2011款宝马740Li车起动延迟且多个故障灯异常点亮

玉山连通汽车服务有限公司 应良卿

故障现象一辆2011款宝马740Li车（底盘代号为F02），搭载N54B30A发动机，累计行驶里程约为18.3万km。车主反映，发动机起动延迟，起动着机后发动机运转平稳，但组合仪表上的防侧滑灯、胎压监测系统故障灯及转向助力系统故障灯异常点亮（图1），且主机显示屏提示“行驶稳定性控制失效，转向性能发生改变”（图2）。

图1 组合仪表上多个故障灯异常点亮

图2 主机显示屏上的提示信息

故障诊断用故障检测仪检测，发现发动机控制模块（DME）中存储有故障代码“160101 曲轴传感器，同步：功能异常”（图3），但故障状态为“否”，说明故障当前不存在，怀疑曲轴位置传感器信号异常。

图3 读得的故障代码（截屏）

如图4所示，曲轴位置传感器端子1为供电端子，端子2为搭铁端子，端子3为信号端子。用示波器从DME导线连接器X60004端子41和中间导线连接器X60564端子7处背刺测量曲轴位置传感器的供电和信号波形（图5），未见异常，但当用手晃动DME导线连接器X60004时，发动机转速发生明显变化，有时甚至会熄火，此时观察曲轴位置传感器信号，只有频率在变化，并没有信号缺失的情况，怀疑导线连接器X60004虚接，以致DME偶尔无法正常接收曲轴位置传感器信号。脱开导线连接器X60004，取下端子41，发现该端子松动（图6）。

图4 曲轴位置传感器电路

图5 曲轴位置传感器供电和信号波形（截屏）

图6 导线连接器X60004端子41松动

故障排除修复导线连接器X60004端子41后反复试车，故障未再出现，故障排除。