智能运输车在新能源汽车实训基地建设中的应用探究

陈应超，马 俊，李洪群

(苏州工业职业技术学院，江苏 苏州 215104)

0 引言

新时代下，在中国逐渐成为汽车强国的道路上，新能源汽车是今后很长一段时间的风向标，而为适应新能源汽车产业行业发展对高质量、高技术的高职学生的需求，打造和构建以新能源汽车技术专业为核心的实训基地显得尤为重要，可以说，高职院校新能源汽车实训基地的好坏，直接决定了高职学生新能源汽车专业水平的高低。而理想的新能源汽车实训基地应展现真实融合的汽车生产车间工作环境与理论教学相结合的操作模式状态，新能源汽车技术专业实训基地管理三化(标准化、企业化、制度化)也应逐步在新能源汽车基地建设中体现。长三角地区高职院校新能源汽车技术专业基地建设的整体状况取得了相当大的成绩和进展，但从基地建设的微观细节出发，还存在诸多不到位的内容，间接影响了新能源汽车产业在教育教学实践化上的运用，主要体现在实训基地建设缺乏系统性和规范性。缺乏系统性体现在不注重校企合作，没有行业企业的细致沟通和相互交流，专任教师和企业工程师结合得不够深入，师资队伍建设未跟上市场行情的脚步，基地建设系统性不强；缺乏规范性则体现在未从行业企业的角度出发构建完善的新能源汽车实训基地运营体系，在实训室管理、制度建立和实训基地人员培养方面有所欠缺，流程性、制度性和实训岗位创新性缺失，导致实训基地整体建设体系比较薄弱，制约新能源汽车技术专业实训教育教学的深入开展。校企合作、产业行业协会、生产服务型企业确实可以进行资源共享式的优化性共建实训基地，而智能运输车的引入可使得此共建的实训基地更接近生产服务型企业的标准化模式[1]。

1 新能源汽车实训基地建设的研究意义

新能源汽车技术专业实训基地是新能源汽车学生学习的重要实践场所，是培养其动手能力、创新思维和专业知识拓宽的重要渠道。而新能源汽车产业却是一个日新月异的市场，每年在该领域所出的新动能、新专利技术以及新创新驱动，特别是在零部件集成化，更新速度很快。因此，新能源汽车实训基地不可能一步到位、一蹴而就，只能阶段性地、分层次地逐步建设。高职院校与行业企业共同建设符合新时代、新市场需求的新能源汽车实训基地，有助于新能源汽车专业学生迅速摆脱学生生活，以更优秀的企业思维、更快的工岗训练动作、快速融入地进入企业生产流程模式。

1.1 实训基地建设目标不明确

当前，某些高职院系在实训基地的建设上无细致合理规划，实训基地功能定位模糊，无相关新能源汽车专业特点，也未与同行业企业深入了解细致沟通，以至于最终所建的实训基地功能无法达到理想的建设标准，不能完全满足全面系统培养学生职业能力和最终服务社会的需求。

1.2 实训基地日常运营管理不规范

实训基地的日常运营规范管理应引入企业标准管理中的“7S”(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约)作为实训基地每天正常运行的保障。部分高职院校可能不太注重实训室的日常性管理，致使实训基地卫生状况不理想、仪器设备故障较多、维修保养工具未按秩序布置和摆放，人为因素突出。例如，在苏州工业职业技术学院新能源(电动)汽车理实一体实训室长期展示着3台吉利帝豪EV450和1台吉利帝豪EV300纯电动整车，在平时的教学工作日中，同学们可按照行业标准实时进行维修保养实操，但在寒暑假期间，因为是纯电动汽车，整车动力电池在质保期内不会出现大问题，12 V低压直流蓄电池却会经常性地自然漏电(无法避免的电瓶物理特性)，这就需要在开学初始，再次进行不间断的充电以达到使用要求。

2 新能源汽车实训基地建设的整体思路

2.1 研究目标

以新能源汽车技术专业20C2班级42位大二学生为教学目标对象，理论教学从“纯电动汽车整车控制系统检修”“纯电动汽车电池管理系统检修”和“新能源汽车驱动电机及控制”3门新能源汽车技术专业基础课程入手，围绕新能源汽车三电核心“电池、电机和电控”体系认知，依托苏州工业职业技术学院汽车工程系新能源汽车技术专业实训基地下辖的3所实训室，即新能源(电动)汽车理实一体实训室、动力电池组装调与检测实训室和新能源汽车驱动电机及控制实训室为实操教学载体，苏州中迪汽车销售服务有限公司为企业学院，融合课堂教学与实际操作为一体、课本知识与生产流程为一体、顶岗实习与企业岗位为一体，构建以实岗育人为主要特点的校企合作模式下的高职新能源汽车技术人才培养模式。苏州工业职业技术学院汽车工程系的专任教师与苏州中迪汽车销售服务有限公司的企业工程师共同制订人才培养方案，共同开发课程，共同组织教学，共同制订学生评价与考核标准，共同建设、丰富和打造3所实训室，同时做好双师教学与管理，配合学生完成顶岗实习和就业工作[2]。

