偷车贼与看车处

※文/马淑宝

记得儿子在上小学时，给他买了一辆新自行车。车子推回家，儿子高兴得乱蹦。谁知没骑多久车子就被偷了，弄得他好几天都闷闷不乐。过了几天，儿子被偷的车子居然出现在他的学校里，还被他认了出来。儿子迫不及待地向学校政教处报告，政教处老师几经查问，竟然是一位老师刚在黑市上托人买下的。那位老师不愿归还，儿子也不依不饶。没法，那位老师就给帮她买车的人打了电话。电话那头很爽快地说：“知道了，把车给他吧！”当天下午放学，儿子高高兴兴地将他那辆失而复得的心爱自行车骑回了家。谁料想，第二天早晨起床发现，家里其余的自行车都在，唯独儿子的那辆车又不见了。院墙的门锁好好的，围墙也没见明显攀爬的痕迹，我和夫人吃惊得面面相觑。偷盗自行车在一段时间内非常猖獗，正是因为黑车市场的存在。在县城、乡镇的集市甚至有专门的交易时间，黑市上交易的自行车大部分都是新自行车，价格还不到商场价格的一半，黑市“偷销两旺”，买主络绎不绝。

那年月，几乎家家都丢过自行车，大家为了防盗，常买来手指粗的钢锁将车轮锁住，再用链锁将车锁在街边护栏。可往往是“道高一尺魔高一丈”，只要车子随意停放、无人看管，等办完事再回来，找不到车子是大概率事件。于是乎在医院、商场、菜市街头等人流量大的地方的“看车处”也就出现了。“看车处”一般会用一条绳子将一小片区域围起来，设一个出入口，围起来的区域专门停放自行车，在这片停放区域的出入口也必定还会有一位老太太腰系围裙，手里提着一串或塑料或竹签制成的号牌，身前立着一块“看车处”的牌匾，牌匾上写着“停车一角”的收费标准，存车时领取号牌，要离开时凭号牌交钱取车。繁华地段的“看车处”一天要存放不少车辆，老太太一月下来收入不菲。

如今，自行车的角色从交通工具逐步变成了健身工具，满大街的共享单车也成了城市管理的难点，自行车也不再是小偷们的目标。各类小轿车，摩托车，代替了当年的自行车，让人们的出行变得更加舒适和惬意。我家乡的所有乡镇都通了公交车，解决了城乡交通的“最后一公里”难题。高龄老人还有免费乘车证。我常常感叹：社会真的越来越好，幸福感越来越强，我们这一辈是先苦后甜啊！