材制造标准体系，形成集设计、材料、工艺设备、产品性能、认证检测等在内的完整的增材制造标准体系，有助于促进国家和地区之间相关技术的研发合作，对接国际先进标准提升标准供给，强化标准引领标准比对，完善质量基础设施，强化技术支撑，以质量和创新双轮驱动实现产品创新、市场创新、品牌创新，推动行业高质量发展，填补国内外标准空白。