2.2 研究内容

2.2.1 与苏州中迪汽车销售服务有限公司共同制订实训基地建设规划

在日新月异的产学研一体化背景下，为加强苏州工业职业技术学院各专业建设，提高院系学生的实际操作能力，培养与新能源汽车产业发展和经济建设紧密结合的高质量实用型、技能型、创业型人才，苏州工业职业技术学院专设了对外交流与校企合作处。汽车工程系依托该合作处，与苏州中迪汽车销售服务有限公司共同制订新能源汽车技术专业实训基地建设规划，能够全方位照顾到院系办学的需求、新能源汽车行业发展需求以及行业企业发展的需求，同时，涉及汽车工程系学生人数对实训基地实训工位总量、轮换班次，实训基地设备对场地设施的需求以及汽车中高级考证的需求(职业资格证)，可以避免由于盲目大规模重复建设造成实训基地设备利用率低、设备与教育教学脱节以及新能源汽车仪器设备浪费等诸多不良现象[3]。

2.2.2 新能源汽车技术专业实训基地管理三化(标准化、企业化、制度化)

实训基地管理三化规定，引入企业标准管理中的“7S”(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约)，将实训基地的各实训室管理责任落实到专任教师，促使其做好基地实训室管理使用记录、维护记录和清洁保养等工作。汽车工程系按照由校企合作共同制定的考核办法对各基地实训室责任人进行考核，奖优罚劣，充分调动专任教师的工作积极性。在基地实训室运营管理过程中，仪器设备工具的出入、使用记录和维护保养记录等实施全信息参数化管理，提高效率和管理质量。

3 新能源汽车实训基地建设实施过程及建设成效

3.1 新能源(电动)汽车理实一体实训室E123

新能源(电动)汽车理实一体实训室实验实训仪器设备包括汽车职业教育云服务平台新能源汽车软件系统、汽车职业教育云服务平台触摸式一体化终端(教师用)、 解剖车(互联检测台)、整车互联智能教学实训台、教具车(互联检测台)、新能源汽车专用诊断仪、绝缘电阻测试仪、纯电动汽车电池组智能升降平台和新能源汽车充电桩等。

3.2 新能源汽车驱动电机及控制实训室E111

电动汽车永磁同步电机整体教学方案中包括新能源电动整车、DC/DC与电机控制系统教学软件、电动汽车电机性能实验台、新能源汽车永磁同步驱动电机及控制技术实训台、动力总成拆装教学实训平台等。新能源汽车驱动电机及控制实训室建设内容如表1所示。

表1 新能源汽车驱动电机及控制实训室

3.3 动力电池组装调与检测实训室E113

动力电池组装调与检测实训室设备包括新能源电动整车、纯电动汽车电池管理系统(BMS)教学软件(网络版)、实训电池模组、新能源汽车动力电池系统功能模拟教学实训台、电池单体充放电仪和电池分析仪等。动力电池组装调与检测实训室建设内容如表2所示。

4 新能源汽车实训基地建设研究保障条件

课程负责人参加德国宝马公司多款车型的前期设计研发、日本马自达三系车型底盘改进、中国奇瑞瑞虎车型前期设计、上海通用GL8前期研发和中国吉利博越车型的前期研发设计；参加2020年苏州工业职业技术学院教师教学能力大赛“汽车智能与网联《激光雷达传感器的认知》”；主持横向项目“无隔板滤芯生产设备的开发”“智能物流车PLC控制系统”、大学生创新创业训练计划项目“汽车碰撞时的行人保护结构设计”；主讲在线精品课程“电动汽车结构原理与检修”；在省级期刊发表《基于PLC的线控智能电动摆渡车设计》和《产教融合育人机制下的新能源汽车技术专业建设的探究》论文。

苏州工业职业技术学院汽车工程系新能源汽车技术专业于2020年3月成立，新能源汽车技术专业实训基地下辖的3所实训室，即新能源(电动)汽车理实一体实训室、动力电池组装调与检测实训室和新能源汽车驱动电机及控制实训室，一直为汽车工程系的重点培养和发展对象，论题研究符合院系部发展思路。

苏州中迪汽车销售服务有限公司一直是苏州工业职业技术学院汽车工程系新能源汽车技术专业新能源20C2班级相对接的企业，院系内部简称“中迪企业冠名班”。校企合作关系融洽良好，校企双方应社会所需，与市场接轨，用创新发展来驱动校企合作，走“冠名班”到“企业培训生”的人才培养之路。

表2 动力电池组装调与检测实训室

5 结语

校企合作模式下共建的新能源汽车实训室，早在实训室初期的设计规划阶段，就能够通过行业企业工程师的意见和建议，使实训室的仪器设备、部件安装实现与车间生产流程、管理规章制度和服务意识相一致，让学生身临其境地感受在真实的工岗就业环境下，依据生产流程各个工岗的具体技能要求，进行进阶性的理论、实操和员工素质的综合培训，使学生在思想层面上形成“我在乎你”这一意识形态，有利于培养学生职业生涯的归属感和成就感，这种共建模式可润物细无声式地使高年级学生角色转到企业员工角色。苏州工业职业技术学院汽车工程系新能源汽车技术专业实训基地下辖的3所实训室，即新能源(电动)汽车理实一体实训室、动力电池组装调与检测实训室和新能源汽车驱动电机及控制实训室严格按照校企合作模式进行共建，理实一体化的课堂实训室挂满了合作企业的简介，满足企业和院系的双向要求。新能源汽车产业是更新换代很快的行业，这也要求教授新能源汽车课程的专任教师要与时俱进，不断更新和开拓自身的技术包裹。通过校企合作模式下的实训室共建，汽车工程系多次派出新能源汽车技术专业教研组、汽车检测与维修教研组的专任教师赴苏州中迪汽车销售服务有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等进行新技术学习和培训：一方面，认识了解标杆行业企业的最新发展技术和前沿信息动态，转授给在校学生；另一方面，合作院系也可持续地为企业提供高质量、高技术的高职学生，为企业下一步的发展提供坚强的人力保障。